Seznam článků pro Škoda 1000 MB

Celkem výsledků 249
Obytné přívěsy nejsou u nás nové, Sodomka s nimi začal dávno - Garáž.cz
Rozvoj automobilismu přinesl zájem o cestování, a tak se zrodily obytné přívěsy. Sodomkova karosárna s nimi začala už v roce 1937, coby znárodněná Karosa pokračovala i po válce, přestože se stala především výrobcem velkých autobusů. Obytné přívěsy z Vysokého Mýta se těšily značné popularitě, Karosa W4 Dingo se stala ikonou, nikdy však nedosáhly závratných výrobních počtů, i když jejich konstrukce patřila k velmi zajímavým a průkopnickým. Víte například, že Karosa spojila obytný přívěs s motorovým člunem či vyrobila pojízdný hotel až pro třicet nocležníků?
icon
garaz.cz
BAZ Škoda Furgonet: Marný pokus Slováků o praktickou Škodu
Dodávka s motorem uloženým vzadu pod nákladovým prostorem může na první pohled vypadat jako naprostý nesmysl. Když vám ale zoufale chybí prostředky na vývoj nového automobilu s vhodnější koncepcí, můžete si buď založit ruce za hlavu nebo to zkusit. V Bratislavských automobilových závodech si vybrali tu druhou možnost, proti státnímu plánování komunistického molocha však neměli šanci.
icon
autorevue.cz
Jan Kopecký vyzkoušel žákovskou Škodu Slavia i jeho historický předobraz, závoďák Škoda 1100 OHC
Závodní jezdec Jan Kopecký se na okruhu posadil za volant letošního žákovského vozu ŠKODA SLAVIA. Ten je inspirován legendou ŠKODA 1100 OHC, kterou Kopecký vyzkoušel také. Poté, co oba vozy otestoval, musí se Jan Kopecký usmívat: „Na jednu stranu se to nedá vůbec srovnávat. 1100 OHC je historická legenda a SLAVIA moderní auto se vším […]
icon icon
auto-mania.cz
Unikátní limuzína ze Škody 1000 MBL budí pozornost kamkoliv přijede - AutoŽivě
Mladoboleslavská Škodovka v šedesátých letech limuzíny nevyráběla, tahle role připadla konkurenční Tatře, kterou si oblíbila celá řada vrcholných představitelů minulého režimu. Jak by ale taková limuzína značky Škoda mohla vypadat, víme. Automobilový fanoušek Jaroslav Valenta totiž svou Škodovku 1000 MBL typ 990 rozřízl a nastavil, takže je z ní více než sedmimetrový dlouhán. Unikátní vůz tak sbírá obdivuhodné pohledy kamkoliv přijede. Jeho základní charakteristiky jsou: Rok výroby původní škodovky: 1964 Délka: 715 cm Hmotnost: 1 250 kg Maximální rychlost: 100 km/h Celá řada vychytávek Nejdelší škodovka na světě se může pochlubit celou řadou vychytávek, například podtlakový klakson. Karoserie je pozinkovaná, aby lépe odolala rozmarům počasí. A aby bylo možné jezdit s autem na běžných silnicích, musel pan Valenta zapracovat také na zpevnění podlahy a renovaci náprav. Jinak by hrozilo, že se auto při jízdě rozlomí na dvě poloviny. Luxusní interiér Posadíte-li se do této upravené Škodovky, budete se cítit jako v opravdové limuzíně se vším všudy. Interiér se snaží respektovat konec šedesátých let, kdy auto sjelo z výrobní linky, ale i tak nabízí až pěti pasažérům veškerý komfort. Najdete v něm pohodlná sedadla, minibar a funkční repliku starého dřevěného radiopřijímače. Podlaha je obložena dřevem a původní hlučný ventilátor nahradil modernější elektrický. Na svatby i na projížďky Pan […]
icon
autozive.cz
Zítra odstartuje 1000 mil československých - Garáž.cz
Legendární závod navazující na předválečnou slavnou motoristickou éru odstartuje zítra v časných ranních hodinách od budovy českého Autoklubu v Opletalově ulici v Praze. Závodníky čeká náročná pouť až do Bratislavy a zpět. Startovní listina čítá letos přes 110 předválečných veteránů. Nechybí exempláře z Národního technického muzea, které slaví 110 let od svého vzniku, a ke startu přichystala některé krásné exempláře i Škoda Auto, která letos pro změnu slaví 125 let od svého založení.
icon
garaz.cz
Škoda Slavia prošla zatěžkávací zkouškou – žákovský vůz roku 2020 ohromil rallyové profesionály
Jan Kopecký, tovární jezdec týmu ŠKODA Motorsport, říká: „I letos odvedli žáci Středního odborného učiliště ŠKODA AUTO skvělou práci a postavili ohromující žákovský vůz ŠKODA SLAVIA. Jeho dynamické křivky zaujmou na první pohled a je poznat, že žáci věnovali pozornost každému detailu. Na to, že se zde vše vyrábělo ručně, je kvalita zpracování naprosto excelentní. Díky tuhé karoserii nabízí SLAVIA velmi sportovní svezení a vzbuzuje podobné emoce jako její vzor ŠKODA 1100 OHC. Je vidět, že okouzlení sportovní jízdou, které je cítit už z tohoto více než 60 let starého prototypu, přetrvalo dodnes.“
icon
autozine.cz
Na prodej je Škoda 1000 MB. Nemá najeto ani 6400 km a stojí přes 420 tisíc korun
Představení nového sedanu Škoda 1000 MB na jaře 1964 byla československá automobilová revoluce. Ve své době ho poháněl nejmodernější motor litrové třídy a dostal samonosnou karoserii. Jedna tisícovka je aktuálně na prodej na Slovensku a za svých 51 let najela jen 6388 kilometrů. Revoluční model Škoda 1000 MB nahradila ve výrobě model Octavia s páteřovým […]
icon
auto-mania.cz

Celkem výsledků 249
1 / 11