Seznam článků pro Škoda Citigo

Celkem výsledků 500
První elektrická škodovka je po roce vyprodaná, víc jich nebude - iDNES.cz
Škoda vyprodala svůj první sériový elektromobil Citigoe iV. Kvůli naplněným výrobním kvótám ukončila příjem objednávek. Dodávat již objednané vozy bude do příštího roku, kdy bude výroba modelu ukončena. Rychlý konec zapříčinil nedostatek baterek, spekuluje se také o tom, že značka na elektrifikovaném modelu extrémně prodělávala.
icon
idnes.cz
Se Citigo iV z Prahy do Temelína: Jak elektrická škodovka našla svůj výfuk
Z jižního okraje Prahy vyrážíme na jih Čech za chladného zimního dne. S plně nabitým elektrickým Citigem, které ukazuje dojezd 175 km. Škoda oficiálně uvádí dojezd až 252 km, to je ale za ideálních tepelných podmínek a z velké části při pohybu po městě. V reálném světě a mimo město je leccos jinak. S narůstající rychlostí, a tedy i odporem vzduchu, navíc rychle roste spotřeba elektromotoru. Současně s tím se úměrně snižuje dojezd. Nás čeká tam a zpět kus dálnice D1 a oběma směry silnice na Benešov a Tábor. Pro elektrické Citigo tedy rozhodně zatěžkávací zkouška, neboť v těchto režimech má nejvyšší spotřebu.
icon
autobible.euro.cz
Škoda ukazuje siluetu elektromobilu Enyaq - Garáž.cz
Škoda Auto o tomhle voze hovoří jako o nejdůležitějším modelu letošního roku. A nejdůležitější asi skutečně bude, alespoň pokud i nadále vydrží jednomyslné zaměření evropských automobilek na elektrický pohon. Enyaq je totiž první elektrické auto Škody, které je konstruované od samého začátku jako elektromobil.
icon
garaz.cz
Test ojetiny: Škoda Citigo po 160 000 km pořád drží - Garáž.cz
„V nohách mám už tisíc mil...“ mohla by si klidně prozpěvovat tahle škodovka. A podle všeho stejnou porci zvládne ještě jednou s prstem v nose. Jednoduché auto zkrátka umí být spolehlivé, i když se na něm při výrobě šetřilo, kde se dalo. Jak vypadá Škoda Citigo, která natočila už 160 tisíc kilometrů?
icon
garaz.cz
Britové vybrali nejlepší ojetiny současnosti. Škoda uspěla hned třikrát
Když jde o nákup ojetého vozu, není výběr právě snadný. Člověk se může lehce spálit a pak své koupě litovat. Proto existuje řada žebříčků, které mají potencionálnímu zájemci o ojetinu napovědět, po jaké se poohlédnout. Jedním z nich je také pravidelná anketa britského magazínu Auto Express o Ojetinu roku 2020.
icon
autobible.euro.cz
Nabídka automobilů klesá. Od ledna zdražily téměř dvě třetiny nejlevnější vozidel
Cenový index i v uplynulém období jednoznačně hlásí pokračování již v minulosti nastoleného kurzu a tím je zdražování prakticky všech sledovaných tříd vozidel a zároveň, v rozporu se čtvrtletím minulým, i zužování nabídky dostupných variant. „Uplynulé období bylo jednoznačně ovlivněno několika faktory. Tím prvním je beze sporu aktuální situace ohledně Covid-19. V tomto směru očekáváme další dopady i v následujících měsících, přestože většina slev se patrně odehraje na úrovni dealerství prahnoucích po vylepšení cash flow. Dalším trendem je úprava cenové politiky importérů v souvislosti s letos nově platnými emisními limity. A to nepřekvapivě směrem nahoru. To se ale dlouhodobě dotýká nejen cen, nýbrž i struktury nabídky. V neposlední řadě pak dynamickému vývoji všech našich ukazatelů napomáhá modelová obměna, kdy novější generace startují zpravidla o poznání výše než jejich předchůdci,“ komentuje okolnosti vývoje Petr Knap, vedoucí partner společnosti EY pro automobilový sektor v regionu střední, východní a jihovýchodní Evropy a střední Asie.
icon
autozine.cz
Celková nabídka automobilů klesá, ale ceny naopak rostou
6. 5. 2020 • Novinky První čtvrtletí letošního roku se na trhu s osobními automobily neslo ve znamení průměrného růstu cen ve všech variantách a výbavových stupních vozidel, při současném zužování nabídky. Automobily v základní výbavě zdražily v průměru o 3,9 %. Ceny vozidel nejvyšších výbavových stupňů dlouhodobě odpovídají vývoji inflace, čtvrtletně však vzrostly o 2,7 %. Oproti předchozímu kvar
icon
autojournal.cz
Bude Škoda vyvíjet laciný elektromobil pro koncern VW? - Garáž.cz
Největší překážkou rozvoje elektromobilismu je zatím vyšší pořizovací cena elektrických aut. Současný projekt koncernu Volkswagen má však za cíl nabídnout elektromobily masám za dostupnou cenu. Jaká značka však takový elektromobil vyvine? Původně to měl být Seat, nyní to spíš vypadá na tuzemskou Škodu!
icon
garaz.cz

Celkem výsledků 500
1 / 21