Jako vůz hodný koupě vám ji neukazujeme, třebaže vzhledem k ceně nemusí jít nutně o nezajímavou nabídku. Spíše jej berte jako ukázku toho, co je také možné najet s autem, které se pro najíždění velkých porcí kilometrů z podstaty nehodí.

Česká automobilka musela přistoupit k zastavení výroby nové Fabie Rally2 evo. Zákazníci si tedy musí ještě nějakou dobu počkat.

Automatickou převodovku v nové Škodě Fabia dostanete ke dvěma motorům. Jak funguje ta dostupnější varianta?

Nová Škoda Fabia je tu a vy jste o všech jejích novinkách slyšeli už nejméně šestkrát. Nyní je větší a prostornější, má propracovanější interiér, pohodlněji jezdí a nabídka motorizací zahrnuje i silný čtyřválec. Zní to, jako by Fabia poskočila na žebříčku o příčku výš. Ale je to skutečně dobře?

První místo na Rallye Český Krumlov patří po prvním dnu soutěže Janovi Kopeckému (Škoda Fabia Rally2 evo), který vede s náskokem 10,5 sekundy před Václavem Pechem (Ford Focus RS WRC 06). Závěrečný podnik Sonax mistrovství České republiky vyvrcholí v neděli čtyřmi rychlostními zkouškami.

Byl to tedy neskutečný šrumec, skoro si říkám, kam se hrabe Finsko. Na nepředstavitelně rychlých polských erzetách jsem si však vyjel zatím nejlepší umístění!

Český trh zůstává rájem kombíků. Jejich milovníci ale mají dnes mnohem užší výběr než ještě před pár měsíci. A navíc za takové auto zaplatí více.

Plošného zdražení nebyla ušetřena ani starší Fabia, nabízená výhradně jako kombi s jediným motorem.

Minulý týden uplynulo pět let od nechvalně proslulého incidentu, kdy jedna Škoda Fabia dočasně odstavila čtyři kolové obrněnce. Nyní však armáda ukázala, jak mohla celá věc také dopadnout.

Ve včerejším testu nové Škody Fabia jsme se lehce dotkli zvýšení cen a úpravy některých paketů výbavy. Dnes se na celou věc podíváme podrobněji.

Škoda Fabia je už více než dvacet let taková typická česká jistota praktického auta za slušné peníze. Platí to i v případě nové generace?

Na „střetnutí u Tábora“ si možná ještě pamatujete. Armáda ČR nyní ukazuje, jak by to dopadlo, kdyby řidič vozidla Pandur včas nezareagoval na prudce brzdící vozidlo před sebou.

Před pěti lety, 4. listopadu 2016, se u Tábora stala památná nehoda, při které obyčejná fabia zneškodnila na víc než dva roky pandury české armády. Na legendární potyčku, kvůli které se obrněnce staly terčem mnoha vtipů, nakonec s lehkostí vzpomíná i samotná armáda.

Nedostatek čipů, pozastavení výroby, nedokončená odstavená vozidla, nejistota. Leckdo se teď ptá, co bude dál, případně se obává o budoucnost automobilek. Problém s nedostatkem polovodičů se nyní rozhodla řešit i známá německá firma Bosch. Otázka je, zda vyšší produkce podpoří trh včas.

Tak tohle byl očistec. Nefalšovaný. Už jsem si zvykl, že esportové podniky v rámci Dirt Rally 2.0 nejsou arkádová procházka, ale co jsem zažíval v Argentině…

Pokud se účastníte silničního provozu, a to i jako chodec přecházející přes přechod, měli byste být v každém případě opatrní.

Minimálně upravené vozy Škoda 1101 excelovaly brzy v mnoha závodech, mimo jiné ve strmých stoupáních, prudkých klesáních a serpentinách velehor. Třeba právě na trati XIII. rallye Interlaken

27. 10. 2021 • Novinky, Reportáže, Sport Posádka Jan Kopecký – Jan Hloušek s vozem Škoda Fabia Rally2 evo podruhé v řadě zvítězila na Invelt Rally Pačejov. Potvrdila tím tak svoji dominanci v letošním domácím šampionátu, kde již po Barum Czech Rally Zlín mohla slavit titul. Pořadatelé připravili pro soutěžící opravdu náročné tratě, které jsou svým charakterem hodně specifické. „Po seznamovačkách b

Škoda Fabia první generace stále patří k nerozšířenějším autům na českých silnicích. Hojně zastoupena je také v nabídkách ojetých vozů. Tento kousek na prodej je ovšem výjimečný.

Nová Fabia povyrostla nejen po stránce rozměrů, ale také co do jízdního projevu a nabídky technologií. K dokonalosti ji sice pár drobností chybí, přesto má rozhodně co nabídnout.

Malá auta zdražují, našli jsme ta nejlevnější na českém trhu. Kolik stojí Škoda Fabia a její konkurence?

Nová ŠKODA FABIA patří mezi nejočekávanější automobilové novinky letošního roku. Čeští řidiči, kteří by si vůz rádi vyzkoušeli, už nemusí čekat, až bude dostupný. Fabia nové generace byla krátce po svém uvedení na trh zařazena do portfolia vozů na platformě pro sdílení aut HoppyGo. Řidiči i automobiloví nadšenci tak získali exkluzivní možnost vyzkoušet si čtvrtou generaci nejprodávanějšího malého auta v Česku, a to za cenu 1 100 Kč/den včetně pojištění.

Zajímavá studie ukazuje, jak i taková samozřejmá záležitost jako je parkování, může stát obrovské peníze. Stačilo by vyměnit všechny odřené disky kol.

Málokteré auto udělá tak velký skok, který je nejpatrnější až ve chvíli, kdy s autem strávíte delší dobu. Škoda Fabia je podstatně lepší než dřív.