Seznam článků pro Škoda Forman

Celkem výsledků 24
Vývozní Škoda Forman objevena v aukci za cenu, která vyvolává otázky
Přesto se Favoritu nedají upřít jisté přednosti, a tak byl jedním z argumentů, proč by měli zahraniční investoři vstoupit právě do mladoboleslavské Škodovky a nikoli do nějaké jiné nepříliš prosperující východoevropské automobilky. A abychom nebyli k Favoritům a Formanům zbytečně krutí, první jmenovaná auta měla coby upravené závodní speciály také sportovní úspěchy, zejména v rallye.
icon
autozine.cz
Škoda slaví sto let kombíků: od Laurinky přes Hajaju k Octavii - iDNES.cz
Kombíky jsou škodováckou doménou. Jsou praktické a pro mnohé i hezčí než výchozí varianta s tříprostorovou karoserií. Všechno to naplno začalo přes 60 lety. Jedenáctého září 1960 v Brně představili kombíkovou Octavii. A před třiceti lety dorazil moderní kombík Favorita Forman. Kolik o něm víte, otestujte v kvízu a vyhrajte knihu.
icon
idnes.cz
Škoda vyvinula Forman s vlastním 1,6litrovým motorem, jezdil až 200 km/h. Výrobu zatrhl Volkswagen
Už jste slyšeli o Škodě Forman, která měla legálně pod kapotou 100koňový motor a jezdila až 200 km/h? Takové auto opravdu existuje a je ve sbírkách automobilky Škoda. Jeho příběh ale není jednoduchý. Škoda a koncern Volkswagen Když po dlouhých desítkách let modelů s motorem vzad a pohonem zadních kol představila značka Škoda model Favorit, […]
icon
auto-mania.cz
Škoda Enyaq iV už se po silnicích prohání ve verzi kupé
Minulý týden (nejen) českým internetem rezonoval nejnovější model značky Škoda, elektromobil Enyaq iV. Už víme, jak bude vypadat pětidveřový crossover, ale chystá se i další karosářská varianta. Ta sice nemá být tak praktická, ale má mít naopak víc sexappealu. „Kupé“ verze Enyaqu iV už byla vyfocena na ulici. Ačkoliv nese opravdu velkou kamufláž, některé prvky […]
icon
auto-mania.cz
Před 30 lety přišla na trh Škoda Forman. Za její vznik může i policie
Na začátku byl Favorit. Pak ale Škoda přišla s něčím prostornějším. Kombi verzí automobilu, který získal vlastní název: Škoda Forman. Oblíbené vozidlo právě letos slaví kulaté, 30. narozeniny. Auto moto revue, 1988: Recenze Škody Favorit – video Škoda Forman byl revoluční model Po sérii škodovek s číselnými názvy jako 100, 105, 120, které se vyráběly […]
icon
auto-mania.cz
Škoda Forman začíná ukazovat sběratelský potenciál. Zvlášť v limitované edici Excellent
Nouze naučila Dalibora housti. A stěhovavé Čechoslováky balit. Z dnešního pohledu se zdá neuvěřitelné, že do stísněných stodvacítek se dokázaly vejít celé rodiny se vším potřebným nejen na víkendový přesun na chalupu, ale i na rodinnou dovolenou někde v kempu nebo táborové osadě. Už Favorit s praktičtější karoserií a lépe obestavěným prostorem byl v době svého příchodu vnímán jako zázrak prostornosti. A odvozené kombi Forman nabídlo přepravní kapacitu, která musela tehdejšímu československému motoristovi připadat až marnivá.
icon
autobible.euro.cz
Reklama na Škoda Forman ukazuje mafiány. Je to prý auto do každé rodiny
Škoda Favorit bylo pro československou automobilku revolučním autem. Když v roce 1988 přišlo, ukončilo dlouhou éru, tehdy již velmi zastaralých automobilů s pohonem zadních kol a motorem vzadu. Dva roky poté přišla na trh i praktičtější, kombi varianta Forman. A automobilka na ni natočila poměrně zajímavou reklamu. Ta pochází z roku 1992 a šlo o […]
icon icon
auto-mania.cz
TEST Škoda Forman Black Line
Historii posledního modelu vyvinutého mladoboleslavskou automobilkou za socialismu a součastně po letech prvního vozu s motorem vpředu a pohonem předních kol jsme si již představili, takže se rovnou můžeme pustit do konkrétního kousku. Jde o kombi Forman po druhé modernizaci z roku 1993, které má ještě motor s karburátorem Jikov o výkonu 43 kW. Druhá modernizace s sebou přinesla dle výrobce 548 změn, například jinou masku chladiče se znakem uprostřed a s otvorem pro přívod vzduchu, jiné nárazníky, oblé a hladké kliky a víčko nádrže a také plasty před zadními koly, byť ty na tomto Black Linu chybí. Měnil se i rozchod kol a rozteč jejich šroubů přešla z italského na Volkswagenovský rozměr. Největší změnou ale prošel interiér, kde hnědou vystřídala černá a většina materiálů byla nyní mnohem kvalitnější. Výplně dveří a volant měly nyní výraznější a ladnější tvary.
icon
autozine.cz
Ještě před pár lety se vyráběla Škoda 1203, podívejte se jak! - video
Dvanáct-set-troska, kdo by ji neznal? Škoda 1203 je dodávka, která před několika desítkami let brázdila všechny československé silnice a obsluhovala snad vše, co mohla – od převozu materiálu, přes poštu, pracovníky až po sanitní vozidla a převoz pacientů nebo pohřební službu. Auta se tak dala s trochou nadsázky použít od kolébky až po hrob. Postupem […]
icon icon
auto-mania.cz
ŠKODA na výstavě Techno Classica: 12 milníků historie
Dvanáct milníků ze své historie představí ŠKODA AUTO na letošním ročníku výstavy Techno Classica v Essenu. Jedná se o motocykly a první automobil zakladatelů automobilky ŠKODA Václava Laurina a Václava Klementa, legendy značky ŠKODA z třicátých, čtyřicátých i padesátých let, ale třeba i model ŠKODA Forman z roku 1993. Všechny tyto vozy měly ve své […]
icon
auto-mania.cz
Škoda Forman: modelová řada v roce 1990 (prospekt)
V roce 1990 se revoluční model Škoda Favorit dočkal druhé karosářské verze v podobě praktického kombi Forman. V rámci světové produkce se stalo unikátem, neboť sdílelo zcela shodnou výklopnou záď s výchozím Favoritem…
icon
autorevue.cz

Celkem výsledků 24
1 / 1