Příběhy z reálného života jsou mnohdy úsměvné, někdy šílené, občas smutné, ale prakticky vždy autentické. To samé se nedá říct o lidské pravdomluvnosti ve smyslu pokusů o pojistné podvody, které obvykle končí velkým malérem pro překvapeného výtečníka. Vítejte v seriálu plném veselých motoristických trampot a odstrašujících příkladů nezákonného jednání.

Začalo to tím, že jsem si na internetu vyhlédl poměrně zajímavý vůz. Ukázalo se, že byl vystaven na nedaleké pobočce. Raději jsem si zavolal, abych si ověřil, že auto skutečně mají. Bylo mi to potvrzeno a tak jsem vyrazil. Po příjezdu mě čekal první šok. Auto už nebylo. Podle prodejce se prý chvíli před mým příjezdem prodalo. V tu chvíli jsem tomu uvěřil, ale nyní tuším, že to byl jeden z prvních prodejních fíglů. To proto, že mi prodejce začal hned nutit řadu podobných aut. Do jednoho mě nakonec posadil, jeli jsme na zkušební jízdu a já skutečně začal přemýšlet, že ho vezmu.

Automobil je pro někoho jen dopravní prostředek z bodu A do bodu B. Jiný v něm zase vidí pomalu člena rodiny, případně pracanta, který generuje zisk a mnohdy i živobytí. Jenže s auty a přístupem k nim zamávaly za poslední roky operativní leasingy, a hlavně rostoucí flotilové (firemní) nákupy. Staly se z nových automobilů jen pojízdné plechy, nebo v nich zůstalo něco víc?

Užitkový model Praktik je k dostání většinou se zážehovým motorem. Najdou se však zřídka i turbodiesely, ale…

Škoda Praktik se mezi ojetinami příliš nevyskytuje. Tuzemská výroba a dobrý přístup k použitým náhradním dílům drží její cenu.

Je sice pravda, že Roomster odešel z crash testu EuroNCAP s menší ostudou, ale to nemění nic na tom, že pro švédské zákazníky připravila Škoda velmi zajímavou reklamu na užitkovou verzi Praktik.Osobně sice nerozumím co se tam píše, ale

Již při představení prvních designových studií pozdější řady Roomster, bylo jasné, že automobilka Škoda vyšle do světa brzy i užitkovou verzi, o kterou si koncepce vozidla vysloveně říkala.

Škoda Auto zahájila na domácím trhu prodej dvou letošních novinek odvozených z modelu Roomster. Jde o verzi Roomster Scout a o nový užitkový vůz Škoda Praktik.

Hned při své premiéře na domácím trhu zaznamenala Škoda Praktik první úspěch.

Hned při své premiéře na domácím trhu zaznamenala Škoda Praktik první úspěch. Třicet českých a slovenských motoristických novinářů se přičinilo o vytvoření nového českého rekordu „Obří stavby z papírových krabic“.

Díky tolerantním paragrafům dnes můžete mít užitkový vůz skoro z čehokoliv, co má výklopné dveře, pár černých fólií a kus mříže. Jenže když potřebujete opravdového pomocníka, raději si pořídíte auto, které si na nic nehraje. Třeba novou Škodu Praktik.

Automobilka Škoda již finišuje s přípravami na uvedení své první novodobé dodávky na český trh. Škoda Praktik, která je odvozena od modelu Roomster, bude k dodání od května. Ceny vozu vám ale můžeme prozradit již nyní. Vůz, který se

Domácí automobilka rozšíří v květnu svou nabídku o nový užitkový model.

Hledáte do své firmy praktické auto pro rozvážku a líbí se vám Roomster? Pak je tu pro vás nový Praktik. Dodávka jak má být.

Škoda Auto rozšíří příští rok nabídku o nový užitkový vůz Škoda Praktik.

Škoda bude vyrábět nový užitkový automobil. Za jeho základ bude použit model Roomster, který bude upraven pro užitkové využití.

Potřebujete malou dodávku pro svůj vzkvétající podnik? Už nemusíte hledat za hranicemi. Mladoboleslavská Škoda představuje užitkovou verzi na základě modelu Roomster.

Po loňském ukončení výroby modelu Škoda Pick-up se zdálo, že domácí automobilka vyklidila na poli lehkých užitkových vozů pozice. Ne tak docela, i když náhrada v podobě Fabie Praktik asi zcela nenahradí známý pick-up.

Užitkové provedení Fabie Combi přichází na trh. V nabídce jsou dva motory a základní cena nepřekročí dvě stě sedmdesát pět tisíc korun.

ŠKODA Praktik vychází z modelu Roomster a řadí se k tzn. lehkým užitkovým vozům. První Praktik vyjel z výrobní linky již v roce 2007. ŠKODA Praktik je dvousedadlový užitkový vůz a poznáte ho podle toho, že oproti Roomsteru má zaplechovaná zadní okna. Ve voze najdete dostatek prostoru nejen pro podnikání, ale i volný čas. Délka ložné plochy je 1605 mm, šířka 1434 mm a výška nákladového prostoru je 990 mm. Pro náklad je ve voze k dispozici objem 1900 litrů. Pro kompletní informace se nabízí se dvěma benzínovými motory 1,2 12V HTP/51 kW a 1,4 16V/63 kW a jedním naftovým motorem 1,4 TDI PD/51 kW. Možná to zní jako paradox, ale i tak tento vůz nabízí vysoký komfort a snadnou ovladatelnost.

Potřebujete malou dodávku pro svůj vzkvétající podnik? Už nemusíte hledat za hranicemi. Mladoboleslavská Škoda představuje užitkovou verzi na základě modelu Roomster.