Alfa Romeo je na pokraji sil a po ukončení prodeje kompaktní Giulietty její celkový odbyt dále klesne. Spása je na dosah, říkají Italové, skutečně ale značku zachrání další SUV, když to Stelvio nesvedlo?

Nikdo netvrdí, že právě startující rok 2021 bude sluníčkový, ale rozhodně nám ho zpříjemní celá řada důležitých automobilových novinek. Vybrali jsme pro vás 20 nejočekávanějších, na které se můžete začít těšit.

Italské SUV Alfa Romeo Stelvio se představuje v nové variantě. Podobně jako u sedanu Giulia značí název Veloce Ti vizuálně přiostřenou variantu Veloce.

Označení Ti, tedy zkratka Turismo Internazionale, je dlouhodobě používáné pro vrcholné modely, které nabízejí tradiční italskou eleganci. A v kombinaci s označením Veloce se můžeme těšit i na sportovnost.

Po sedanu Giulia dostalo verzi Veloce Ti i větší Stelvio. Má teď i lepší navigaci a poslouchá přes vašeho domácího asistenta.

Společnost Continental zakoupila menšinový podíl ve společnosti AEye, která je průkopníkem v technologii senzorů, a upevnila tím své vedoucí postavení v oblasti asistovaného a autonomního řízení. Americká společnost AEye, sídlící v kalifornském městě Dublin, vyvinula přesnou a vysoce účinnou technologii lidaru s dlouhým dosahem. Společnost Continental plánuje nasazení této technologie v masovém měřítku v osobních i nákladních automobilech. […]

Pamatujete si na doby, kdy Alfa měla slogan „Cuore sportivo“, tedy „Sportovní srdce“? Už ho nepoužívá, ale to srdce stále má. I když pod kapotou rachotí vznětový motor s příliš nízkým počtem válců, Stelvio dychtí jezdit, ať už na roadtrip Evropou, nebo pro rohlíky. A to je na něm nesmírně přitažlivé.

Stelivo s benziňákem o výkonu 280 koní už jsem tu před pár lety měl a upřímně řečeno, moc nadšený jsem z něj nebyl. Tentokrát se mi dostala do ruky verze, která dokazuje, že některé automobilky nářky svých zákazníků (a někdy i motoristických novinářů) poslouchají. Stačilo napravit pár do očí bijících nedostatků a najednou tu máme úplně jiné auto!

Italské SUV. Podaří se mu ukázat mi, co je na SUV tak super? Mají Alfy stále ještě charakter? Tolik otázek a očekávání, ale jaký bude výsledek?

SUV Stelvio omládlo v rámci nového modelového roku. Změny přineslo decentní, ale vítané. Je opravdu Super, jak slibuje název výbavového stupně?

V pravidelném kvízu si vás zase vyzkoušíme z toho, jak dokáže rozeznat jednotlivé modely aut z fotografií nejrůznějších detailů, ať už v interiéru nebo na exteriéru. Opět to pořádně promícháme, hádat budete auta rozličného stáří a z různých kategorií.

Alfa Romeo modernizovala modely Giulia a Stelvio. Zatímco menší z nich už jsme otestovali, tak ten větší přichází na řadu nyní. A rovnou to byla jedna z nejzajímavějších verzí Veloce s dvoulitrovým benzinovým motorem. Facelift navenek decentní, mění se infotainment Stejně jako u Giulie, i u Stelvia se toho na pohled s modernizací příliš nezměnilo. […]

Je léto. To je za prvé čas, kdy začínáme více jezdit, za druhé čas, kdy auta kvůli horku trpí o fous víc. Je to nápor na jejich chladicí systém, ale i další součásti, a může se stát, že nějaká z nich vypoví službu. Pak bude potřeba auto odtáhnout. Víte, jak na to? Pokud ne, poradíme […]

Alfa Romeo omlazené modely Stelvio a Giulia ukázala už v listopadu loňského roku. Jenže tehdy šlo o „obyčejné“ verze, přepudrování se nyní dočkávají špičkové verze Quadrifoglio, které automobilka namísto obvyklého rudého laku karoserie prezentuje v neméně zajímavé světle zelené metalíze.

Italská automobilka představila modernizované modely Gulia a Stelvio již koncem loňského roku, nyní však konečně přišel čas i na ostřejší varianty Quadrifoglio.

Poté, co Alfa Romeo uvedla ostrou verzi GTA pro sedan Giulia, se začalo spekulovat o rozšíření nejostřejší verze i na další modely včetně příbuzného SUV Stelvio. Alfa Romeo jde však překvapivě zcela proti proudu a takový vůz odmítá.

Příchod Giulie GTA by naznačoval, že Alfa Romeo dále rozšíří tuto řadu ostrých modelů. V Itálii ale nic takového neplánují.

Za rok 2019 se nám v testovacím kalendáři objevilo celkem 167 aut, která prošla redakčními testy. Kromě toho jsme ale jezdili také dalšími auty v rámci prvních jízd nebo ojetinami. A mezi těmito auty jsme se rozhodli vybrat napříč celou redakcí ta, která se nám letos pod kůži zaryla nejvíce. Seznam je to opravdu velmi […]

Stejně jako většina světových automobilek, i Alfa Romeo se snaží najít recept na úspěšnou budoucnost v segmentu SUV. Model Stelvio by tak v druhé polovině příštího roku mělo doplnit kompaktní Tonale.

Na palubě Alfy Romeo si řidiči vždy mohli užívat ty nejlepší a nejmodernější technologie, jejichž společným jmenovatelem bylo historické dědictví a bezkonkurenční potěšení z jízdy. Samotná volba Giulie nebo Stelvia představuje jasné odmítnutí kompromisů mezi přístupem orientovaným na řidiče a maximálním komfortem. Podle Alfy Romeo pohodlí znamená, že každý zážitek na palubě, ať už sedanu […]

Alfa Romeo po světové premiéře modernizovaných modelů Stelvio a Giulia odhaluje také verze pro Evropu a USA. O žádnou výraznou designovou evoluci se nejedná.

SUV vládnou světu! Jejich nabídka je opravdu bohatá, protože si můžete vybrat malá, městská, ale naopak i velká a pořádně ostrá. Trojice z těch nejostřejších právě stojí na startovní čáře sprintu, aby předvedla svou dynamiku. Bude nejrychlejší Alfa Romeo Stelvio QV, Jaguar F-Pace SVR či Mercedes-AMG G 63 4Matic? Jde o auta, která se poměrně […]

Jestli máte pocit, že by SUV mělo být těžké, pomalé a obratné jako slon v porcelánu, nabroušené Stelvio QV poháněné stádem 510 vyšlechtěných koní vám tyhle představy vytluče z hlavy, poplive a zadupe do země. Je totiž agilní, lehkonohé a proklatě rychlé! Jenže jak moc se dokáže přiblížit skutečně ostrému sportovnímu sedanu, jako je Giulia QV? Sebereme všechnu odvahu, pevně sevřeme volant do dlaní a zadupneme plyn až do koberečku, abychom na to zkusili přijít…

Při nedávném testování zběsilého SUV Alfa Romeo Stelvio QV mi na mysl několikrát vytanula otázka, zda by byla rychlejší než jiné plnotučné SUV s osmiválcem, které jsme testovali dříve. Co by se asi tak stalo, kdyby se alfa postavila na start závodu proti Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic? A teď už to budu vědět, protože […]