Seznam článků pro Audi V8

Celkem výsledků 54
Dokonalý stroj času: Audi V8 z roku 1990 je jako nová - Garáž.cz
Automobilka Audi se od osmdesátých let snažila dostat mezi německou elitu - BMW a Mercedes-Benz. K tomu samozřejmě potřebovala pořádně luxusní model. Ještě než přišlo A8, zkoušela to ingolstadtská značka s modelem Audi V8, který odborníci znají pod interním kódem 4C a který se vyráběl pět let.
icon
garaz.cz
Nejrychlejší kůlnu na světě pohání V8 z Audi! - Garáž.cz
Říká se, že závody aut začaly ve chvíli, kdy postavili druhé auto. Touha soutěžit a užívat si rychlost je zkrátka v lidském duchu hluboce zakořeněná, takže vás nejspíš nepřekvapí, že lidé chtějí závodit naprosto se vším – s auty, na koních, na kolech, klidně i na kancelářských židlích. Anebo třeba i v kůlně.
icon icon
garaz.cz
Vybrali jsme auta, která dokonale maskují svůj výkon
27. 3. 2019 • Novinky, Zajímavosti Zejména německý Autobahn s neomezenou rychlostí je v tomto směru úsměvný. Se svým sporťáčkem dojedete rodinné kombi, které vás vzápětí vypráší způsobem, o jakém by se vám ani nezdálo. A přitom tak ani nevypadá! Rychlé automobily fascinují příznivce motorismu odjakživa. Existuje však skupina aut, která na to, jak jedou, absolutně nevypadají. Vybrali jsme proto pět
icon
autojournal.cz
Audi vymění v závodech DTM motor. Místo V8 se pod kapotu nastěhuje 610koňový dvoulitrový čtyřválec
DTM vstupuje do nové éry. Od sezony 2019 budou závodní vozy kategorie Class 1 oblíbeného mistrovství cestovních vozů poháněny moderními a velmi hospodárnými přeplňovanými motory. Dvoulitrový čtyřválec závodního vozu Audi RS 5 DTM dosahuje nejvyššího výkonu více než 610 koní. Prostřednictvím funkce „Push-to-Pass“ mohou jezdci krátkodobě obdržet dokonce 30 koní navíc. Vývoj nového závodního motoru […]
icon
auto-mania.cz
Audi se pochlubila novým závodním motorem, 2.0 litrový čtyřválec nabízí přes 610 koní - AutoRoad.cz
Od sezony 2019 budou závodní vozy kategorie Class 1 oblíbeného mistrovství cestovních vozů poháněny moderními a velmi hospodárnými přeplňovanými motory. Dvoulitrový čtyřválec závodního vozu Audi RS 5 DTM dosahuje nejvyššího výkonu více než 610 k. Prostřednictvím funkce „Push-to-Pass“ mohou jezdci krátkodobě obdržet dokonce 30 k navíc.
icon icon
autoroad.cz
Tyto vynálezy navždy změnily automobilový svět. Dnes si bez nich nedokážeme automobil představit
28. 9. 2018 • Novinky, Zajímavosti Zamysleli jste se někdy nad tím, jaký génius vymyslel stěrače, zpětná zrcátka nebo třeba bezpečnostní pásy? Každodenně se v autech setkáváme s důležitými vynálezy a vůbec netušíme, kdo a jaký kus práce za nimi stojí. Dokonce panuje několik zažitých mýtů, o kterých je většina z nás přesvědčena. Například, že německé Audi stojí za vynálezem pohonu všech kol a jejic
icon
autojournal.cz
Máte doma veterána? Možná ano
I když mnozí tento automobil řadí spíše do kategorie starších aut, my už musíme říci, že splnil podmínky pro to, aby se jednalo o veterána. A pokud se rozhodnete pro registraci, tak musíme říci, že to bude veterán celkem zajímavý. Stačí se totiž podívat na technologické inovace, se kterými byl model Audi V8 spojený. To hlavní, o čem musíme mluvit, je rozhodně kombinace pohonu všech čtyř kol a automatické převodovky. To bylo na danou dobu něco přelomového. Stejně tak nesmíme zapomínat ani na to, že pod kapotou se nacházel vidlicový osmiválec. Jednalo se o první vůz této značky, který měl takový motor. Jako veterán tak může být celkem zajímavě ceněný.
icon
autozine.cz

Celkem výsledků 54
1 / 3