Seznam článků pro Cadillac ATS

Celkem výsledků 142
Víte, proč máte víčko nádrže právě na pravé nebo levé straně? - AutoŽivě
Umístění víčka palivové nádrže sahá daleko do historie Podle umístění víčka se poznal vznik konkrétního vozu. Automobilky působící na japonském trhu mívaly vyústění vlevo, ty evropské zase vpravo. A důvod? Ten je jednoduchý. Hledejte ho ve směru silničního provozu! Podél silnic stály jednoduché čerpací stanice s jedním, maximálně dvěma stojany. Když řidič sjel k benzinové stanici, bylo pro něj jednodušší mít hrdlo vlevo. V Japonsku se totiž dodnes jezdí po levé straně. Obsluha čerpací stanice nemusela vůz obcházet, tankovací pistole byla na straně palivové nádrže blíže. Ze stejného důvodu mají evropské automobily nádrž vpravo, opět z důvodu směru jízdy. Rozvoj čerpacích stanic nabídl více stojanů a chytré rozdělení ztratilo smysl. U stojanu můžou vozy zaparkovat z obou stran, proto je v podstatě jedno, kde má vaše auto hrdlo nádrže. Stačí si zajet autem na správnou stranu stojanu. Velký rozmach čerpacích stanic začal v Americe. To je možná ten důvod, proč u amerických značek automobilů neexistují pravidla pro umístění víčka nádrže. Například Cadillac a ATS mají nádrž vpravo, a aktuální Ford přesunul vyústění doleva, ale u Fordu je to ještě kurioznější. Všeobecně platí, že umístění víčka palivové nádrže je uživatelsky příjemnější vlevo. Na samoobslužných benzínkách řidič nemusí obcházet auto, protože má […]
icon
autozive.cz
Víte, na jaké straně máte víčko palivové nádrže a proč? - AutoŽivě
Umístění víčka palivové nádrže sahá daleko do historie Podle umístění víčka se poznal vznik konkrétního vozu. Automobilky působící na japonském trhu mívaly vyústění vlevo, ty evropské zase vpravo. A důvod? Ten je jednoduchý. Hledejte ho ve směru silničního provozu! Podél silnic stály jednoduché čerpací stanice s jedním, maximálně dvěma stojany. Když řidič sjel k benzinové stanici, bylo pro něj jednoduší mít hrdlo vlevo. V Japonsku se totiž dodnes jezdí po levé straně. Obsluha čerpací stanice nemusela vůz obcházet, tankovací pistole byla na straně palivové nádrže blíže. Ze stejného důvodu mají evropské automobily nádrž vpravo, opět z důvodu směru jízdy. Rozvoj čerpacích stanic nabídl více stojanů a chytré rozdělení ztratilo smysl. U stojanu můžou vozy zaparkovat z obou stran, proto je v podstatě jedno, kde má vaše auto hrdlo nádrže. Stačí si zajet autem na správnou stranu stojanu. Velký rozmach čerpacích stanic začal v Americe. To je možná ten důvod, proč u amerických značek automobilů neexistují pravidla pro umístění víčka nádrže. Například Cadillac a ATS mají nádrž napravo, a aktuální Ford přesunul vyústění doleva, ale u Fordu je to ještě kurióznější. Všeobecně platí, že umístění víčka palivové nádrže je uživatelsky příjemnější vlevo. Na bezobslužných benzinkách řidič nemusí obcházet auto, protože má […]
icon
autozive.cz
Cadillac
Vše, co chcete vědět o autech značky Cadillac. Novinky, srovnání, fotky a videa... Klikněte sem!
icon
autorevue.cz

Celkem výsledků 142
1 / 6