Prémiová automobilka skupiny Stellantis, pařížská DS, představila své větší SUV DS 7 Crossback ve speciální prezidentské variantě Élysée.

DS 7 Crossback Élysée byl začleněn do vozového parku kanceláře prezidentů francouzské republiky.

Být vysokým státníkem má určité výhody i z automobilového hlediska, neb se obvykle vozíte tím lepším, co automobilový trh nabízí. Ve Francii ovšem zašli trochu dál a nechali prezidentovi Emmanuelovi Macronovi upravit SUV DS 7 Crossback Élysée na míru. Kromě pancéřování se auto dočkalo prodloužení rozvoru a specifické modifikace na „mobilní prezidentskou kancelář“.

Prezident Francie Emmanuel Macron bude nově jezdit ve speciálně upraveném DS 7 Crossback Elysée. Prezidentský speciál má prodlouženou opancéřovanou karoserii a hybridní pohon.

Automobilka DS odhalila nový speciál pro francouzského prezidenta Jde o upravený plug-in hybrid DS 7 Crossback E-Tense Krom luxusních materiálů nechybí ani opancéřování Prezident Francouzské republiky Emmanuel Macron zanedlouho obdrží nový prezidentský vůz. Jak je tomu již nějakou dobu zvykem, speciál bude dodávat francouzská značka DS. Zajímavé však je, že francouzský prezident bude jezdit automobilem,…

Na první pohled může vypadat jako sériový model, ve skutečnosti ale prošel dramatickou proměnou. Speciál pro Emmanuela Macrona byl citelně prodloužen, opatřen neprůstřelnou karoserií a specifickým interiérem.

Od vyhlášení 5. republiky používalo ve Francii vozy DS a SM, poté DS 5 a DS 7 Crossback již sedm prezidentů. Emmanuel Macron se při své inauguraci v roce 2017 projel po Champs-Élysées ve voze DS 7 Crossback Présidentiel. DS 7 Crossback Élysée je v této nové verzi vybaven plug-in hybridním motorem E-Tense o výkonu […]

Leckdo by si myslel, že různé SOS systémy v moderních autech pracují úplně stejně, jenže není to tak úplně pravda. Cesta k rychlé pomoci v případě nouze vede skrze odlišné technologie, které však mají totožný cíl – spojit vás s tísňovou linkou 112 kdekoli na území Evropské unie.

Nejlepším učitelem je praxe, což vám potvrdí každý starý mazák, nicméně platí to i v rámci automobilového vzdělávání? Budete se divit, ale ano. Metoda „rozbij a oprav“ patří mezi nejúčinnější výukové praktiky a to se nebavíme o cíleném ničení starých vehiklů, nýbrž žhavých silničních novinek. Jak tedy funguje takové moderní školství v praxi? To ukáže návštěva ISŠ Vysoké nad Jizerou.

Jak titulek napovídá, dnes si rozebereme pár zásad, pravidel i doporučení, jak převážet zvířata, která se nevejdou do kufru auta, a rovněž vám povíme, co (ne)dělat, když takové vozidlo či jízdní soupravu potkáte na silnici. Transport hospodářských plemen, obzvláště pak koní, má zkrátka svá specifika, nejen o nich se dočtete v následujícím textu.

Předtím, než se nový automobil vůbec dostane na silnice, absolvuje obvykle dlouhou cestu z továrny až k dealerovi, jenže tím to nekončí. Vůz čeká ještě takzvaný předprodejní servis, zahrnující rovněž přihlášení do provozu, realizované pomocí počítačů. Pracovní postup se u většiny automobilek více méně neliší, ačkoli existují výjimky.

Čtete o ní v souvislosti s každou větší novinkou, tvoří základy skoro každého modelu, vyrábí se v mnoha provedeních a řadě konstruktérů nedá spát. Co je vlastně podvozková platforma, k čemu slouží, co určuje, a čím naopak svazuje návrhářům ruce? Neváhejte a prostudujte spolu s námi jeden z nejdůležitějších prvků moderních vozů.

Dostala se nám do rukou poměrně zvláštní kombinace, a to moderní hi-tech SUV plné uměleckých kreací francouzských řemeslníků, které však nabídne čistokrevný 225koňový benzinový motor a v rámci své kategorie relativně zajímavou cenu. Jak tohle dopadne?

Do třetice tu máme luxusní crossover DS 7 CROSSBACK. Po úžasném 300 koňovém hybridu, povedeném přeplněném benzínu tu máme naftový 2.0 BlueHDi s výkonem 130 kW a automatickou převodovkou. Může to znít jako ideální kombinace, je tomu ale tak i ve skutečnosti?

Velká SUV bývají z větší části řidičsky poněkud nudná, zvláště pak ta prémiová, zaměřená na komfort, kde si pod kapotami nejčastěji brumlají diesely oplývající nízkou spotřebou. Jenže některé benzinové jednotky umí obstarat porci svižnosti, zábavy a nečekaných překvapení, přičemž nemusí jít nutně o monstrózní osmiválce. Postačí však k radosti 225 přeplňovaných koní?

Festival Automobile International, který je uznáván jako jedna z nejvýznamnějších událostí roku na programu automobilového odvětví, udělil při příležitosti svého 36. ročníku ocenění společnosti DS Automobiles, a to Grand Prix pro nejkrásnější koncepční vůz roku 2021. Výstava Festival Automobile International, která se obyčejně koná v idylickém prostředí Invalidovny, kde se odehrává také koná pařížské kolo […]

„Společnost CARLING AUTO má historii, která sahá až do roku 1992, kdy začínala pod názvem CARLING s malým showroomem a dvěma vozy v centru Brna. Dnes patří mezi největší a nejúspěšnější prodejce nových i ojetých vozidel v ČR, a sídlí v nových moderních prostorech v Brně na Hviezdoslavově ulici v místě, které skýtá dostatek možností i pro případný další rozvoj firmy. Jsem rád, že nyní můžeme poskytnout našim stávajícím i novým zákazníkům i vozy značky DS, která navíc působí v pro nás novém prémiovém segmentu, a ke které máme jako distributor francouzských vozů samozřejmě velmi blízko. Těšíme se na tuto novou obchodní příležitost, která je pro nás přímo srdeční záležitostí.“, říká Milan Oplatek, majitel společnosti.

Mají auta do zásuvky skutečně nějaký opodstatněný význam? A jak se tahle kombinace elektromobilu s běžným vozem chová v chladném období? Tyto a další otázky jsme si kladli během najíždění zimních kilometrů s avantgardním SUV DS 7 Crossback E-Tense 4x4. Nebudeme vás už napínat, dnes nastal čas odhalit odpovědi.

Cesta k pořízení elektromobilu nebo plug-in hybridu není vždy snadná, je to především kvůli finanční náročnosti. Jenže když už se pro takový nákup rozhodnete, dostanete něco navíc? Dali jsme pro vás dohromady legislativní přednosti vozidel se speciální registrační značkou začínající písmeny EL a zjistili, na jaké výhody se můžete těšit a zdali se benefitů dočkáte i jinde než v Praze.

2. 11. 2020 • DS, Novinky, Testy • Motor: 95% podvozek: 95% převodovka: 80% zpracování: 95% praktičnost: 90% Značka DS je na trhu už nějaký ten pátek. Sice těch pátků není mnoho, ale největším překvapením po dobu testu pro mě bylo, jak moc ještě není zažraná do podvědomí českých řidičů. Označení DS kdysi v minulosti nesl jeden z luxusních modelů Citroënu a protože by byla škoda na tuto legendu zap

DS7 Crossback jsme u nás v redakci již měli a to rovnou ve vrcholné verzi E-Tense. Tentokrát se blíže podíváme na vlajkovou loď skupiny PSA s mým oblíbeným zážehovým motorem 1,6 PureTech.

Moderátorka Lucie Borhyová je již více než rok českou ambasadorkou značky DS Od srpna jezdí s červeným plug-in hybridem DS 7 Crossback E-Tense S autem jela například na letní dovolenou do Chorvatska Lucii Borhyovou zřejmě znáte coby moderátorku televizního zpravodajství TV Nova. „Stále usměvavou Lucii jste mohli od loňského května potkávat za volantem nepřehlédnutelné zlaté…

Oblíbená moderátorka a držitelka řady televizních cen Lucie Borhyová je již více než rok tuzemskou ambasadorkou značky DS. Aktuálně je jejím společníkem na cestách červené DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 s plug-in hybridní technologií, které je ryzím ztělesněním inovativní filozofie této francouzské značky, s níž se Lucie dokonale ztotožnila.

Lucie Borhyová je už více než rok ambasadorkou mladé francouzské automobilky DS. Jedinečná, stylová a francouzsky šarmantní (cituji Lucku z předchozího rozhovoru) auta značky DS populární českou…