Seznam článků pro Ferrari Testarossa

Celkem výsledků 75
Ferrari Testarossa stálo 17 let na silnici vystavené rozmarům počasí - AutoŽivě
Pokud byste si koupili drahý supersport, pravděpodobně byste se o něj starali lépe než o vlastní děti. Ale v Portoriku to podle všeho chodí trošku jinak. Místní zbohatlíci jsou schopní utratit za drahé sporťáky hříšné peníze, ale pak se o ně přestanou starat. Doslova je nechají být na pospas osudu. Nedaleko San Juanu, hlavního města Portorika, se tohle přihodilo hned dvěma Ferrari. 360 Challenge Stradale tu zatím chátrá osm let, Ferrari Testarossa dokonce sedmnáct. Základní charakteristiky druhého zmíněného modelu jsou: Motor: pětilitrový dvanáctiválec F 113 A Výkon motoru: 385 HP Maximální rychlost: 290 km/h Zrychlení z 0 na 100 km/h: 5,7 s Objeveno fanouškem Auta objevil britský fanoušek italských sporťáků, který má na Youtube kanál Ratarossa. Ten po nálezu zanedbaného Ferrari Testarossa nelenil a začal pátrat po majiteli, kterého se mu nakonec podařilo odhalit. Majitel dokonce souhlasil s tím, aby youtuber natočil, jak se na autě podepsalo horké a vlhké podnebí, které v Portoriku panuje. Asi vás nepřekvapí, že exteriér italského sporťáku trpěl a vypadá hrozně. Na prodej za 30 tisíc dolarů Majitel nakonec youtuberovi nabídl, že mu auto odprodá. Navzdory tomu, že se o něj dlouhá léta nestaral, si Ferrari ocenil na 30 tisíc dolarů, tedy asi 650 tisíc korun. Na první pohled […]
icon icon
autozive.cz
Jeho Ferrari už skoro 20 let stojí na ulici. Stále pro něho nenašel vhodného kupce
Toto odstavené Ferrari Testarossa najdete v Portoriku, kde stojí na silnici, u chodníku, dlouhých 17 let. Takto ho zde odstavil místní obchodník, který si ho koupil v dobách své největší slávy a v dobách, kdy se mu velmi dařilo. Tedy po finanční stránce. Poměry v jeho firmě se ale změnily, výdělky přestaly být tak vysoké a on musel přemýšlet, co dále. Vůz tedy zaparkoval na silnici a rozhodl se pro jeho prodej. To, co se na první pohled zdálo jednoduché, trvá už 17 let.
icon
autozine.cz
Co znamená „Dog leg“ převodovka a jak se liší od klasiky - Garáž.cz
Podivně znějící termín „psí noha“ jste možná někdy zaslechli. Možná jste taky někdy dostali příležitost posadit se do staršího Ferrari nebo podobného auta, kde vás zaskočila kulisa řazení s jedničkou řazenou doleva a dolů, namísto standardního doleva a nahoru. Takže kde je zakopaný pes a o co vlastně jde?
icon
garaz.cz
Toto "Ferrari Testarossa" bylo původně Porsche 924
Jsou lidé, jejichž snem je vlastnit supersport. Někteří mají to štěstí, že si ho nakonec koupí, jiní sní dál, ale je tu také pár těch, kteří se rozhodnou si takové auto postavit. Třeba jako tvůrce tohoto „Ferrari Testarossa“ bylo původně Porsche 924. Už první pohled na „Ferrari“ prozradí, že tady něco nehraje. Rozměry zdaleka nejsou […]
icon
auto-mania.cz
Ferrari Testarossa na motorové brzdě. Jaký výkon bude naměřen po 30 letech?
O tom, že motor s přibývajícími kilometry, vůlemi a opotřebením ztrácí svůj původní výkon, netřeba nijak spekulovat. Tak to prostě je. Kolik výkonu ale ztratil třeba italský supersport Ferrari Testarossa? Tento italský supersport z přelomu osmdesátek a devadesátek (vyráběl se mezi lety 1984 – 1996) měl uprostřed uložený plochý motor V12 . Jeho objem byl […]
icon icon
auto-mania.cz
Ferrari k modelu Testarossa kdysi prodávalo sadu luxusních kožených zavazadel
Možná to vypadá, že luxusní automobilky to mají jednodušší než ty mainstreamové. Zákazníky z řad bohatých lidí si vždy najdou a stačí mít roky ověřené jméno a prodeje půjdou samy. Jenomže tohle je mýlka. Zákazníci značek Lamborghini, Rolls-Royce, Ferrari nebo třeba Bentley jsou náležitě vybíraví a chtějí být rozmazlováni. Proto právě tyto automobilky často sahají […]
icon icon
auto-mania.cz

Celkem výsledků 75
1 / 4