Seznam článků pro Fiat 126

Celkem výsledků 34
Velký polský Fiat se vyráběl skoro čtvrtstoletí, naposledy před 30 lety - Novinky.cz
Polský automobilový průmysl už od meziválečného období spoléhal zejména na spolupráci se zavedenými výrobci, mezi kterými hrál důležitou roli italský Fiat. Turínská automobilka stála později za dob socialistického Polska i za dvěma neznámějšími polskými vozy – Fiaty 126p a 125p. Zatímco první z nich, přezdívaný Maluch, se prakticky nelišil od italského vzoru, druhý automobil byl jakýsi hybrid mezi moderní karoserií a starší technikou. Oběma typům byla společná dlouhověkost, poslední polská „stopětadvacítka” sjela z výrobní linky 29. června 1991, tedy skoro po čtvrtstoletí od začátku produkce.
icon icon
novinky.cz
Před 198 lety byl vyrobený poslední Maluch. Dnes láká sběratele - AutoŽivě
V září roku 2000 opustil výrobní linku poslední model vozu Fiat 126, který je mnohem lépe znám pod svou přezdívkou Maluch. Vzhledem k jeho velikosti se dá říci, že se se jednalo o typické městské auto, kterých je dnes na našich silnicích více než dost. Charakteristika tohoto modelu však byla přece jenom v něčem jiná. Historie od roku 1972 Historie vozu se začala psát v roce 1972. To byl Fiat 126 poprvé představen, a to jako nástupce Fiatu 500. Nutno říci, že k tomuto představení došlo v Itálii a zde byla následně zahájena také výroba. O rok později se spustila i výroba v Polsku, kde se vyráběl vůz s modifikovanou karoserií a vzhledem. Měl vyšší podvozek, stejně jako oranžové blinkry, nebo i jinou masku chladiče. Takzvaný Polski Fiat 126p se ihned stal hitem na domácí půdě. Velmi rychle si získal přezdívku Maluch a také zájem jak polských, tak třeba i maďarských zájemců. Byla vytvořena i řada unikátních verzí Klasický Fiat 126 nebo Polski Fiat 126p nebyly to jediné, co bylo navrženo. Během let se objevila celá řada různých prototypů, které vycházely z klasické konstrukce vozu, která byla jenom lehce modifikována. Mezi nejzajímavější verze můžeme považovat variantu pouze s přední řadou sedadlem a velkým kufrem. Dále třeba Fiat Bombel, který […]
icon
autozive.cz
Maluch neboli Fiat 126p slaví jubileum. Podívejte se na verze, které jistě neznáte - AutoŽivě
Kdy sjel z výrobní linky první „Maluch“ neboli automobil Fiat 126p? Tedy vůz lépe známý také jako Polski Fiat? Bylo tomu v těchto dnech, ale před 46 lety. Jednalo se o zajímavý městský vůz vycházející z italského originálu, který se lišil především podvozkem a několika designovými prvky. Jak toto auto vypadá, to ví pravděpodobně každý. To ale nevíte, to je fakt spojený s tím, že se vyráběla i řada jiných verzí, než jenom klasika. A ty si právě dnes představíme. Fiat 126p Bombel Opravdu velmi zajímavý počin. Nutno říci, že se jednalo o prototyp vycházející z klasického vozu. Představen byl v roce 1974 a byl typický tím, že v zadní části vozu byla laminátová konstrukce nabízející kapacitu zhruba 1 krychlový metr. V podstatě se jednalo k pick-up, který ale nikdy nebyl sériově vyráběn. Přesto dokázal vzbudit pozornost, hlavně pro praktičnost. Fiat 126p Kombi Komu přišel klasický „Maluch“ příliš malý, ten mohl sáhnout po verzi Kombi. Jejím úkolem bylo nabídnout hlavně praktičnost spojenou s dostatečným zavazadlovým prostorem. Maluch byl výrazně zvětšen, díky čemuž měli více místa jak samotní cestující, tak i jejich zavazadla. Dokonce muselo dojít k tomu, že byl změněn celý motorový prostor, aby mohlo dojít k tomu, že podlaha zavazadlového prostoru bude rovná. Fiat 126p Bosmal Poměrně unikátní verze vozu, která […]
icon
autozive.cz
Může být Fiat 126p opravdu luxusní? Carlex Design dokazuje, že ano
Carlex Design je společnost, kterou vám patrně nemusíme blíže představovat. Pokud náhodou nevíte, o co přesně jde, připomeneme, že se zabývá úpravou interiérů čehokoliv, co má kola. V luxusní automobil se tak může proměnit jakýkoliv model, včetně například Fiatu 126p, který byl v této úpravě nedávno představen.
icon
autobible.euro.cz

Celkem výsledků 34
1 / 2