Krásný sedan ze snímků má na zádi nápis „Mondeo“ a bohužel taky čínské znaky indikující, že se do Evropy nepodívá. U nás tento model v nabídce Fordu končí bez přímého nástupce.

Čínské ministerstvo průmyslu a informačních technologií zveřejnilo fotografie nového Fordu pro tamní trh. Co na něj říkáte? Chcete ho i v Evropě?

Mělo se oficiálně představit za pár dní na autosalonu v Kantonu, nicméně jeho podoba unikla na veřejnost již dnes. Nové Mondeo, prozatím určené jen pro čínský trh, vychází z podoby SUV Evos a přidává pár designových prvků inspirovaných Mustangem. Otázkou tedy zůstává, zdali se designově odvážný sedan od Fordu podívá taktéž do Evropy…

Ford se svého času nechal slyšet, že svůj někdejší superhit nechá padnout a s žádnou novou generací nepřijde. Teď už je jasné, že Mondeo novou generaci dostane, otázkou ale je, kdo si ji bude moci koupit.

Nástupce Fordu Mondeo se pomalu blíží. V Číně už se představil, v tuto chvíli však pořád není jasné, zda takové auto dorazí i do Evropy.

Ford v roce 2022 definitivně ukončí výrobu aktuálního modelu Mondeo. Blíží se tak čas jeho nástupce, o kterém toho stále moc nevíme. V Číně se však objevily jeho možné nákresy.

Zájem o něj je tragicky malý a automobilka už se opakovaně nechala slyšet, že se stejně pojatým autem nebo stejně pojmenovaným autem nepřijde. Může ale přijít s něčím jiným a takto by nástupce Mondea mohl vypadat.

Ford si v poslední době jen líže rány a ani tentokrát nemá co slavit. Pokud se někdo domníval, že alespoň oznámení ukončení výroby po léta tak oblíbeného Mondeo povede k vzedmutí poslední vlny zájmu, mýlil se.

Pokud jste snili o tom, že budete jezdit autem, které přes jeho rostoucí stáří a opotřebení bude nabývat na ceně, dočkali jste se. A nemuseli jste pro to udělat prakticky nic, stačilo koupit obyčejnou ojetou škodovku, nejlépe na naftu.

Kdysi veleúspěšný model střední třídy se prodejně propadl až na samé dno a Ford už ani nepočítá s tím, že by se jej pokusil křísit. Nepřímý nástupce ale existuje a nevypadá nezajímavě, jen u nás není k mání.

Elektrický pick-up Fering Pioneer obléká panely karoserie vyrobené z tkaniny a na jeden zátah je schopen urazit až 7 000 kilometrů! Kouzlo tohoto pionýra, který není delší než Ford Mondeo v kombíku, tkví v malém pomocníkovi, který potřebuje jen zásobárnu bionafty. Za návrhem vozu navíc stojí ex-konstruktér Ferrari a McLarenu, takže o planý výkřik do tmy rozhodně nejde…

Tomuto autu se většina lidí vyhýbala v showroomech, a tak neboduje ani v bazarech. Díky tomu ale klesly jeho ceny na úroveň, kdy o něm má smysl uvažovat - poměrem výkonu a ceny jsou obě poslední Mondea lákavá.

V tomto směru se poměry neskutečně změnily. Dnes budou mnozí „frfňat” i nad autem s 200 koňmi, ti samí by přitom byli uneseni projevem mnohem slabšího auta starého 24 let.

Po šesti měsících vypadá jako nový, jezdí ovšem stejným způsobem? Chráněnec populární trojice zjistil, že dříve udávaných dynamických hodnot asi už nikdy nedosáhne.

Uvážíme-li, kolik výjimečných sportovních a luxusních aut měla tato trojice za léta svého působení v Top Gearu k dispozici, je skoro zázrak, že chválu pěla unisono jen na Ford Mondeo ST200. Právě ten se dočkal renovace v rukou jejich chráněnce.

Pokud jsou osmdesátky definovány Depešáky na pódiu v černém a hranatými siluetami aut v ulicích světových metropolí, nastupující devadesátky představují zcela nový styl. Přicházejí oblé tvary, popovému nebi vládne hiphopové „Ice Ice Baby“ a pro nás rockery vydávají australští AC/DC legendární singl „Thunderstruck“. A přesně v téhle době se rodí Ford Mondeo, auto, které se stane na dlouhá léta fenoménem pro celou generaci motoristů.

Ford Mondeo patří mezi oblíbená auta, ale třetí generace už stárne a spadla pod 100 tisíc korun. Kdo chce modernější auto, ten bude hledat generaci čtvrtou. Ta je na trhu od roku 2014, do Evropy ale dorazila až s dvouletým zpožděním proti americkému Fusionu, se kterým sdílí podstatnou část techniky.

Někdejší bestseller modrého oválu je na okraji zájmu a automobilka už oficiálně potvrdila, že skončí. Jenže úplný konec se vším všudy to nakonec být nemusí.

Když se automobilky rozhodnou ukončit život po léta oblíbeného modelu, nezřídka to vede k vzedmutí poslední vlny zájmu ze strany loajálních kupců. V případě Fordu Mondeo už ani takových zjevně moc není.

V březnu automobilka Ford prozradila, že současné evropské Mondeo se bude ve španělské továrně vyrábět už jen do března 2022. A je pravděpodobné, že nová generace už nebude.

S Mondeem jako takovým je amen a Ford už potvrdil, že znovu nepoužije ani jeho jméno. Aspoň nepřímý nástupce v podobě jinak koncipovaného auta dával smysl, ani ten to ale čekat nemáme.

Ford už potvrdil, že Mondeo končí, teritorium tohoto modelu ale zcela neopustí. V nabídce jej má zajistit tato novinka se staro-novým jménem nepřekvapivě ve stylu SUV.

Ford po téměř 30 letech končí s výrobou Mondea. Připomeňte si historii ikonického modelu střední třídy.

Mondeo jako nové auto u zákazníků už léta propadalo, coby ojetina ale za citelně nižší ceny představuje zajímavější nabídku. Na co dát pozor, abyste se nespálili s jeho posledními generacemi?