Přežili byste v autě bez hudby? A pouštíte si hudbu bezpečnou, nebo nebezpečnou? Nesmějte se, to prý vážně existuje!

Současná Puma může být považována za kontroverzní auto. Místo karoserie kupé známé z původní Pumy přišel crossover, navíc opatřený výhradně litrovými tříválci. To se ale nedávno změnilo, protože na trh dorazila sportovní verze ST. I tentokrát se ke slovu dostal tříválec, ovšem o objemu 1,5 litru, a navíc s parametry 147 kW (200 k) a 320 Nm. Co by za to malé kupé z přelomu milénia dalo.

Český Ford přivezl prvních pár kousků ostrého modelu Puma ST. Měli jsme možnost se s jedním z nich projet a nyní se podělíme o první dojmy.

Ford se rozhodl nabídnout sportovní verze nejen v kategorii vozů s klasickými karosériemi. Jedním takovým počinem je divizí Ford Performance upravené malé SUV Puma. V sychravém počasí jsem ho zkoušel na českých silnicích a necelou hodinku také na letištní ranveji.

Modely značky Ford s označením ST platí za zábavné a rychlé automobily. Nejnovějším přírůstkem v nabídce je Puma ST. Crossover, který dostal techniku Fiesty ST, jsme prověřili při krátkém prvním seznámení. Prověřená technika ve vyšší karoserii Ford Puma je kompaktní crossover, který odkazuje na malý model z 90. let. Jeho karoserie vypadala jako kupé, ale […]

Líbivý crossover Ford Puma přijíždí ve sportovní verzi slibující pořádnou porci zábavy za volantem díky ostré technice vypůjčené z Fiesty ST, našeho oblíbeného dostupného hot hatche. Dokáže ale své sliby splnit? A dokáže navázat na pověst původního kupé, jehož jméno si přivlastnil? Je na čase posadit za volant sentimentálního novináře a zjistit, jestli mají tahle dvě auta kromě jména vůbec něco společného.

Když reinkarnovaná Puma přišla na trh v podobě malého SUV, nikdo si nedokázal tipnout, jak moc úspěšná bude. Svěží evropský design sice lákal, ale nejednoho kupce nakonec odradila vyšší cena. Finanční politika Fordu se však nedávno změnila a kompaktní šelma mezitím vyskočila do čela prodejnosti. Jak na tom vůz je z dlouhodobého hlediska? Vyzkoušeli jsme to a přinášíme vám spoustu praktických poznatků.

Nedlouho po představení už míří ostrá Puma taky na český trh. Vyšší cena než u sourozence Fiesty ST asi nepřekvapí.

Na trh přijíždí ostrá verze Fordu Puma. Pořídíte ji ve dvou stupních výbavy, přičemž obě jsou poháněny tříválcem 1.5 EcoBoost o výkonu 147 kW.

Nový Ford Puma ST přináší do segmentu kompaktních SUV vyhlášené jízdní vlastnosti vozů Ford Performance. Je to první sportovní SUV značky Ford nabízené na evropských trzích. Puma ST se pyšní propracovanými Sportovními Technologiemi (ST). Na přání je k dispozici se samosvorným diferenciálem, což je v dané třídě unikátní. Má také patentované pružiny, které cíleně usměrňují […]

Pro opravdové nadšence si Ford připravil speciální edici svého hot hatche. Pro Evropu vyrobí jen pár set kusů.

Ford Puma ST se představil teprve před chvíli, a už to nemá na světě jednoduché. Mnohým rýpalům totiž přijde, že je to naprosto zbytečné auto, o které se nikdo neprosil. Je, a tak je to jedině správně.

Společnost FORD MOTOR COMPANY oznamuje významné snížení cen u klíčových modelů svých osobních vozů. Nejnovější akční nabídka s cenami nižšími až o 50 000 Kč se vztahuje na modely Ford Kuga, Ford Puma a Ford Focus a platí do konce roku 2020.

Crossover Puma se představuje v nejvýkonnější variantě ST. Techniku přebírá od příbuzné Fiesty ST, nabídne 200 koní a samosvorný diferenciál.

Ford si opravdu dal záležet, aby nešlo jen o Pumu se spoilerem navíc a novými koly. V případě Pumy ST nechybí specificky naladěný podvozek, úplně vypínatelná stabilizace, mechanický samosvorný diferenciál nebo výfuk s aktivní klapkou. A přeplňovaný tříválec ze sebe vydoluje rovných 200 koní, stejně jako ve Fiestě ST.

Nový Ford Puma ST přináší do segmentu kompaktních SUV vyhlášené jízdní vlastnosti vozů Ford Performance. Je to první sportovní SUV značky Ford nabízené na evropských trzích. Nový Ford Puma ST nabízí 200 koní, akceleraci 0-100 km/h za 6,7 sekundy, v segmentu unikátní samosvorný diferenciál a přepínatelné jízdní režimy od ekologického až po mód určený pro jízdu na závodní trati.

Nový Ford Puma ST nabízí 200 koní, akceleraci 0 - 100 km/h za 6,7 sekundy, v segmentu unikátní samosvorný diferenciál a přepínatelné jízdní režimy od ekologického až po mód určený pro jízdu na závodní trati.

Někteří fanoušci modrého oválu naříkali, že Ford použil jméno dávného mrštného kupé pro celkem obyčejné malé SUV. Možná i pro ně teď automobilka představila ostrou variantu Puma ST, která je zaměřena na sportovních zážitků chtivé řidiče. Vzhledem k příbuznosti s Fordem Fiesta není divu, že si od jeho varianty Fiesta ST vypůjčila nejen motor, ale i další techniku.

Modrý ovál dnes oficiálně odhalil peprnější verzi crossoveru Puma. Není tajemstvím, že se v mnohém inspiroval sourozeneckou Fiestou ST.

Všechny skvělé ingredience z brilantní Fiesty ST teď Ford podle plánu nahodil i do nového crossoveru.

Akce Jízdy Světa motorů se dnešním dnem překlápí do své druhé poloviny. Ještě dnes máte jedinečnou šanci vyrazit do Brna k OC Olympia, kde bude akce probíhat až do 17 hodin.

Český trh s novými automobily v srpnu pokračoval v pádu. Najdeme ale i několik modelů, kterým se dařilo. Za všechny zmiňme Ford Puma, Jeep Grand Cherokee či Hyundai Tucson.

Ford Puma ST se představí za necelé dva měsíce. Už teď ho ale můžete slyšet. Tedy až poté, co jej zkusí nasimulovat zaměstnanci

Jedna Puma už tu byla – Ford před zhruba dvacítkou let nabízel sportovní kupé pod totožným jménem. Novodobému modelu zbyl od předchůdce tak maximálně kapkovitý tvar světlometů, jinak je tahle Puma úplně jiné auto, kterým se Ford pokouší zaujmout řidiče v segmentu malých crossoverů. Je po nich totiž enormní sháňka. Vábidlo na řidiče Nestane se, že […]