22. 10. 2021 • Novinky, Zajímavosti Každým rokem se na českých silnicích stanou tisíce dopravních nehod zaviněných střetem aut s lesní zvěří. Loni jich statistiky Policie ČR zaznamenaly 14 161 za celý rok, za první tři čtvrtletí letošního roku jich bylo už 10 460 a vyžádaly si i jeden lidský život. U srážek se zvěří je velmi složité získat kompenzaci. Za jediného viníka je totiž považován řidič. E

22. 10. 2021 • FORD, Novinky, Sportovní vozy, Testy • Motor: 95% Převodovka: 95% Podvozek: 100% Zpracování: 70% Radost z jízdy: 90% Ford Puma ST přináší do segmentu kompaktních SUV vyhlášené jízdní vlastnosti vozů Ford Performance a jde o první sportovní SUV značky Ford nabízené na evropských trzích. Puma to však od začátku nemá jednoduché, příznivci značky jsou znepokojením použití jména, které k

Fordu se nedaří a má-li zejména v Evropě přežít, potřebuje prodejní hity. Ty překvapivě nachází v modelech, pro které k nepochopení publika použil slavné názvy jako Puma či Mustang. A tak v tom bude pokračovat.

Hledání parkovacího místa může být někdy na dlouhé lokte – a když už se ho podaří najít, mnohdy bývá těžké do něj zajet, protože okolní auta stojí příliš blízko. Řešení? Nechat to na samotném automobilu. V rámci projektu zastřešeného německým Sdružením automobilového průmyslu navázal Ford spolupráci s poskytovateli infrastruktury a technologickými firmami včetně společnosti Bosch. […]

Automobilka by byla ráda, abychom to vnímali jako úspěch novinky a nelze říci, že se prodává špatně. Vyniká ale jen díky tomu, že všechno ostatní míří volným pádem k zemi.

Automobilka Ford a závodní stáj M-Sport představili závodní speciál Ford Puma Rally1, který bude od příští sezony reprezentovat v kategorii WRC pro vozidla s elektrifikovaným základem. Dosud Ford na poli rallye reprezentoval model Fiesta WRC.

Je to vůbec ještě ST? Ford tvrdí, že o tom není třeba pochybovat. Kdekdo láteří, jak se z atraktivního kupé 90. let stal mazlíček crossoverů chtěných mas. Jenže Puma je pořád jen jméno, navíc její podoba a filozofie je prostě odrazem nějakého posunu ve společnosti. Teď ale přišel čas ukonejšit všechny hlučné kritiky. Je tu […]

Fanoušci pomohli modrému oválu vytvořit novou specifikaci ostrého crossoveru. Vznikne v omezených číslech, k zákazníkům se vydá už letos.

O finální podobě speciální edice modelu Fordu Puma ST rozhodlo 275.000 hlasů veřejnosti.

Čas neúprosně letí a spolu s ním se výrazně mění i priority a zvyky zákazníků. Klasické koncepce vozů jak je známe, mizí. Nahrazují je zvýšené vozy v podobě SUV a Crossoverů. Jeden takový tu dnes máme a mělo by jít o jeden z těch, který potěší řidiče, kteří rádi řídí. Není to ovšem jen „navoněný kostitřas“, se kterým se na rozbitých silnicích nedá jezdit?

O podobě speciální edice Fordu Puma ST mohou fanoušci rozhodovat až do 10. června prostřednictvím sociálních sítí.

Ford Puma nové generace je tu s námi už přes rok. Hodně se mluví o jeho sportovním naturelu. Co když ale o nějaké závodění vůbec nestojíte?

Nad litrovým tříválcem spousta lidí nesouhlasně kroutí hlavou, ale ten v Pumě má 125 koní a nejede vůbec špatně. A ještě líp je na tom podvozek, který u Fordu vždycky uměli. Zavazadelník má v rukávu zajímavý trik a navíc má Puma velmi slušivý kabát. Kde je tedy háček?

Rallye závodnice vs. šestinásobný mistr Evropy v závodech RC aut. Zní to možná divně, ale je to docela zajímavé.

Ford Puma ST vyrazil do závodu s miniaturní verzí sebe samé ve strhujícím novém filmu z dílny automobilky. Ve snímku 'Puma ST vs. Puma RC' se sportovnímu SUV postaví rádiem ovládaný (RC) model v měřítku 1:10. Zatímco za volant skutečného vozu usedla hvězda rallye Louise Crook, repliku řídil profesionální závodník s RC modely Lee Martin.

Ford potvrdil, že v souvislosti s novým lehkým užitkovým vozem, který se v rumunské Craiově začne vyrábět od roku 2023, investuje do tamního závodu 300 milionů dolarů. O rok později bude představena elektrická verze, která se stane prvním velkosériovým elektromobilem Ford vyráběným v Rumunsku.

Ford hledá nové způsoby, jak usnadnit řízení za tmy. Výsledkem je lepší nasvícení prostoru před vozem, zejména na křižovatkách.

Spojení značky Ford a plaketky ST je spolehlivý recept na hromadu zábavy. Ale co když je plaketka přilepená na zadku malého crossoveru?

Nevím jak vás, ale mě by ještě před několika lety představa, že se mi někdo snaží za 800 tisíc korun prodat něco jako sportovní malý crossover s tříválcem a pohonem předních kol, snad až rozesmála.

Na téhle Pumě jsou zajímavé hlavně dvě věci. Za prvé jde o nejluxusnější provedení Vignale. Za druhé také o motorizaci, kterou si už u Fordu neobjednáte.

V pondělí vyjde nové číslo Auto Tipu. Co v něm najdete?

Tříválcový crossover vykrádá jméno zábavnému sporťáčku z devadesátých let, a ještě si dovolí ozdobit se znáčkem ST? To je snad nějaký omyl, ne? A víte že ani ne? Jasně, taky bych rád naskočil do malého nízkého kupé, ale těm zkrátka doba nepřeje. Co doba, nepřejí jim zákazníci, kteří zkrátka a dobře vyžadují crossovery. A protože sportovní divize Fordu má teď trochu času nazbyt, pustila se i do nové Pumy...

Ford bude poskytovat řidičům automobilů několika různých značek předběžné varování před potenciálním nebezpečím. Vyplývá to z přelomové smlouvy o sdílení dat souvisejících s bezpečností silničního provozu. Funkce informování o nebezpečí v okolí debutovala začátkem roku 2020 v novém Fordu Puma a nyní je postupně zaváděna do dalších modelů značky Ford včetně nové Kugy. Dokáže varovat […]

Staré jméno, nové auto. Ford oprášil Pumu a udělal z ní crossover. My jsme ji vyzkoušeli ve výbavě ST line s litrovým turbomotorem a převodovkou DCT. A jaké dojmy v nás zanechala? Elektrifikovaný nebo čistě spalovací? Ford – stejně jako většina jiných automobilek – dává na výběr, jestli chcete čistě benzinový anebo mild-hybridní pohonné ústrojí. […]