Seznam článků pro Honda e

Celkem výsledků 215
Svítá na lepší časy? Honda údajně připravuje další elektromobil, tentokrát populární SUV
Japonská automobilka Honda hodlá elektrifikovat celé své portfolio V návaznosti na to přijde i další plně elektrický model Pravděpodobně se bude jednat o malé SUV do města Honda je na poli elektrifikace automobilové dopravy velikým hráčem. Přesto však v současnosti nabízí pouze jeden plně elektrický model. Je jím stylové městské autíčko Honda e, které je…
icon
elektrickevozy.cz
Honda e – Překvapivá retromoderna - Garáž.cz
Tohle autíčko vypadá skvěle, zábavně a jinak než většina ostatních. Hledá inovativní řešení, ale zároveň si v některých klíčových parametrech nechalo mnohé z přímých soupeřů trochu utéct. Pro koho vlastně nová Honda e je?
icon
garaz.cz
Technologie e:HEV modelu HR-V inspirována vozy Formule 1® - AutoRoad.cz
-Součástí standardní výbavy zcela nového modelu HR-V je dvoumotorová hybridní technologie společnosti Honda -Systém e:HEV nabízí optimální rovnováhu mezi spotřebou paliva, nízkými emisemi a dynamickým výkonem -Tato technologie čerpá z více než 20 let zkušeností v oblasti hybridních technologií u silničních vozidel a ze znalostí načerpaných ze závodů Formule 1® Do konce roku 2022 společnost Honda elektrifikuje všechny klíčové modely nabízené v Evropě
icon
autoroad.cz
Videotest Honda e – Malý mrštný fešák, který oplývá technologiemi
Otestovali jsme pro vás první elektromobil japonské automobilky Honda e je ideálním parťákem do města, ale nezalekne se i pěkných okresek Co se nám na voze líbí a co naopak odsuzujeme? Je další týden, což znamená také další videotest! Tentokrát jsme si do redakce pozvali zástupce japonské automobilky, který nás v době uvedení na trh…
icon
elektrickevozy.cz
Autem roku se opět může stát elektromobil. Ve finále je Honda e a Volkswagen ID.4
Auto roku je prestižní anketa, která každoročně oceňuje nejlepší automobily V roce 2021 se do finále dostalo hned několik elektrických aut Brzy zjistíme, zda je celkovým vítězem elektromobil, což by bylo potřetí v historii Aktualizováno 20.4. – anketu Světové auto roku 2021 ovládl elektromobil Volkswagen ID.4, gratulujeme! Anketa World Car of the Year je jedním z…
icon
elektrickevozy.cz
Nová Honda e-Drag aneb také roztomilý elektromobil se dá trochu vytunit
Honda se vypravila na letošní tuningovou výstavu Tokyo Auto Salon 2021 Odhalila zde závodní úpravu elektromobilu Honda e Jak moc je upravená verze e-Drag výkonnější? To se neví Japonská automobilka Honda se vypravila na letošní ročník tuningové výstavy Tokyo Auto Salon. Akce letos proběhla kvůli pandemii virtuálně. To ji však neubírá na zajímavosti. Honda zde…
icon
elektrickevozy.cz
Honda E Advance – Trefa Hondo!
Pokud máte pocit, že se s elektromobilitou smázly konkurenční rozdíly a elektroauta se teď liší jen dojezdem a velikostí, pak rozhodně zpozorněte. Už roky jsem přesvědčený, že ty nejřidičtější elektromobily bude dělat právě Honda. Pustila se do toho vskutku velkolepě a spojila to rovnou s výkladní skříní svých technologií. Stojí ta paráda za milion? Nahoďte jističe, jdeme to zjistit.
icon icon
driversweb.cz
Vyzkoušení reálného dojezdu elektroaut až do úplného vybití akumulátoru - AutoŽivě
Britové vypustili do světa video, ve kterém otestovali dojezd šesti malých elektrických aut Testovanými vozy byly Honda E, Volkswagen e-up !, Peugeot e-208, Vauxhall Corsa-e (V Evropě prodávaný pod značkou Opel), Mini Electric a Renault Zoe. Samozřejmě se nesrovnával teoretický dojezd, ale takový, který odpovídá jízdě v reálném světě a používání elektromobilů až do úplného vybití akumulátoru. Pozor, hrozí prozrazení zápletky: elektromobil, který vidíte na obrázku výše, Renault ZOE, zvítězil v soutěži skutečného dojezdu, když dosáhl 96 procent vzdálenosti, kterou slibuje výrobce: 383 kilometrů. Prvním závodníkem, který vypustil duši, byla Honda E, ta ujela “pouhých” 182 km neboli 90 procent svého uváděného dojezdu. Zajímavé je, že v testu figuroval Volkswagen e-up!, a ne nové VW ID.3, ktere by asi dosáhlo lepšího výkonu, protože uváděný dojezd v reálných podmínkách je 550 km. Dost možná to bylo kvůli tomu, že Britové pro své video nesehnali žádný testovací vůz tohoto modelu. Nicméně i e-up! si proti modernějším a dražším soupeřům vedl relativně dobře. Kromě toho, že test ukázal reálný dojezd malých elektrických vozů, které jsou nyní na trhu, je zajímavé vidět, co jednotlivé modely udělají, když jim chcete vybít baterku na úplné minimum. Scénáře byly u všech šesti elektroaut celkem podobné. Před poklesem […]
icon icon
autozive.cz
Honda získala typové schválení pro systém autonomního řízení třetí úrovně
Honda získala typové schválení pro systém autonomního řízení třetí úrovně od japonského ministerstva pro půdu, infrastrukturu, dopravu a cestovní ruch společnost. Díky tomu lze zavést systém autonomního řízení společnosti Honda „Traffic Jam Pilot“ do sériově vyráběných vozů pro použití při rychlostech do 50 km/h na veřejných komunikacích v Japonsku. Systémy autonomního řízení třetí úrovně mohou […]
icon
auto-mania.cz
Test Honda e – Vyzkoušeli jsme mobilní aplikaci do smartphonu My Honda+
Už v létě jsme publikovali první dojmy i podrobný test elektromobilu Teď jsme vyzkoušeli aplikaci My Honda+, se kterou lze vůz ovládat přes mobil Aplikace umí spoustu věcí, ovšem má ještě prostor ke zlepšení Honda e je jedno z nejroztomilejších aut na světě, za kterým se na ulici otáčí neuvěřitelný počet lidí. O pozornost tohle auto…
icon
elektrickevozy.cz
Test elektromobilu Honda e (2020)
Spíš než auto je to autíčko. Možná jste o už potkali, jak lítá z jednoho konce Prahy na druhý, a třeba vás taky napadlo, že si tenhle prskolet jen někdo slepil doma v garáži a teď si za jeho volantem jen dělá šoufky z kolemjdoucích. Kdepak, není to prototyp ani amatérská slátanina, je to originál od Hondy a […]
icon
auto-mania.cz
Test Honda e: Kabelová televize
Když největší světový výrobce spalovacích motorů postaví elektromobil, je to určitě velká událost, navíc při vědomí, že si jeho elektromotor Honda vyrábí sama. Model Honda e je všechno, jen ne tuctový. Vysouvací kliky, bezrámová dveřní okna, kamery místo zpětných zrcátek, obří displeje v interiéru, ale také vyspělý podvozek využívající zavěšení McPherson vpředu i vzadu a podobně jako u BMW i3 zadní pohon. To jsou věci, které potvrzují vysokou konstruktérskou kompetenci vývojářů Hondy. Ve spojení s nezaměnitelným designem, minimalisticky pojatým interiérem a typicky precizním japonským zpracováním se jedná o působivý celek. Druhou stranou téže mince je ambiciózní cena a malý dojezd. Ne, tohle není masovka, ale stylová záležitost pro ty, kdo na to mají.
icon
autobible.euro.cz

Celkem výsledků 215
1 / 9