Honda oznámila plány na zahájení služby sdílení akumulátorů pro elektrické tříkolové taxíky (tzv. „rikšy“) v Indii v první polovině roku 2022 s využitím zcela nových přenosných a vyměnitelných akumulátorů Mobile Power Pack e: společnosti Honda.

Systém Honda SENSING 360 nyní zvládá 360stupňové snímání. K jedno-objektivové kameře, kterou využívá současný systém Honda SENSING, bylo přidáno celkem pět radarových jednotek s milimetrovými vlnami vpředu a v každém rohu vozidla.

Japonská značka představila svou vizi budoucnosti na online konferenci. Týká se hlavně Číny, ale mohla by přetéci i do zbytku světa.

Japonská automobilka Honda hodlá elektrifikovat celé své portfolio V návaznosti na to přijde i další plně elektrický model Pravděpodobně se bude jednat o malé SUV do města Honda je na poli elektrifikace automobilové dopravy velikým hráčem. Přesto však v současnosti nabízí pouze jeden plně elektrický model. Je jím stylové městské autíčko Honda e, které je…

Tohle autíčko vypadá skvěle, zábavně a jinak než většina ostatních. Hledá inovativní řešení, ale zároveň si v některých klíčových parametrech nechalo mnohé z přímých soupeřů trochu utéct. Pro koho vlastně nová Honda e je?

-Součástí standardní výbavy zcela nového modelu HR-V je dvoumotorová hybridní technologie společnosti Honda -Systém e:HEV nabízí optimální rovnováhu mezi spotřebou paliva, nízkými emisemi a dynamickým výkonem -Tato technologie čerpá z více než 20 let zkušeností v oblasti hybridních technologií u silničních vozidel a ze znalostí načerpaných ze závodů Formule 1® Do konce roku 2022 společnost Honda elektrifikuje všechny klíčové modely nabízené v Evropě

Otestovali jsme pro vás první elektromobil japonské automobilky Honda e je ideálním parťákem do města, ale nezalekne se i pěkných okresek Co se nám na voze líbí a co naopak odsuzujeme? Je další týden, což znamená také další videotest! Tentokrát jsme si do redakce pozvali zástupce japonské automobilky, který nás v době uvedení na trh…

Auto roku je prestižní anketa, která každoročně oceňuje nejlepší automobily V roce 2021 se do finále dostalo hned několik elektrických aut Brzy zjistíme, zda je celkovým vítězem elektromobil, což by bylo potřetí v historii Aktualizováno 20.4. – anketu Světové auto roku 2021 ovládl elektromobil Volkswagen ID.4, gratulujeme! Anketa World Car of the Year je jedním z…

Možná to bylo Hondou E, možná sociální deprivací současné doby, ale nepamatuju si, kdy by mě naposledy za jediný týden oslovilo tolik lidí se zájmem o testované auto. Pokud zaujalo i vás…

Honda nově nabízí kabinový vzduchový filtr s vysokou účinností při zachycování široké škály škodlivých choroboplodných zárodků, alergenů a dokonce i virů souvisejících se závažnými zdravotními problémy, včetně rizik infekce spojených s virem SARS COV-2.

Serotonin, dopamin, oxytocin a endorfin. Hormony štěstí, odměny, dobré nálady a lásky. V Hondě E se vám vyplaví všechny!😁…

Honda se vypravila na letošní tuningovou výstavu Tokyo Auto Salon 2021 Odhalila zde závodní úpravu elektromobilu Honda e Jak moc je upravená verze e-Drag výkonnější? To se neví Japonská automobilka Honda se vypravila na letošní ročník tuningové výstavy Tokyo Auto Salon. Akce letos proběhla kvůli pandemii virtuálně. To ji však neubírá na zajímavosti. Honda zde…

Pokud máte pocit, že se s elektromobilitou smázly konkurenční rozdíly a elektroauta se teď liší jen dojezdem a velikostí, pak rozhodně zpozorněte. Už roky jsem přesvědčený, že ty nejřidičtější elektromobily bude dělat právě Honda. Pustila se do toho vskutku velkolepě a spojila to rovnou s výkladní skříní svých technologií. Stojí ta paráda za milion? Nahoďte jističe, jdeme to zjistit.

Anketa Auto mého srdce 2021 startuje! 28 nominovaných aut, novinek se popere o přízeň odborné poroty, ale i vás čtenářek. Těšte se, bude to opět jízda a možnost vyjádřit svůj jedinečný názor na auta.

Japonská automobilka Honda má dlouholeté zkušenosti s hybridními vozy. V letošním roce se do Evropy dostala čistě elektrická Honda model e. Jaký je stylový městský model v reálném světě si můžete přečíst v následujícím testu.

Honda e zaujme všechny, kteří chtějí hezké a pohodlné městské elektroauto, za nímž se každý otočí. Japonský prcek nenabízí nic moc víc, ale cílové skupině zákazníků jeho nedostatky nebudou vadit.

Model e je tažný kůň japonské Hondy v první vlně novodobé elektromobility. Tvůrci začali myslet „out of the box“ a postavili jedno z nejzajímavějších aut na trhu.

Jedná se o nejnovější přírůstek do kolekce prestižních cen, která model Honda e od svého uvedení na jaře 2020 získal. Patří k nim například nejvyšší ocenění v soutěži Red Dot Design.

Britové vypustili do světa video, ve kterém otestovali dojezd šesti malých elektrických aut Testovanými vozy byly Honda E, Volkswagen e-up !, Peugeot e-208, Vauxhall Corsa-e (V Evropě prodávaný pod značkou Opel), Mini Electric a Renault Zoe. Samozřejmě se nesrovnával teoretický dojezd, ale takový, který odpovídá jízdě v reálném světě a používání elektromobilů až do úplného vybití akumulátoru. Pozor, hrozí prozrazení zápletky: elektromobil, který vidíte na obrázku výše, Renault ZOE, zvítězil v soutěži skutečného dojezdu, když dosáhl 96 procent vzdálenosti, kterou slibuje výrobce: 383 kilometrů. Prvním závodníkem, který vypustil duši, byla Honda E, ta ujela “pouhých” 182 km neboli 90 procent svého uváděného dojezdu. Zajímavé je, že v testu figuroval Volkswagen e-up!, a ne nové VW ID.3, ktere by asi dosáhlo lepšího výkonu, protože uváděný dojezd v reálných podmínkách je 550 km. Dost možná to bylo kvůli tomu, že Britové pro své video nesehnali žádný testovací vůz tohoto modelu. Nicméně i e-up! si proti modernějším a dražším soupeřům vedl relativně dobře. Kromě toho, že test ukázal reálný dojezd malých elektrických vozů, které jsou nyní na trhu, je zajímavé vidět, co jednotlivé modely udělají, když jim chcete vybít baterku na úplné minimum. Scénáře byly u všech šesti elektroaut celkem podobné. Před poklesem […]

Honda získala typové schválení pro systém autonomního řízení třetí úrovně od japonského ministerstva pro půdu, infrastrukturu, dopravu a cestovní ruch společnost. Díky tomu lze zavést systém autonomního řízení společnosti Honda „Traffic Jam Pilot“ do sériově vyráběných vozů pro použití při rychlostech do 50 km/h na veřejných komunikacích v Japonsku. Systémy autonomního řízení třetí úrovně mohou […]

Už v létě jsme publikovali první dojmy i podrobný test elektromobilu Teď jsme vyzkoušeli aplikaci My Honda+, se kterou lze vůz ovládat přes mobil Aplikace umí spoustu věcí, ovšem má ještě prostor ke zlepšení Honda e je jedno z nejroztomilejších aut na světě, za kterým se na ulici otáčí neuvěřitelný počet lidí. O pozornost tohle auto…

Spíš než auto je to autíčko. Možná jste o už potkali, jak lítá z jednoho konce Prahy na druhý, a třeba vás taky napadlo, že si tenhle prskolet jen někdo slepil doma v garáži a teď si za jeho volantem jen dělá šoufky z kolemjdoucích. Kdepak, není to prototyp ani amatérská slátanina, je to originál od Hondy a […]

Modelu Honda e, který je prvním akumulátorovým elektromobilem společnosti Honda pro evropský trh, byl v rámci výročních cen Auto roku udělen titul „Německé auto roku 2021“. Je to poprvé, co tohoto úspěchu dosáhla japonská značka. Automobil rovněž zvítězil v kategorii „Nová energie“.

Když největší světový výrobce spalovacích motorů postaví elektromobil, je to určitě velká událost, navíc při vědomí, že si jeho elektromotor Honda vyrábí sama. Model Honda e je všechno, jen ne tuctový. Vysouvací kliky, bezrámová dveřní okna, kamery místo zpětných zrcátek, obří displeje v interiéru, ale také vyspělý podvozek využívající zavěšení McPherson vpředu i vzadu a podobně jako u BMW i3 zadní pohon. To jsou věci, které potvrzují vysokou konstruktérskou kompetenci vývojářů Hondy. Ve spojení s nezaměnitelným designem, minimalisticky pojatým interiérem a typicky precizním japonským zpracováním se jedná o působivý celek. Druhou stranou téže mince je ambiciózní cena a malý dojezd. Ne, tohle není masovka, ale stylová záležitost pro ty, kdo na to mají.