Seznam článků pro Hyundai Nexo

Celkem výsledků 86
Auto budoucnosti? Test vodíkového elektromobilu Hyundai Nexo - Novinky.cz
Na první pohled jezdí jako normální elektrické auto, jenže pod víčkem nad levým zadním kolem je plnicí hrdlo místo zásuvky pro nabíjení. Hyundai Nexo je elektromobilem s vodíkovými palivovými články. Jestli bude mít co nabídnout, až ho v Česku půjde natankovat, zkouším za jeho volantem téměř celý týden.
icon
novinky.cz
Hyundai Nexo vs. Kia e-Niro – Elektřina dvakrát jinak
Jednu z možných budoucích cest mobility ukazuje vodíkový Hyundai Nexo, momentálně jediný vůz s tímto pohonem na českých značkách. Rozhodli jsme se jej porovnat s akumulátorovou Kiou e-Niro, která patří mezi nejpraktičtější elektromobily na našem trhu.
icon
auto.cz
Proč nás vodík ani syntetický benzin nespasí - Garáž.cz
Automobilový svět nedbá překážek a nástrah a po hlavě se vrhá do náruče bateriové elektromobility. Je to dobře, nebo špatně? Není budoucnost přeci jen ve vodíku, který přináší větší komfort a čistotu provozu? A co syntetická paliva, která by udržela ve hře spalovací motor, jen očistila jeho emise?
icon
garaz.cz
Hyundai Nexo – Další možná cesta budoucnosti - Garáž.cz
Čím budeme jezdit za pár let? Tahle otázka momentálně sužuje celý automobilový průmysl a odpověď pořád není jednoznačná. Ve městech a okolo nich to zatím vypadá celkem jednoznačně na elektřinu, ale co kdyby existovala ještě další varianta? Co třeba auto, které sice taky pojede na elektřinu, ale bude si ji samo vyrábět, přičemž jediným odpadním produktem tohoto procesu bude čistá voda a přefiltrovaný vzduch? Přesně takhle by mohlo v ideálním světě fungovat auto na vodík.
icon
garaz.cz
Hyundai Motor Group uvádí na trh značku HTWO specializovanou na systémy palivových článků
Hyundai Motor Group zintenzivňuje prostřednictvím značky HTWO své úsilí při vývoji nové generace systému palivových článků na vodík, které bude možné využívat v rozmanitých podobách mobility, od městské letecké mobility UAM (Urban Air Mobility) přes automobily a plavidla až po vlaky. Nejenže bude nová generace systému palivových článků k dispozici pro mnoho různých produktů a služeb v oblasti mobility, ale také bude poskytovat ještě vyšší úroveň provozních vlastností a delší životnost za dostupnou cenu díky lehčí konstrukci a vyšší energetické hustotě. Koncern HMG nabídne na základě nové generace systému palivových článků produktovou řadu velmi hospodárných a různorodých vozidel s pohonem na vodík.
icon
autozine.cz
Hyundai spouští nový globální osvětově podpůrný program, kterým poukazuje na vedoucí roli v oblasti technologie vodíkových palivových článků
H2U obrací pozornost k vrcholnému modelu NEXOs elektrickým pohonem napájeným palivovým článkem na vodík. Za jízdy nevypouští žádné emise a místo znečišťování vzduchu jej čistí. Značka Hyundai angažovala čtyři berlínské ambasadory projektu H2U, jejichž zájmy a nadání pokrývají různé aspekty každodenního života, a vyslala je na cestu s modelem NEXO. Přitom je vyzvala, aby vodíkové mobilitě dodali nový rozměr svým osobním charakterem.
icon
autozine.cz
Hyundai Nexo čistí vzduch: po čtvrthodině dýcháte i v Praze šumavský vzduch - AutoRoad.cz
Fasáda historické budovy Národního muzea byla dlouhá léta symbolem toho, jak každodenní hustý provoz zásadně ovlivňuje kvalitu ovzduší v centru města. První zátěžový eko-test vodíkového elektromobilu Hyundai Nexo v českých reáliích potvrdil, že výkonný filtrační systém účinně a spolehlivě zachycuje až 75 % pevných částic (PM2,5). Vůz také při jízdě zredukuje stejné množství CO2 jako 60 stromů. Emisně neutrální provoz Hyundai Nexo pomůže udržet v budoucnu historickou budovu muzea bez „dopravních“ vrásek.
icon
autoroad.cz
Vodíkový elektromobil Hyperion XP-1 je supercar s dojezdem 1 635 km
Hyperion XP-1, který slibuje americký startup, má nejen nadpozemský design, ale vskutku neuvěřitelné specifikace. O to překvapivější může být, že jde o vodíkový elektromobil, první na poli tzv. supercars. TIP: Test Hyundai Nexo: první kilometry s vodíkovým elektromobilem Díky výkonu 2 tisíce koní s pohonem všech kol a odlehčené konstrukci z karbonu a titanu (včetně…
icon
elektrickevozy.cz
Hyundai XCIENT Fuel Cell, první těžké nákladní auto na vodík míří do Evropy - AutoRoad.cz
Hyundai minulý čtvrtek odeslala lodní dopravou prvních 10 vozidel Hyundai XCIENT Fuel Cell na cestu do Švýcarska. XCIENT Fuel Cell je první velkosériově vyráběné těžké nákladní vozidlo na světě, poháněné palivovými články. Společnost plánuje dovézt do Švýcarska v letošním roce celkem 50 vozidel. První budou předána zákazníkům z řad provozovatelů vozových parků v září. Hyundai počítá s tím, že do roku 2025 uvede na trh celkem 1600 nákladních vozidel XCIENT Fuel Cell.
icon
autoroad.cz
Hyundai XCIENT Fuel Cell, první těžké nákladní vozidlo s palivovými články na světě, míří v Evropě do komerčního provozu
„XCIENT Fuel Cell je současnou realitou, nikoli pouhým projektem budoucnosti na rýsovacím prkně. Hyundai brzy uvede toto průkopnické vozidlo do běžného provozu, což bude významným milníkem v historii užitkových vozidel a vývoji vodíkové společnosti,“ řekl In Cheol Lee, výkonný viceprezident a vedoucí divize užitkových vozidel ve společnosti Hyundai Motor. „Vybudování komplexního vodíkového ekosystému, v němž budou zásadní přepravní potřeby uspokojovány vozidly, jakým je XCIENT Fuel Cell, povede ke změně paradigmat, která odstraní emise produkované automobily z výčtu faktorů ovlivňujících životní prostředí.“
icon
autozine.cz
Vodíkový elektromobil Hyundai Nexo ujel rekordních 778 km
Bertrand Piccard za volantem vodíkového elektromobilu Hyundai Nexo překonal dosavadní rekord v počtu ujetých kilometrů na jedno plné natankování vodíkové nádrže u sériově vyráběného vozu. TIP: Test Hyundai Nexo: první kilometry s vodíkovým elektromobilem Rekordní jízda o celkové délce 778 km se odehrála v pondělí 25. listopadu ve Francii. Známý francouzský vzduchoplavec a prezident nadace Solar…
icon
elektrickevozy.cz

Celkem výsledků 86
1 / 4