Společnost Hyundai včera na mezinárodním autosalonu IAA 2019 ve Frankfurtu nad Mohanem odhalila koncepční elektromobil „45“. Koncept je vzpomínkou na historické kořeny značky. Míří však do budoucnosti, pro niž zvěstuje novou éru automobilového designu Hyundai se zaměřením na elektrifikaci, autonomní jízdu, inteligentní technologie a ekologickou mobilitu. Nově koncipovaná studie 45 je inspirována 45letou ikonou, koncepčním kupé Hyundai Pony. Představuje však zcela nové zážitky z cestování autonomním automobilem budoucnosti.

Gabriele Tarquini přivádí v upoutávce jednoho z nejslavnějších netvorů vše dob. Premiéry se dočkáme již za pár dní.

Začneme designem, který odkazuje na historický vůz Hyundai Pony, který se vyráběl v sedmdesátých letech. Právě tento vůz se stal určitou předlohou pro novinku s názvem 『45』která však umí zaujmout moderními tvary a podle první fotografie i velmi stylovými světly. Design vozu by měl být celkově nadčasový a využívat moderních prvků. Příkladem mohou být třeba pásy LED diod místo klasického osvětlení, které zmiňuje tisková zpráva.

Značka Hyundai už se v kontextu frankfurtského autosalonu přihlásila o slovo před několika dny, když oznámila, že zde ukáže ostrý hatchback i30 N Project C. V dnešní době ale zpravidla platí, že nějaký takovýto vůz by měl být vyvážen něčím ekologickým, což nakonec dokazuje i Hyundai. Kromě nového hot-hatche tak bude na stánku automobilky k vidění rovněž jeden nový koncept. Ano, tušíte správně, bude to elektromobil.

Když se řekne „auto na pravidelné zdolávání dlouhých vzdáleností”, Hyundai je jedna z těch posledních značek, které vás napadnou. Jak je ale vidno, moderní Hyundai zvládají i to.

Když se řekne „auto na pravidelné zdolávání dlouhých vzdáleností”, Hyundai je jedna z těch posledních značek, které vás napadnou. Jak je ale vidno, moderní Hyundai zvládají i to.

Hyundai odhalil koncept nazvaný Červená nit už v Ženevě, teď se však chce s čtyřdveřovou limuzínou, která má stylisticky ovlivnit příští modely automobilky, pochlubit také návštěvníkům pařížské výstavy.

Do jakých sfér se ještě vydá výrobce kdysi zesměšňovaných aut, jako byl Pony? Dnes má na palubě špičkové lidi z celého světa a zahálet je nenechá.

V současnosti Hyundai každý den exportuje na desítky zahraničních trhů přes tři tisíce vozů.

Prvním Hyundaiem dovezeným do Evropy byl model Pony v roce 1977.