Seznam článků pro Hyundai Sonata

Celkem výsledků 194
Od hybridních pohonů až po palivové články na vodík
5. 6. 2020 • Novinky, Zajímavosti Hyundai je již tři desetiletí v čele vývoje ekologických vozidel, od hybridních pohonů až po palivové články na vodík. Rozvoj společnosti Hyundai je založen na progresivním přístupu, jehož klíčovým aspektem je poskytování čisté mobility a propagace trvale udržitelné budoucnosti. Přestože se elektromobily a hybridní vozy začaly v širším měřítku prodávat až v uplynu
icon
autojournal.cz
Vozy Hyundai Sonata a Kona získaly ocenění za své motory
„Jsme velmi potěšeni tím, že naše nejnovější technologie Smartstream s prvním systémem CVVD (Continuously Variable Valve Duration) na světě, používaná v motoru 1.6 T-GDi, byla zařazena na seznam deseti nejlepších motorů a systémů pohonu – Wards 10 Best Engines and Propulsion Systems – a také tím, že se této pocty opětovně dostalo poháněcímu ústrojí modelu KONA EV,“ řekl Mike O’Brien, viceprezident společnosti Hyundai Motor America, odpovědný za produktové, korporátní a digitální plánování. „Tato vyznamenání potvrzují úsilí značky Hyundai nabízet nejrozmanitější výběr poháněcích ústrojí v automobilovém průmyslu. S neutuchajícím elánem budeme pokračovat v naší produktové ofenzivě a inovacích v oblasti pohonů. Do roku 2022 představíme v USA 13 ekologických vozidel.“
icon
autozine.cz
Hyundai vysvětlil nový design, za který sklízí ocenění u Sonaty a konceptu Le Fil Rouge - AutoRoad.cz
Zcela nový Hyundai Sonata 2020 a koncepční vůz Le Fil Rouge byly díky svým odvážným a důmyslným inovacím v oblasti designu zařazeny mezi finalisty mezinárodní designérské soutěže International Design Excellence Awards® (IDEA) 2019, pořádané americkým sdružením průmyslových designérů IDSA (Industrial Designers Society of America).
icon
autoroad.cz
Auto se solární střechou je tady. Hyundai slibuje, že 6 hodin na slunci zvýší dojezd o 1 300 km
V konkurenčních hybridech dochází k dobíjení baterií dvěma způsoby. Buď pomocí spalovacího motoru, nebo pomocí takzvané rekuperace vzniklé při brzdění. Hyundai Sonata Hybrid bude mít oproti konkurenci ještě jeden zdroj, kterým bude střecha vozu. Zde jsou umístění solární panely, které získávají elektrickou energii zcela zdarma – tedy ze slunce. Cílem solární střechy má být nejenom prodloužení dojezdu, ale i eliminace úplného vybíjení baterie. Dále nelze zapomínat ani na to, že solární střecha může zlepšit využité takového hybridu, který může získat nějakou tu energii do akumulátorů jenom tím, že na něho bude svítit slunce.
icon
autozine.cz
Hyundai roste. Automobilka hlásí nárůst svého zisku o téměř 31,2 %
Svůj vůz v nabídce automobilky Hyundai si najde rodina i jednotlivec, který potřebuje menší auto do městského provozu. Hyundai prodává své vozy po celém světě včetně České republiky, k jejím největším odběratelům patří hlavně USA a Čína. Od roku 2008 vyrábí automobilka také své vozy v továrně v Nošovicích, přičemž letos z jeho linek sjel třímiliontý vůz.
icon
autozine.cz
Zdarma 1300 km ročně? U nového hybridu Hyundai se solární střechou je to možné
Jihokorejský výrobce nám již v loňském roce prozradil, že chce dostat solární panely prodlužující dojezd na všechny elektromobily, nicméně než se tak stane, přichází technologie nejprve na hybrid. Tip: Toyota testuje speciální Prius pokrytý solárními panely Konkrétně jde o nový model Hyundai Sonata Hybrid (2019), který je zatím určený pouze pro domácí jihokorejský trh, později…
icon
elektrickevozy.cz
Slunečné počasí zajistí novému Hyundai Sonata energii až na 1300 km jízdy ročně
Nový Hyundai Sonata se může pochlubit něčím, co ještě před pár lety bylo pouhé sci-fi. Střecha vozu je pokryta amorfním fotovoltaickým panelem, který díky sluneční energii dobíjí autobaterie. Jedna z nevýhod, která je patrná už z rozměrů vozu je to, že střecha není žádná velká plocha, a tak nemůžeme čekat žádné velké zázraky. Každopádně dle dostupných informací by solární střecha mohla dodat dostatečné množství energie na 1300 kilometrů jízdy.
icon
autozine.cz
Hyundai vyvinul jako první na světě technologii pro aktivní řízení převodovky u hybridních modelů
Společnost Hyundai vyvinula jako první na světě technologii pro aktivní řízení převodovky. Systémem s označením ASC (Active Shift Control) budou vybavována budoucí vozidla Hyundai a Kia s hybridním pohonem. Tato inovace optimalizuje účinnost převodovky sledováním procesu řazení 500krát za sekundu a precizním řízením přenosu hnací síly elektromotoru hybridní soustavy, a umožňuje tak rychlejší řazení.
icon
autobible.euro.cz

Celkem výsledků 194
1 / 9