Range Rover je originální luxusní SUV, které inspiruje již padesát let. Tento model kombinuje pohodlí a klid s nepřekonatelnými schopnostmi. Nynější model představuje dosud nejatraktivnější generaci tohoto modelu, ve které se snoubí modernost, estetický půvab, technologická vyspělost a dokonalá konektivita.

1. 11. 2021 • Novinky, Zajímavosti Range Rover je originální luxusní SUV, které inspiruje již padesát let. Tento model kombinuje pohodlí a klid s nepřekonatelnými schopnostmi. Nynější model představuje dosud nejatraktivnější generaci tohoto modelu, ve které se snoubí modernost, estetický půvab, technologická vyspělost a dokonalá konektivita. Nový Range Rover je doma v jakémkoliv prostředí, a to dí

Dlouho očekávaná pátá generace Range Roveru dorazila do českého konfigurátoru. Můžete si dopřát sedm sedadel i motor V8.

Range Rover lákal při své premiéře hlavně na pořádné spalovací strojovny. V budoucnu však nabídne i řadu alternativ.

Představilo se nové nejlepší auto světa a také jeden ultimátní sporťák jako ze staré školy.

Pátá generace Range Roveru je zatím nabízena s šestiválcovými mildhybridy (vznětovými i zážehovým) a vrcholnou V8 o objemu 4,4 litru. Počítá se i s dvěma plug-in hybridy a elektrickou verzí.

Range Rover se představil v páté generaci. Symbol luxusních SUV má novou platformu a ještě luxusnější interiér.

Britská automobilka Jaguar-Land Rover představila už pátou generaci vrcholného modelu od luxusní divize Range Rover. Ten dorazil s novou platformou pro použití všech variant pohonu, a také s motorem V8 z dílny německého BMW. Obecně se ale znovu jedná hlavně o přehlídku luxusu.

Na první pohled se to nemusí zdát, novinek však tradiční SUV od Land Roveru přináší celou řadu.

Vlajková loď automobilky Land Rover přijíždí v páté generaci. Nový Range Rover pořídíte jako mildhybrid i plug-in hybrid, od roku 2024 pak rovněž jako elektromobil.

Land Rover připravil pro vůz poměrně širokou škálu pohonů. Včetně plug-in hybridů se stejně velkou baterií, jako mají malé městské elektromobily.

Dlouhé čekání je u konce. Po zhruba devítiletém působení na trhu dostává čtvrtá generace modelu Range Rover nástupce. Novinka na pohled vypadá trochu jako facelift, pod povědomě vypadající karoserií je ale všechno úplně jinak. Automobilka totiž musela připravit technický základ, který umožní zástavbu všech aktuálně dostupných druhů pohonu. Range Rover tak kromě klasických spalovacích motorů bude k dostání jako plug-in hybrid a počítá se i s čistě elektrickým pohonem. Ten přijde na trh v roce 2024.

Technickou nacpaný restomod může po Londýně jezdit kam chce a nic neplatit. Pořádně se ale prohnete při jeho nákupu.

Range Rover byl zakladatelem segmentu luxusních SUV a dodnes je také jedním z největších jmen mezi sportovně-užitkovými vozidly vůbec. Za jednapadesát let jeho existence vznikly pod jeho značkou další tři deriváty, ale nás dnes zajímá ten původní – největší a nejluxusnější Range Rover, který právě přichází s úplně novou, v pořadí pátou generací.

Na první pohled se může zdát, že před sebou máme stále stejné auto či nanejvýš jeho facelift, jde ale skutečně o zcela novou generaci. Ta tak na jednu stranu působí nepříliš nově, na tu druhou ale nepůsobí ani lákavě.

Nový Range Rover již klepe na dveře. Díky úniku už ale známe jeho podobu. Techniku nám podrobně představí až úterní premiéra.

Současná čtvrtá generace Range Roveru se prodává již od roku 2012, a tak je nejvyšší čas na nástupce. Již brzy se představí světu.

Britská automobilka představí pátou generaci luxusního SUV příští týden.

Vlajková loď Land Roveru se ukáže 26. října v nové generaci. Plnotučný Range Rover je zatím k vidění na dvou upoutávkách.

Vlajkové SUV Land Roveru má přijet na nové platformě. Elektrifikace je samozřejmostí.

Jestli alespoň trochu sledujete dění okolo Jeremyho Clarksona, pak jistě víte, že se hvězda pořadu The Grand Tour v posledních letech pořádně opřela do farmaření.

Chvíli to vypadalo, že aktivistům projde už i bezuzdné ničení soukromého majetku za bílého dne. Jenže incident, který se odehrál na Clarksonově farmě, má nakonec mnohem hlubší podtext.

Tento Range Rover z roku 1972, který se bude dražit u aukční síně Bonhams, nemá závodní rodokmen, nemá konkrétní druh motoru, kvůli kterému by za něj sběratelé byli ochotni zaplatit nesmyslné peníze, a dokonce jej nevlastnil ani žádný slavný herec či závodník. Ale i přesto se hodnota tohoto téměř 50 let starého Range Roveru odhaduje na více, než kolik byste mohli dát za zbrusu nový model.

V Česku už jsme z toho „vyrostli”, v západní Evropě ale stále existují země, které na auto používané k podnikání hledí jako na podnikatelské jen tehdy, když je spojeno s „tvrdou dělnickou prací”. Do související definice se ale může i tam vejít kde co.