Seznam článků pro Land Rover Range Rover Sport

Celkem výsledků 291
Jízdní asistenty: Opravdu zvyšují bezpečnost? - Garáž.cz
Stalo se přesně to, čeho se řada z nás už delší dobu obávala (a před čím již delší dobu varují odborníci). Místo toho, aby nám sofistikované jízdní asistenty kryly záda a chránily nás před krizovými situacemi, naučili jsme se na tuto neviditelnou ochrannou ruku velmi rychle spoléhat a ještě méně pozornosti věnovat řízení. Výsledek je tedy de facto přesně opačný. Alespoň to tedy naznačují výsledky poslední studie, která se rolí aktivních bezpečnostních prvků zabývala.
icon
garaz.cz
Výzkum ukázal, že asistenční technologie vedou k nebezpečnému chování řidičů - AutoŽivě
Jeden krok vpřed, dva kroky vzad? Elektronické asistenty řízení jsou sice stále pokročilejší, ale nejnovější výzkum americké organizace Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ukazuje, že řidiči se mnohem častěji přestávají soustředit na řízení; jejich myšlenkové pochody lze shrnout nějak jako: „Pokud moje auto bude řídit za mě a samo se zastaví, proč bych si měl dělat starosti s tím, že bych sledoval silnici před sebou?“ Výzkumný tým studoval řidičské návyky 20 dobrovolníků z amerického státu Massachusetts po dobu jednoho měsíce, kdy si zvykali na pohodlí řidičských elektronických pomocníků. Sledováno bylo, jak často subjekty sundaly obě ruce z volantu nebo nevěnovaly svou pozornost od řízení, protože se zabývaly mobilními telefony nebo si hrály s vybavením interiéru vozidla. Dvacitka dobrovolníků byla rozdělena na dvě výzkumné skupiny po deseti: polovina z nich řídila Land Rover Range Rover Sport s adaptivním tempomatem (ACC), zatímco ostatní se posadili do vozu Volvo S90 s asistencí ACC i technologií Pilot assist, která vás udrží ve vašem jízdním pruhu. Zatímco na začátku testu fungovali dobrovolníci normálně, po měsíci se subjekty začaly kazit a bylo mnohem pravděpodobnější, že zaměří svou pozornost jinam než na řízení. „U řidičů byla více než dvakrát větší pravděpodobnost, že se po měsíci používání […]
icon
autozive.cz
Některá luxusní SUV si na off-roady jen hrají, zjistil velký test v terénu
SUV je nejoblíbenější kategorie aut, která se vyvinula z klasických off-roadů. Od mnohých z nich přesto žádné velké výkony ve volném terénu očekávat nelze. Na evropských silnicích nás to příliš trápit nemusí. Beztak se většina majitelů velkých luxusních SUV mimo asfalt nepodívá. V zemích, kde je ale tohoto povrchu méně, to už problém být může. Proto kazašský Youtube kanál, příznačně pojmenovaný SUV Battle, uspořádal velký srovnávací test luxusních SUV v náročném terénu.
icon icon
autobible.euro.cz
Kvíz: Uhodnete, kterým autům patří tyto infotainmenty?
Možná si také někdy říkáte, že moderní auta jsou si technicky stále podobnější. Dneska má každé tříválec 1,0 l s výkonem 66 kW a spotřebou 4,4 l/100 km… Odlišit se výrobci musí jinak. Zaprvé samozřejmě designem, hodně snažení ale směřují i do návrhu zábavního systému a konektivity. Právě na palubní „infotainmenty“ se dnes podíváme.
icon
autobible.euro.cz
Olej v autě? Nesmí ho být málo ani moc - Garáž.cz
Žere váš motor litr oleje na každých tisíc kilometrů? Podle automobilek je to v normě, u nových aut je to dokonce častější jev než kdykoliv dříve. Co se stane, pokud je oleje málo? A co když je ho naopak moc? Můžete dolít olej jiného výrobce, nebo dokonce jiné specifikace? A k čemu dojde, jestliže olej nedolijete?
icon icon
garaz.cz
Range Rover Sport SVR: Bourák Ala Gorea
Range Rover Sport SVR vypouští třikrát víc CO2 než náš redakční Rapid 1.0 TSI. Ideální auto pro odpůrce klimatického alarmismu. Nebo pro ty, kteří na něm umějí vydělávat.
icon
svetmotoru.auto.cz
Land Rover představuje řadový šestiválec s elektrickým kompresorem. První ho dostal RR Sport
Automobilka Jaguar Land Rover představuje nový motor. Zážehový řadový šestiválec o objemu tří litrů má s ohledem na zpřísňující se emisní normy řadu moderních technologií. Díky nim se podařilo snížit produkci emisí CO2 o 12 % a produkci pevných částic o tři čtvrtiny. Jako první tuto jednotku dostal Range Rover Sport v provedení HST.
icon icon
autobible.euro.cz
Range Rover Sport má dveře, které se před posádkou samy otevřou
Automobilka Jaguar Land Rover vyvinula vyspělé automobilové dveře. Ty se automaticky otevírají, když k nim přichází řidič, nebo mohou být ovládány za pomoci gest. Systém Mobility door, v současnosti testován na modelu Range Rover Sport, využívá senzory pohybu a stávající technologii bezklíčkového přístupu. Ta detekuje řidiče přicházejícího směrem k automobilu. Vůz následně sám automaticky otevře dveře, […]
icon
auto-mania.cz
Video: Range Rover Sport SVR zajel v Goodwoodu rekord na dvou kolech
Festival rychlosti, který proběhl o uplynulém víkendu v Goodwoodu, opět přinesl zajímavou podívanou zahrnující všechno možné od historických aut po expresní elektromobily. A nechyběly ani kaskadérské kousky, když se Terry Grant pokusil s Range Roverem Sport SVR překonat svůj vlastní rekordní čas zajetý na této trati po dvou kolech.
icon icon
autobible.euro.cz
Jakou sbírku aut má Harry Kane? Skromnější, než čekáte... - AutoŽivě
Anglický šutér Harry Kane je opravdový srdcař a patriot, ať už jde o jeho vztah k autům nebo poctivou práci na hřišti, když oblékne dres Albionu. Harry Kane zkrátka miluje vše, co je britské a platí to i pro jeho garáž. Ofenzivní hvězda Tottenhamu, která teď řádí na MS ve fotbale v Rusku, upřednostňuje stroje s nálepkou „Vyrobeno v Anglii“ a jeho vozový park sestává z Range Roveru, Bentleye a Jaguaru – všechno jsou to vozy vyráběné v domovině Robina Hooda a krále Artuše. I když s vlastnictvím těchto značek už je to trochu jinak. 24letý Harry Kane je rodinný typ a miluje cestování v pohodlí a sportovním stylu. Tomu naprosto odpovídá Land Rover Autobiography, který u nás pořídíte nejméně za 3 474 878 Kč. Produktivní útočník jezdí také v prostorném Jaguaru F-PACE, který začíná na skromných 1 023 317 korunách. Ale když potřebuje trochu zrychlit, jeho Bentley Continental GT Supersports, který stojí zhruba 6 a čtvrt milionu korun je přesně tím autem, které ho v okamžiku přiveze na trénink nebo odveze domů. Toho Jaguára prostě zbožňuju. Není ani moc velký, ani moc malý, hodí se k naší malé dceři a psům. Je to rodinné auto se sportovním rodokmenem. Když jste […]
icon
autozive.cz

Celkem výsledků 291
1 / 13