Landwind byl první čínskou automobilkou, která se pokusila prorazit v Evropě. Úspěch se nedostavil, ale odhodlání Číňanům nechybí.

(+ videa) Novinka pro španělský trh slibuje bohatou výbavu a 98 benzinových koní. Běžně nabízí 4 sedadla, k mání je ale i sedmimístná verze.

Landwind se vrací na německý trh s MPV CV9. Zákazníky hodlá nalákat na bezkonkurenčně nízkou cenu.

Čínský Landwind CV9 není auto, ve kterém byste se chtěli vybourat, říká zpráva Euro NCAP. Další výsledky sledujte v rubrice Crash testy.

Čínské MPV v nárazových zkouškách EuroNCAP naprosto propadlo. V tomhle autě byste se vybourat nechtěli.

Nárazový test vozu Landwind CV9 v EuroNCAP

Nárazovými zkouškami prošlo celkem 14 nových modelů. Mezi nimi budí pozornost první „Číňan” v testu EuroNCAP, Landwind CV9.

Číňané se dušovali, že toto MPV bylo stavěno tak, aby vyhovělo evropským standardům. Testy Euro NCAP ukázaly opak.

Čínská značka Landwind se v téměř pravidelných intervalech snaží uchytit na evropském trhu. Nejnovější nadějí by se mohl stát model CV9, který prozatím zvládl standardizovaný vyhýbací manévr.