Pro hatchback CT, sedan IS a kupé RC už Lexus na starém kontinentě nenajde místo. Kompaktní modelové řady s klasickými karoseriemi ustupují crossoverům a SUV.

Už dlouho se snaží prorazit na starém kontinentu a neodradila jej ani léta velmi omezených úspěchů. Letos se ale zkrátka šetří, a tak i luxusní divize Toyoty musí ořezávat nabídku. Prodávat už bude skoro jen SUV.

Čistě matematicky zažívá trh s ojetými hybridními a elektrickými auty dramatický nárůst, a tak růst jejich prodejů často překračuje hranici sta procent. Ale i v reálu je to tak, že hybridní auta začínají zájemce o ojetiny táhnout. Na rozdíl od ryzích elektromobilů, kterých je zatím jen málo a lidé jim navíc moc nevěří.

Když investujete velký balík peněz do nového nebo ojetého auta, chcete především, aby spolehlivě fungovalo. Výrobní kvalita za poslední dekády neuvěřitelně pokročila, takže většina aut dokáže oddaně jezdit den za dnem (aniž byste pod nimi museli celý víkend ležet). Přesto se však najdou modely, které by vás mohly svou tendencí k selhávání nepříjemně překvapit – nejnovější studie na ně bez milosti ukázala prstem.

Luxusní auta nemusí být jen velká. Prémiové značky se naučily své produkty zmenšovat, a to až do velikosti městských hatchbacků, které i přes skromné rozměry nabídnou svým majitelům neskromné pohodlí. Na trhu je jich hned několik, takže není lehké se mezi nimi prosadit. Nejmenší Lexus má však v rukávu pár triků, kterým se žádný konkurent nevyrovná…

Jako nový byl předražený a výhody jeho hybridního pohonu to nedokázaly vyvážit. Kdekterý naftový Golf měl stejnou spotřebu a za poloviční peníze. Jako ojetina ale najednou začíná dávat velmi dobrý smysl, protože – světe div se – i ten poměrně složitý pohonný systém je zatraceně spolehlivý.

Chcete velmi spolehlivé a také úsporné auto, ale bojíte se rizikového dieselu? Tenhle hybridní pohon Toyoty je objektivně ten nejspolehlivější typ, který můžete v ojetině mít. Škoda jen velmi omezené nabídky vozů na trhu a z toho plynoucích vyšších cen.

Tento vzdálený sourozenec Toyoty Prius je na trhu už neuvěřitelných devět let. Sice před dvěma lety prošel už druhým faceliftem, ale vzhledem k velice nízk

Japonská automobilka chystá náhradu za stárnoucí model CT. Novinka však nemusí být nutně hatchbackem.

Lexus CT200h je nejmenším a nejlevnějším modelem v nabídce Lexusu a funguje tedy jako takový vstup do nejúspěšnější japonské luxusní značky. Jaký je malý luxusní hatchback na sklonku své kariéry jsme zjištovali v testu verze Lexus CT200h Comfort Plus.

Lexus přestane vyrábět kompaktní luxusní hatchback. Mrzí vás to? Tak máte poslední příležitost! Vyzkoušeli jsme, jestli je v dnešním kontextu ještě o co stát.

Nový městský crossover Lexus UX se sice do prodeje dostane až začátkem příštího roku, my jsme ho ale již nyní mohli vyzkoušet ve švédském Stockholmu a přilehlém okolí.

Podle každoročního průzkumu spolehlivosti magazínu What Car? se Lexus stal celkově nejspolehlivějším výrobcem vozů na britském trhu, a to ve srovnání 31 značek, 159 modelů a deseti různých automobilových tříd.

Kdo se rozhodne pro Lexus CT200h, musí být opravdovým fandou značky. Její nejmenší zástupce s pohonem z Toyoty Prius podstoupil nedávno facelift.

Lexus CT 200h je s námi už od roku 2010, kdy na trh přišel jako jeden z prvních hybridních hatchbacků. V loňském roce prošel drobným faceliftem a my jsme ho vyzkoušeli. Změny opravdu decentní Pokud se podíváte na Lexus CT 200h, který jsme testovali v roce 2012, můžete si všimnout několika odlišností. V zásadě jde […]

Značka Lexus zahájila tažení na náš trh. Přesvědčí výrazný design, moderní hybridní technologie a bohatá výbava zákazníky tradiční německé trojky?

Německý nejvyšší správní soud potvrdil dřívější rozhodnutí. Města tak mohou s okamžitou platností zakázat vjezd autům se vznětovým motorem, která neplní emisní normu Euro 6. Ta platí od září 2014, takže všechna starší dieselová auta neplnící tuto normu by mohla mít vážný problém.

27. 4. 2018 • Novinky, Zajímavosti V naší republice se čas od času objeví zajímavé úpravy modelů domácí automobilky a tentokráte nás zaujmul, na první pohled, nenápadný černý superb. Při tom druhém už objevíte čtveřici koncovek výfuků a několik jiných detailů. To důležité je ale pod kapotou. Původní motor 2.0 TSI o výkonu 206 kW dostal karbonového sání, karbonové vedení vzduchu, sportovní katalyzá

26. 4. 2018 • Lexus, Luxusní vozy, Novinky, Testy • Motor: 90% převodovka: 85% podvozek: 95% Zpracování: 90% praktičnost: 65% Hybridní technologie není v automobilovém světě žádná novinka. Toyota tomuto pohonu důvěřuje již bezmála dvě desetiletí a dceřiný Lexus nabízí všechny modely ve verzi hybrid. Na starém kontinentu to však tento pohon neměl nikdy snadné. Konzervativní Evropané neměli důvěru v

26. 4. 2018 • Novinky Europoslanci z Výboru pro dopravu (TRAN) jednoznačnou většinou přijali zprávu o boji proti stáčení kilometrů, která vyzývá Evropskou komisi k přijetí celoevropského řešení problematiky. To by mělo být ve formě využití z Belgie známého systému car-pass a také speciálního nástroje umístěného v automobilu, který by přetáčení znemožnil. Pokud budou opatření přijata, zvýší se tak

Na trhu ojetých vozů je to s hybridními pohony velmi těžké. I když by tento alternativní typ pohonu někoho lákal, ať už kvůli spotřebě či jen své zajímavé koncepci, aut je velice málo. Navíc nejrozšířenější hybridní zástupce Toyota Prius spoustě lidí vadí kvůli designu a pověsti „zeleného bojovníka proti změnám klimatu“. Je tu ale řešení, protože objektivně povedený a kvalitní hybridní systém Priusu můžete mít v tomto zajímavém Lexusu CT 200h, nebo také v příbuzné Toyotě Auris.

Spolehlivost aut v posledních letech neustále klesala, což se s ohledem na jejich složitost dalo chápat. Teď je ale prý ta nejlepší doba na koupi jakéhokoli vozu.

19. 1. 2018 • Novinky První Lexus s čistě elektrickým pohonem bude nová generace kompaktního hatchbacku CT, která se dostane na trh v roce 2020, píše japonský deník Nikkan Kogyo Shimbun. Výroba má být zahájena v japonské továrně Kyushu v polovině roku 2020. Nové automobily se mají objevit nejprve na čínském trhu a teprve potom zamířit do dalších zemí. Tyto informace odpovídají oficiálním prohlášen

První Lexus s čistě elektrickým pohonem bude nová generace kompaktního hatchbacku CT, která se dostane na trh v roce 2020, píše japonský deník Nikkan Kogyo Shimbun. Výroba má být zahájena v japonské továrně Kyushu v polovině roku 2020. Nové automobily se mají objevit nejprve na čínském trhu a teprve potom zamířit do dalších zemí. Tyto informace odpovídají oficiálním […]