Seznam článků pro Mazda MPV

Celkem výsledků 20
Nejhorší a nejlepší sedmimístná MPV, která seženete do 50 000 korun – 2. díl - AutoŽivě
5. místo: Mazda 5 Neduhem Mazdy 5 je poměrně malé prostřední sedadlo ve třetí řadě, což je důvod, proč je lepší ji považovat za šestimístné auto s občasným sedmým pasažérem. I tak je to skvělá volba, s dobrou spolehlivostí a chytrým interiérem. Skrývá také jeden trik v podobě posuvných zadních dveří, které jsou mimořádně praktické ve stísněných parkovacích podmínkách. Má sice trochu tvrdší podvozek, ale díky tomu nabídne sportovnější svezení, což je u MPV opravdu jedinečné. 4. míto: Renault Grand Scénic Renault Grand Scénic není tak chytře navržený jako jeho rivalové – střední řada sedadel nejde složit do podlahy, ale ta zadní ano – ale je to bezpečné, pohodlné a dobře ovladatelné auto. Nevýhodou je lehce stísněný vnitřní prostor a nepřesné řazení. Ale Grand Scénic je levný a obyčejný vůz, takže tyto nedostatky lze snadno odpustit. Jen se ujistěte, že kupujete sedmimístnou verzi, nikoliv pětimístný model, který byl do modelové řady přidán později. 3. místo: Chrysler Voyager / Grand Voyager Pokud opravdu potřebujete pravidelně vozit sedm dospělých osob, doporučujeme Chrysler Voyager, nebo ještě lépe, jeho delšího sourozence Grand Voyager, který nabízí zavazadlový prostor navíc. Pokud se vám podaří sehnat verzi s funkcí Stow & Go, které umožňuje, aby se všech […]
icon
autozive.cz
Historie Mazdy Roadpacer AP
Mazda sedmdesátých let, to byla relativně malá automobilka plná velkých snů. Jedním z nich se stala luxusní limuzína, která by konkurovala autům jako Toyota Century, Mitsubishi Debonair nebo Nissan President. Vývoj zcela nového vozu by nicméně byl, jak známo, finančně dosti nákladný, šéfové značky tedy zvolili levnější cestu spolupráce s jiným výrobcem. Volba padla na Holden, patřící do koncernu General Motors.
icon
autozine.cz
Mazda končí s výrobou MPV 5
Designový jazyk Kodo přináší aktuální modelové paletě Mazdy jeden úspěch za druhým. Jedinou „černou ovcí“ evropské či severoamerické nabídky je kompaktní MPV, označované číslem 5. Její výroba už však nebude trvat dlouho.
icon
autozine.cz
MPV Mazda 5 končí bez nástupce. Není o něj zájem
Sotva jsme nakousli největší automobilové obchodní propadáky týkající se především evropského trhu, máme tu dalšího kandidáta. Mazda 5, jakkoli to bylo funkčí a schopné MPV, se na trhu nikdy nechytla tak jako některé (zejména francouzské)
icon
autorevue.cz
Mazda decentně omladila MPV 5
Mazda 5 rozhodně nepatří k prodejním hitům ani v rámci své kategorie ani v rámci své značky. Přesto Mazda dala přednost decentní modernizaci před nějakou radikální.
icon
autozine.cz
Nová Mazda MPV: prodej na japonském trhu zahájen
Evropský zákazník zatím musí vyčkávat, zda mu Mazda nabídne zcela nový van, který je třetí generací modelu s jednoznačným názvem MPV. Na domácím japonském trhu se tento osmimístný model právě začíná prodávat.
icon
auto.cz
Nová Mazda MPV, prozatím jen v Japonsku
Oblíbený velkoprostorový vůz Mazda MPV se dočkal nástupce. V Tokiu Mazda představí následovníka svého rodinného vozu, který bude ovšem určen pouze pro japonský trh. Evropští zákazníci si budou muset počkat až na příchod modelu CX-7. Nová
icon
autorevue.cz
Mazda MPV - Autoweb.cz
Mazda představí svůj zcela nový globální model MPV nejprve v Japonsku, ale později jej uvede po celém světě.
icon
autoweb.cz
Koncept: Mazda MX-Flexa - Autoweb.cz
Pátý koncept Mazdy v řadě za posledních šest měsíců je ukázkou toho, jaký názor má značka na směřování v kategorii MPV, která je podle ní v současnosti zbytečně usedlá a potřebuje oživit výraznějšími tvary.
icon
autoweb.cz
Mazda MX-Flexa: koncept Mazdy4 (Ženeva živě)
Na autosalonu v Ženevě ukázala Mazda koncept MX-Flexa, který předznamenává, jak by mohla vypadat Mazda4. Mazda prozatím uvádí, že jde o šestimístné MPV s emotivním a dynamickým dynamickým designem, což je ostatně patrné ze zveřejněné
icon
autorevue.cz
Mazda MPV 2.0 MZR-CD - Máme na to (12/2002)
Po necelých dvou letech prodeje dostala Mazda, která nese jméno celého segmentu, několik podstatných argumentů pro větší úspěch na trhu. Kromě interiérových úprav je to především moderní turbodieselový motor, který na rozdíl od zážehového agregátu...
icon
auto.cz
Mazda MPV – přednosti skryté pod kapotou
Nový vznětový motor o obsahu 2.0 litru s výkonem 136 koní (100 kW), nový zážehový motor o obsahu 2.3 litru s výkonem 141 koní (104 kW) a nejvyšší specifikace v dané třídě – to jsou hlavní novinky, se kterými vstupuje na trh facelift Mazdy MPV.
icon
auto.cz
Novinka v řadě MPV
Mazda Motor Corporation předvedla dva nové modely MPV – „Urban Break S“ a „Urban Break“ a rozšířila vybavení všech ostatních existujících modelů, které jsou k dispozici u dealerů Mazda a Mazda Anfini po celém Japonsku.
icon
autorevue.cz

Celkem výsledků 20
1 / 1