Seznam článků pro Mazda RX-7

Celkem výsledků 85
Mazda RX-7 FD – To nejlepší s Wankelem - Garáž.cz
Víte, co je na Mazdě super? Že je prostě jiná. Třeba i dnes, když se všichni zaklínají downsizngem a vy máte v sedanu střední třídy hezký atmosférický motor o objemu 2,5 litru. Ale uměla se odvázat ještě víc a není to tak dávno. Tehdy se totiž pod kapotami jejich aut roztáčely rotační motory Wankelova typu a byla to paráda. Vážně, zkusil jsem si to na vlastní kůži!
icon
garaz.cz
Tato Mazda RX-7 má pod kapotou 1000koňový, čtyřrotorový Wankelův motor. Je to peklo!
Mazda RX-7 byla poháněna Wankelovým motorem, což ji společně s pohonem zadních kol pasuje na jedno z velmi zajímavých aut. Tento kousek je ale ještě o poznání zajímavější, protože místo jednoho motoru ji pohánějí motory hned čtyři. Původní pohonné ústrojí, který tvořil 1,3litrový dvourotorový Wankelův motor (13B-REW) s dvojitým přeplňováním (twin-turbo) poskytoval už tehdy velmi […]
icon icon
auto-mania.cz
Ztracený koncept Mazda Furai: Nadějný, ale osud mu nepřál - Garáž.cz
Wankelův rotační motor – koncepce, která (teoreticky) přivádí spalovací motor k dokonalosti. Je mnohem kompaktnější a lehčí, navíc se skládá z podstatně méně dílů. Vzhledem k ojedinělosti však stále nepřekonal své dětské nemoci, jako je nižší spolehlivost a vyšší spotřeba. Když se pak Mazdě konečně podařil v roce 1991 velký úspěch v závodě 24 hodin Le Mans, jako na potvoru byly následující rok wankely zakázány. O zhruba čtvrt století později přišla Mazda se závodním konceptem Furai – který začal velmi nadějně. Ale…
icon icon
garaz.cz
Mazda vrací do hry Wankelův motor! I když jen digitálně - Garáž.cz
Už roky se intenzivně spekuluje o tom, že Mazda vrátí do výroby unikátní rotační motor. Nyní je řečem konečně konec, a my vám tak můžeme slavnostně představit nový model právě s tímto pohonem. A jde o pěkně nabroušené závodní auto! Jenže vyrobené je pouze z nul a jedniček a projedete se s ním akorát v počítačové hře.
icon
garaz.cz
Tato zachovalá Mazda RX-7 je stroj času z počátku 90. let - Garáž.cz
Mazda RX-7, jeden z mála sériově vyráběných sporťáků s rotačním motorem, je známá především fandům filmu Rychle a zběsile nebo závodní série Need for Speed. V reálném světě pak šlo o skvělý obratný sporťák, který byl z hlediska statusu tak trochu zastíněn evergreeny v podobě modelů Toyota Supra a Nissan Skyline. Ale zachovalý kus dnes nemá o nic nižší hodnotu než tato dobová konkurence.
icon
garaz.cz
Tahle Mazda RX-7 nemá wankel! Teď je to hybrid, kombinuje elektromotor s proudovým motorem
Mazda RX-7 nebyla úplně obyčejným autem. Místo obvyklého motoru s písty, ojnicemi, vačkami a dalšími podobnými věcmi používala Wankelův motor s rotačním pístem. Tahle RX-7 nemá ale ani jedno ze zmiňovaných řešení, je to hybrid kombinující elektromotor s tím spalovacím, ovšem zcela netradičním. Když se na tuhle Mazdu RX-7 podíváte zvenku, vlastně vám na ní […]
icon
auto-mania.cz
Retro: Mazda RX-7 je mezi sportovními auty unikát už 40 let
Mazda RX-7 se začala prodávat v domácím Japonsku na jaře 1978, takže tu máme další kulaté výročí od uvedení slavného vozu na trh. A to je dobrá příležitost připomenout s legendární japonské kupé, které se proslavilo především nekonvenčním motorem pod kapotou. Všechny tři generace Mazdy RX-7 se totiž spoléhaly na motor s otáčivým pístem, pro který se vžilo označení Wankel podle jeho vynálezce.
icon
autobible.euro.cz
Mazda RX-7 s rotačním motorem slaví čtyřicátiny
Mazda RX-7 přišla na trh před 40 lety. Šlo o poměrně malé sportovní auto s ještě menším motorem, jehož výkon ale dosahoval překvapivě vysokých hodnot. Pojďme si tedy tuto legendu připomenout. Tohle japonské kupé se těšilo velké oblibě mezi všemožnými úpravci, a to jak těmi amatérskými, tak i profesionálními. I díky tomu se z ní […]
icon icon
auto-mania.cz
Mazda RX-7 slaví čtyřicáté narozeniny – video
Píše se rok 1978 a Mazda představuje na domácím trhu zcela nový model RX-7. Přesněji šlo o dvoudveřové sportovní kupé s kompaktním výkonným rotačním motorem, který byl umístěn níže a více vzadu pro lepší jízdní zážitek. První generace disponovala dvourotorovým motorem o obsahu 1,2 litru a výkonu 103 koní při neuvěřitelných 7000 ot./min.
icon icon
autozine.cz
Mazda RX-7 (1984) vs. Toyota MR2 (1986): Dva východy slunce
Tyto dvě svůdné Japonečky jsem potkal tak trochu náhodou, a přece jsem hned věděl, že je musím mít. Jednoho vlahého letního večera jsem seděl na zahrádce u známých a spíš ze zdvořilosti se zeptal, cože to tam zahálí hranatého pod tou plachtou v koutě. Toyota! Aha… no, zajímavé auto. Nedalo mi to, a čím víc informací jsem sbíral, tím skálopevnější bylo přesvědčení, že by bylo záhodno něco takového vlastnit. Vlastně jsem to tak měl asi se všemi svými plechovými svěřenci. Červená MR2 se zdála být v nejlepším pořádku, ale občas koupíte zajíce v pytli – a tenhle byl pořádně vypečený.
icon
autobible.euro.cz

Celkem výsledků 85
1 / 4