Vstupní brána do světa McLarenů je už nyní plně v režii elektrifikovaných modelů.

McLaren se chystá představit svůj nový plug-in hybridní model. Tento bude klíčový, protože bude pionýrem zbrusu nové architektury značky.

Pokud máte pocit, že neexistuje levné Porsche, pak se podívejte na ceny ojetých Caymanů - i za cenu slušné Octavie si vyberete. Právě ten zkusil někdo deklarovat jako McLaren, nevyšlo to.

Blíže dosud nespecifikovaný model značky McLaren se zařadí do série Sport. Bude tak jedním z nejdostupnějších.

McLaren Automotive rozšiřuje svou Sport Series o model 620R, který vznikl na základech 570S GT4 a má představovat závodní vůz schválený pro silniční provoz.

Mysleli jsme si, že nabroušený 600LT bude nejdivočejší verzí základní řady Sports Series, ale McLaren vzal do ruky brusku a žiletky a připravil ještě ostřejší 620R, okruhově laděnou střelu, která má hodně blízko k čistokrevnému závoďáku, přitom pořád může na silnici.

Základ takzvané Sport Series od McLarenu, model 570S, už odpočítává poslední měsíce na trhu. Na řadě jsou tak rozlučkové limitované edice. Ta nejnovější má jméno 620 R a známá floskule o závodním autě na značkách k němu opravdu pasuje.

Taková auta jsme zvyklí vídat v ulicích slunného Los Angeles, nikoli v hornatém Coloradu. Sympatická žena jimi ale zaplnila celou garáž právě tam. Vyniká v ní téma Ayrtona Senny včetně jednoho z 500 aut nesoucích jeho jméno.

Zapomeňte na domy s garáží, tohle bydlení je v podstatě garáž, ale pořádně luxusní. Rychlý sporťák má svoji místnost přímo mezi ostatními, od volantu je vidět do obývacího pokoje.

McLaren pomalu a jistě ukončuje produkci ostrého modelu 600LT a teď nám ukazuje jeden z posledních exemplářů, bohatě vyšperkovaný divizí MSO.

Až absurdní parametry má z hlediska praktické využitelnosti nejnovější McLaren. Je rychlý, jak má supersport být, přitom dva zavazadlové prostory pojmou až 570 litrů nákladu.

Až absurdní parametry má z hlediska praktické využitelnosti nejnovější McLaren. Je rychlý, jak má supersport být, přitom dva zavazadlové prostory pojmou až 570 litrů nákladu.

Až absurdní parametry má z hlediska praktické využitelnosti nejnovější McLaren. Je rychlý, jak má supersport být, přitom dva zavazadlové prostory pojmou až 570 litrů nákladu.

Ještě než na svět přišly soukromé tryskáče, měli gentlemani jedinou možnost, jak cestovat napříč Evropou mezi svým rodinným sídlem v Anglii a letní vilou v Monaku – rychlým cestovně-sportovním kupé, kterým se říkalo Grand Tourer. Dnes je situace trochu jiná, ale rychlé cesťáky stále přežívají. Pro zákazníky, kteří nemají letecký průkaz nebo kterým nepovolili stavbu přistávací plochy hned u vily, nabídne McLaren moderní cestovní auto, které za tryskáčem rychlostně nejspíš příliš nezaostane.

Asi jen v Dubaji se může stát, abyste ke špičkovému supersportu přišli, aniž byste se o to snažili. A nemusíte se ani topit v petrodolarech, stačí být obyčejný tesař.

Asi jen v Dubaji se může stát, abyste ke špičkovému supersportu přišli, aniž byste se o to snažili. A nemusíte se ani topit v petrodolarech, stačí být obyčejný tesař.

Asi jen v Dubaji se může stát, abyste ke špičkovému supersportu přišli, aniž byste se o to snažili. A nemusíte se ani topit v petrodolarech, stačí být obyčejný tesař.

Asi jen v Dubaji se může stát, abyste ke špičkovému supersportu přišli, aniž byste se o to snažili. A nemusíte se ani topit v petrodolarech, stačí být obyčejný tesař.

Máte-li jen trochu soudnosti, tak na svůj vůz jednoduše laciné tuningové díly z benzínky prostě nenalepíte. Tedy krom případů, kdy se chystáte na nějakou pořádnou recesi.

Tuning a úpravy automobilů se neomezují na cenu auta ani na jeho značku. Se vzrůstající cenou auta roste ale cena úprav. Co když ale na drahý supersport nainstalujete blbosti ze supermarketu za deseti- nebo stokoruny? McLaren 570S dnes stojí kolem 4 milionů korun, očekává se tedy, že pokud chcete své auto odlišit od těch ostatních, […]

Pro novinku ze stáje McLaren, která nese označení 600LT, jsou příznačné dvě věci. První je použití spousty karbonu a tou druhou vyšší výkon. Novinka vychází z modelu 570S, ale oproti němu má nižší hmotnost a vyšší výkon. Ve srovnání s 570S je novinka o 74 mm delší, za což může hlavně nový přední spoiler a […]

Není to ani týden, co spatřila světlo světa novinka v podobě McLarenu 600LT. A ve Wokingu už přemýšlí, čím paletu modelu okořenit.

Automobilka McLaren už delší dobu dělí svou nabídku na Sports Series, Super Series a Ultimate Series. První jmenovaná řada „cenově dostupných“ supersportů dostává aktuálně nový vrchol. Jmenuje se 600LT a technicky vychází z civilnějšího modelu 570S. Ve srovnání s ním je ale delší, lehčí a výkonnější.

Model 600 Longtail vychází z 570S. Je ale ještě výkonnější a lehčí. Výroba bude trvat pouhých 12 měsíců.