Seznam článků pro Moskvič 2140

Celkem výsledků 7
Moskvič 2140 za
Moskvič 2140 u nás kdysi býval poměrně běžným autem, které majiteli přinášelo vyšší společenský status než domácí škodovky. Dnes už tento vůz na českých silnicích prakticky nepotkáte.
icon
auto.cz
Retro: Sovětská auta, která se proháněla na našich silnicích za socialismu
Ačkoli bylo Československo jedním z hlavních výrobců osobních aut východního bloku, spousta vozů se k nám vozila ze „spřátelených“ socialistických zemí. Vedle polských Fiatů a východoněmeckých dvoutaktních Trabantů a Wartburgů samozřejmě nemohla chybět ani pokroková soudružská produkce ze Země, kde včera znamená zítra, nebo jak se to Sovětskému svazu vlastně říkalo… V galerii a stručném popisu si tak můžeme připomenout kdysi nejobvyklejší sovětská auta na našich silnicích.
icon
autobible.euro.cz
TEST Moskvič 2140
Tato zvláštní přezdívka je u nás vyhrazena vozům z moskevské automobilky AZLK. Pokud vám ta zkratka nic neříká (ale Rusové je prostě tenkrát milovali), pak vězte, že jde o vozy Moskvič. Automobilka byla založená v roce 1929 jako Státní automobilový závod Komunistické internacionály mládeže, což také něco říká o době vzniku. Původně vyráběla v licenci vozy Ford, později nákladní automobily GAZ, které z vozů Ford vycházely. Prvním vlastním vozem pro socialistického občana byl KIM 10. V roce 1945 došlo k přejmenování automobilky na Závod malolitrážních automobilů a později se ještě na začátek názvu dostalo slovo Moskevský. Prvním vozem s novým názvem byl Moskvič 400. Originalitu nečekejte, byl to vlastně Opel Kadett, jehož výrobní linku si sověti zabavili coby válečnou kořist a převezli do Ruska, kde tento buržoazní vůz nechali montovat politickými vězni. Teprve v roce 1956 se rozeběhla výroba prvního vlastního typu – modelu 402, který později dostal název 407 a ještě později 403. Ano, s názvy to bylo u Moskvičů vždy tak trochu složitější. Svoje specifické označení měly totiž nejen jednotlivé modernizace, ale také všechny karosářské varianty.
icon
autozine.cz

Celkem výsledků 7
1 / 1