Seznam článků pro Peugeot 405

Celkem výsledků 36
Peugeot 405 T16 byl v 90. letech ztělesněním konceptu sportovního sedanu
Sportovní verze elegantního Peugeotu 405, nazvaná T16, se objevila na trhu na začátku 90. let minulého století. Měla trvalý pohon všech čtyř kol, výkon 220 koní a dosahovala rychlosti 235 km/hod. Šlo o ideální vůz pro zájemce o rodinný model s mimořádně vysokým výkonem. Peugeot 405 T16 je tak skutečným předchůdcem nového modelu 508 Peugeot […]
icon
auto-mania.cz
Nový Peugeot 405 si můžete koupit ještě dnes. Už ale jen pár dnů
(Nejen) u nás se dá Peugeot 405 považovat už za hodně solidní youngtimer, vždyť se tu prodával od roku 1987 do roku 1997. Jenže jsou země, kde si tohle auto můžete pořád koupit nové. I tam se ale jeho život chýlí k velmi brzkému konci. Peugeot 405 bylo hodně úspěšné auto, vždyť získalo v roce […]
icon
auto-mania.cz
Prodloužená auta pro Čínu, Peugeot 405 a Mercedes-Benz GLS - Garáž.cz
Jedenapadesáté GARÁŽoviny začneme pohledem na 32 let staré auto, které se v drobné modifikaci stále vyrábí. Nesmrtelný Peugeot 405 bude v azerbajdžánské verzi nejspíše exportován i na nedalekou Ukrajinu či do Ruska. Podíváme se také na třetí generaci Mercedesu GLS, tedy největšího SUV značky, a ukážeme si vývoj ledvinek vozů značky BMW. Hlavně se ovšem zaměříme na prodloužená auta pro Čínu, jako je Peugeot 508 L či BMW 3 L. Proč tato delší auta vznikají? I to se dozvíte v dnešních GARÁŽovinách!
icon
garaz.cz
Za volantem Peugeotu 405 T16: Jeden z 1046 kusů
Peugeot 405 býval v 90. letech vozem úspěšných podnikatelů. Zpravidla měl pod kapotou dieselový či turbodieselový motor, který poháněl přední kola. Na opačném konci potravního řetězce stála vzácná a dodnes úžasná verze T16.
icon
auto.cz
TEST Peugeot 405
Francouzský sedan se vyráběl celých deset let, od roku 1987 do roku 1997, i když v Iránu běží jeho výroba dodnes. Částečně nahradil k nám nedovážený sedan 505, vystřídán byl pak populárním modelem 406, který můžete znát ze série Taxi. Čtyřistapětka se vyráběla jako sedan nebo kombík a po svém uvedení získala prestižní ocenění Auto roku 1988. Zatím tedy žádné výstřelky, že? Ale třeba už nevíte, že její design navrhnul Pininfarina nebo že se jednalo o poslední Peugeot prodávaný v USA. A také že se vyráběl nejen ve Francii a již zmíněném Iránu, ale také v Argentině, Polsku, Egyptě a Zimbabwe. Mimochodem íránská verze měla poháněná zadní kola. Zajímavější byly ovšem sportovní modely Mi16 s výkonem 108 kW a T16 s výkonem 144 kW. A jistě si ještě vzpomenete na dakarský speciál Turbo 16 s laminátovou karoserií, která se sériovému vozu prakticky vůbec nepodobala. Ari Vatanen s ní zvítězil v letech 1989 a 1990. Se stejným vozem pak absolvoval i slavný závod do vrchu Pikes Peak a vzniklo dechberoucí video Climb Dance. Celkem bylo vyrobeno 2,5 milionu vozů 405.
icon icon
autozine.cz

Celkem výsledků 36
1 / 2