Hodiny na palubní desce ukazují 0.50. Nasvícená polská metropole. Rande v náruči hned tří milenek. Jaká byla něžně modrá proti rozvášněné rudé ďáblici? A co rande s nevyzpytatelnou papájou?

Porsche Macan prošlo již třetím omlazením, ale zanedlouho jej vystřídá elektrická verze. Na jeho pořízení tam máte něco málo přes dva roky. Ale měli byste to udělat?

Dovolím si úvodem sprostě podotknout, že čeští řidiči prostě Macan neznají. To se má ale změnit. Macan se má stát nástrojem pro získání úplně nových zákazníků. Pojďme se tedy společně podívat, co tenhle zajímavý crossover nabízí.

Jeho obchodní model se zdál být od počátku neudržitelný, prodeje značky ale postupně vyšplhaly až na 300 tisíc aut za rok a zvláštní uznání manažerů Porsche se stalo součástí image. Dobře to ale nakonec pro Zotye nedopadlo.

Zdá se, že už velmi brzy nebude značka Porsche synonymem pro sportovní, ale spíše pro elektrická auta. Macan by měl být jen elektrický už za pár let.

Čistě elektrický Macan by se měl představit během příštího roku a od roku 2023 by zákazníci měli mít na výběr mezi spalovacím motorem, nebo elektromotorem.

Otázkou zůstává, jak silně přechod na elektrické ústrojí zasáhne prodeje Macanu.

Porsche láká první upoutávkou na nový koncept, který představí na nadcházejícím autosalonu v Mnichově. Zatím však není jasné, o jaký vůz půjde.

Porsche uvádí na trh nový Macan s vyšším výkonem, výraznějším designem a novým stylem ovládání. Všechna tři nabízená provedení se chlubí výrazně vyšším výkonem než předchůdce.

Porsche Macan III je ve všech verzích výkonnější než předchůdce. Navrch přidává větší kola a lepší výbavu.

I po sedmi letech v prodeji se Porsche Macan stále vyrábí a navíc se představuje s novou decentní modernizací. V německé automobilce totiž odmítají dodržovat zvyklosti moderního automobilového průmyslu a oproti konkurenci nastavují delší životní cykly současných modelů.

Nepředpokládáme, že by tomu tak skutečně bylo, je ale těžké zbavit se toho dojmu. Druhé SUV dostalo namísto nové generace druhý facelift a nemáme pocit, že by mu vizuálně pomohl.

Menší SUV značky Porsche stále žije a než bude nahrazeno elektromobilem, dostalo ještě jednu modernizaci. Změny jsou zejména v interiéru a pod kapotou, zvenčí je to jen make-up.

Nejprodávanější model značky ze Zuffenhausenu přijíždí v modernizované podobě. Ta změnila vzhled, interiér i paletu motorů.

Porsche Macan je tady s již třetím omlazením. S představováním novinek však neskončilo.

Porsche sice připravuje elektrickou verzi Macanu, po jeho boku ale bude prodávat i model se spalovacími motory. Vrcholné Turbo nicméně skončí.

Čistě elektrický Macan je připraven vyrazit na silnici: po prvotních testech na zkušební dráze vývojového centra Porsche ve Weissachu nyní důkladně zamaskované prototypy kompaktního SUV příští generace míří poprvé mimo areál Porsche.

Elektrické Porsche Macan právě vstoupilo do stěžejní fáze vývoje. Koupit si ho budete moct za dva roky.

Stuttgartská automobilka poprvé ukázala oficiální snímky svého chystaného elektrického SUV, zatím alespoň v maskování během začátku testování auta na veřejných komunikacích. Druhá generace Porsche Macan by v elektrické verzi měla sdílet společnou platformu PPE s Audi Q6 e-tron.

Německá automobilka začíná intenzivně testovat elektrický model Macan Ten bude postaven na prémiové platformě PPE s 800V architekturou Nabídne dvě verze baterie a podobný výkon jako Taycan Automobilka Porsche se elektrifikace rozhodně nebojí. Celá cesta začala povedeným elektromobilem Taycan, který si získal srdce i těch nejzarytějších fanoušků benzínu. Čas se s časem sešel a máme…

Šéf koncernu Herbert Diess by si přál, aby všechny vozy koncernu VW vznikaly na jediné architektuře. Porsche ale spustilo menší rebélii a touto cestou nepůjde, dle šéfa vývoje je SSP moc drahá.

Ohromit manažera jedné z vůbec nejrespektovanějších automobilových značek světa vypadá skoro jako záruka budoucího úspěchu, ne však tehdy, když se diví, jak jste dobře něco „ukradli”. To Zotye dělá dodnes a v Evropě to nezabírá.

Je to klasický dotaz všech, kteří si koupí nové ojeté auto, případně vyměnili servis a zapomněli, jaký olej se do jejich automobilu dával naposledy. Druh oleje by se totiž měnit neměl nebo měl, ale jsou na to doporučení. A pokud se chystáte na změnu, nestačí jen běžná výměna. Takže jaký olej máte dát do svého nového (starého) auta?

S přibývajícím stářím aut, která jsou filtry pevných částic vybavena, se s nimi motoristé potýkají stále častěji a vzhledem k cenám těchto vozů představují stále větší problém. Nejdražším scénářům se ale dá vyhnout.