Seznam článků pro Porsche Panamera

Celkem výsledků 697
Siemens Energy, Porsche a další partneři podporují vývoj klimaticky neutrálního e-paliva
Siemens Energy společně s výrobcem sportovních vozů Porsche a řadou mezinárodně působících firem vyvíjí a implementuje v Chile zkušební projekt, z nějž by měl vzejít celosvětově první integrovaný závod pro komerční průmyslovou výrobu syntetických klimaticky neutrálních paliv (tzv. e-paliv). V pilotní fázi projektu bude již v roce 2022 vyrobeno přibližně 130 tisíc litrů e-paliva. Ve […]
icon
auto-mania.cz
Porsche Panamera: Komu sedne Turbo S a kdo ocení GTS? - iDNES.cz
Na dně Myší díry jde Panamera Turbo S skoro až do dorazů tlumičů. Komprese auta přidá grip pneumatikám a my se tak bez potíží držíme ostře řízené vodící 911 Turbo. Zatraceně, od téhle žáby křížené se stěhovákem byste takové okruhové tempo rozhodně nečekali, jenže ve Stuttgartu se rozhodli přitvrdit muziku. A vyšlo to báječně.
icon
idnes.cz
Porsche uvádí nová provedení modelu Panamera o výkonu až 700 PS
Trojice hybridů s ještě příjemnějším elektrickým pohonem Vedle nedávno uvedené nové Panamery 4S E-Hybrid, pyšnící se systémovým výkonem 412 kW (560 PS), nyní Porsche poprvé nabízí i tři plug-in hybridní provedení modelu Panamery – každé ve třech dostupných karosářských provedeních: sportovní sedan, Executive (verze s prodlouženým rozvorem) a Sport Turismo. Porsche touto cestou systematicky posiluje svoji strategii s označením E-Performance. Středobodem architektury pohonu je elektromotor začleněný do osmistupňové dvouspojkové převodovky PDK, disponující výkonem 100 kW (136 PS) a točivým momentem 400 Nm. To v kombinaci se třemi různými spalovacími motory v nabídce zaručuje mimořádné jízdní schopnosti. Nová Panamera Turbo S E-Hybrid ve spojení s paketem Sport Chrono (v základní výbavě), poháněná čtyřlitrovým agregátem V8 biturbo s maximem výkonu 420 kW (571 PS) (předtím 404 kW / 550 PS), nyní akceleruje z místa na 100 km/h již za 3,2 sekundy – o 0,2 s rychleji než předchůdce. Vůz se rozjede až na 315 km/h, což představuje zlepšení o 5 km/h. Panamera 4 E-Hybrid se s pevným startem rozjede na 100 km za pouhé 4,4 sekundy (-0,2 s) a pokračuje až do maxima 280 km/h (+2 km/h).
icon
autozine.cz
Porsche představuje nové verze Panamery včetně 700koňového plug-in hybridu Panamera Turbo S E-Hybrid
Porsche doplňuje nabídku provedení nové Panamery o další modely včetně vlajkové verze s maximem výkonu 514 kW/700 koní a točivým momentem až 870 Nm. Nová Panamera Turbo S E-Hybrid je dnes nejvýkonnější variantou v rámci kompletně vylepšené produktové řady. Pohon vozu je kombinací čtyřlitrového dvojitě přeplňovaného agregátu V8 o výkonu 420 kW/571 koní a elektromotoru […]
icon
auto-mania.cz
Hybridní Porsche Panamera nově nabídne výkon 700 koní! - Garáž.cz
Porsche omlazuje modelovou řadu Panamera a změny se dotknou i nejvýkonnější verze Panamera Turbo S E-Hybrid. Znamená to zejména osvěžení po designové stránce, mírné zvýšení výkonu, který byl už tak úctyhodný, a drobná, leč nezbytná modernizace také uvnitř. Jedno je však jisté – co se týká rychlosti v přímce, půjde stále o tu nejrychlejší Panameru. A také jednu z nejrychlejších čtyřdveřových limuzín světa.
icon
garaz.cz
Porsche má hybrid s výkonem supersportu a místem pro VIP cestující
Německé automobilce Porsche se daří stírat rozdíly mezi supersporty a manažerskými vozy pro VIP cestující. Dobrým příkladem je i poslední novinka z Zuffenhausenu v podobě modelu Panamera Turbo S E-Hybrid. Po modernizaci produkuje výkon 514 kW, tedy zaokrouhleně 700 koní,a točivý moment 870 Nm.
icon
autobible.euro.cz
Porsche Panamera má po faceliftu. Vrcholná verze Turbo S má 630 koní, plug-in hybrid jich má 560
Jedinečné spojení kontrastů: nová Panamera se opět o něco rozkročila. Je příkladem umného spojení jízdních schopností sportovního vozu s pohodlím exkluzivního sedanu. Porsche prostřednictvím modelu Panamera Turbo S jasně dokládá své tvrzení o nejvyšším výkonu v této třídě. Nové provedení na vrcholu modelové řady znatelně vylepšuje výkonové parametry předchůdce s označením Panamera Turbo. Porsche nepolevuje […]
icon
auto-mania.cz
#123 – První české SUV, stárnutí aut v Česku, 3000GT - Garáž.cz
Další GARÁŽoviny jsou zde, což opět znamená přehled těch nejzajímavějších událostí uplynulého týdne. Dnes se podíváme na facelift Porsche Panamera, řekneme si, jak je to se stárnutím českého vozového parku, a nebudou chybět ani zajímavé veterány od Škodovky. Víte, že jeden takový náš vůz jel Le Mans? Anebo že si můžete koupit de facto první české SUV, které pochází z Nového Zélandu? Podíváme se i na obytnou nástavbu pro nového Defendera a nebude chybět ani perlička na závěr v podobě devadesátkového japonského sporťáku, se kterým najel jeho majitel obrovskou porci kilometrů!
icon
garaz.cz
Panamera: nový hybridní model a nejvyšší výkon v dané třídě
Turbo S: z 0 na 100 km/h za 3,1 sekundy Panamera Turbo S, disponující výkonem 463 kW (630 PS) a točivým momentem 820 Nm, deklasuje předchozí vlajkové Turbo se spalovací motorem o 59 kW (80 PS), resp. 50 Nm. To se samozřejmě odrazilo v jízdních schopnostech vozu: v režimu Sport Plus akceleruje Turbo S na 100 km/h za pouhé 3,1 sekundy. Již dobře známý dvojitě přeplňovaným čtyřlitrový agregát vyvinutý ve Weissachu a montovaný v Zuffenhausenu prodělal komplexní úpravy a nyní vozidlu umožňuje rozjet se až na 315 km/h. Kvůli spolehlivému přenosu ohromného výkonu na vozovku a co nejlepší schopnosti vozu v zatáčkách bylo nezbytné u každého z provedení přistoupit ke speciálním úpravám a optimalizaci tříkomorového vzduchové odpružení, systému elektronického řízení tlumičů PASM (Porsche Active Suspension Management) a systému ovládání podvozku pro aktivní stabilizaci klopení PDCC Sport (Porsche Dynamic Chassis Control Sport) vč. systému vektorování točivého momentu PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus).
icon
autozine.cz
Porsche Panamera zvládlo Nürburgring za rekordních 7:29.81
27. 8. 2020 • Novinky, Zajímavosti Porsche prověřilo výkon a jízdní schopnosti nové Panamery dokonce ještě před světovou premiérou vozu: zkušební jezdec Lars Kern (32) za volantem sériově vyráběného vozu jen v lehkém maskování absolvoval kompletní kolo legendární Severní smyčky Nürburgringu (20 832 metrů) přesně za 7:29,81 min. Uvedený čas, tentokrát ověřený notářem, se do oficiálního žebříčku Nür
icon
autojournal.cz
Porsche omladilo Panameru, nejrychlejší verze má 630 koní - Garáž.cz
Porsche konečně odtajnilo omlazenou Panameru, nového nekorunovaného vládce Nürburgringu. Vnější design se příliš nezměnil, daleko více změn se odehrálo pod kapotou. Úpravy se dočkala především nabídka motorů, z jejichž výkonů vám bude běhat mráz po zádech. Vrcholná verze Turbo S už nepotřebuje hybridní technologie, a přitom je neuvěřitelně rychlá.
icon
garaz.cz
Porsche Panamera prošlo faceliftem. Nejsilnější model má 630 koní
Porsche Panamera prošlo faceliftem. Pokud nepatříte mezi znalce automobilky z Zuffenhausenu, pak byste ho zřejmě nepoznali. Z hlediska designu jde totiž jen o nepatrný posun. Asi nejviditelnější změnou je nový diodový pásek na zádi, který koreluje s dalšími novými modely Porsche. K vozu lze také nově dokoupit karbonový paket SportDesign, který ho dozdobí řadou aerodynamických dílů.
icon
autobible.euro.cz

Celkem výsledků 697
1 / 30