Renault se ohlíží na uplynulý rok a přichází se zajímavými statistikami. I přes řádění koronaviru se automobilce v mnoha ohledech dařilo.

V myslích mnoha lidí je automobil zakořeněn jako symbol luxusu. Ve skutečnosti lze ale pořídit za ekvivalent jedné večerní útraty v lepší restauraci.

Systém hybridního pohonu vznikl samozřejmě kvůli snaze o snížení spotřeby paliva a tím i emisí, zároveň však vývojáři dostali do rukou nové způsoby, jak s pohonem auta pracovat. Najednou nešlo pouze o naladění jednoho motoru, ale o součinnost spalovacího motoru a elektromotoru, které musí kooperovat v symbióze. A někteří výrobci na to jdou trochu jinak.

Hybridní pohon se dostal už také do kategorie malých aut. Jak dopadne souboj stálice s novou generací techniky a nováčka s netradičním řešením?

Konstruktéři automobilky Bugatti stvořili koncepční automobil, který opět posunul hranici možností spalovacích vozů.

Renault se dosud specializoval na elektromobily, ale na trh už vypustil i nové hybridy a plug-in hybridy. Jako první jsme v rámci týdenního testu vyzkoušeli nový Renault Clio E-Tech hybrid. „Jen“ hybrid Elektrifikované novinky dostaly označení E-Tech a jsou tři. Francouzská značka je nabízí jako hybridy a plug-in hybridy. Zatímco testované Clio je pouze hybridem […]

Renault šlape do elektrických pedálů. Ve své nabídce má elektromobily, specialitky jako je Twizy i praktické modely jako je Kangoo Z.E. Co si však budeme povídat, současnost a blízká budoucnost bude…

Francie je historicky jednou z největších bašt naftových motorů, ani to ale nestačí na to, aby do nich Renault dále investoval. Vývoj těch nových tak už ukončil a po roce 2025 je stěží bude moci prodávat.

Minulý týden jsme se poprvé projeli s novými elektrifikovanými Renaulty. Po plug-in hybridním crossoveru Captur přišla řada na full-hybridní Clio E-Tech, kterému se toho dá vytknout jen málo.

Automobilky zařazují do svých nabídek čím dál tím více nových hybridních a plug-in hybridních automobilů, ale i elektromobilů. Jen díky nim mohou plnit stále přísnější emise. Renault už elektromobily v nabídce nějakou dobu má, teď přidává právě hybridní a plug-in hybridní modely E-TECH. A nejde jen o jeden model, ale hned o tři. Do nabídky […]

Renault představil novou hybridní techniku pro Clio a plug-in hybridní variantu pro Captur a Megane. Svůj inovativní koncept považuje za „elektromobil s asistencí spalovacího motoru“, což zní hodně nadneseně, ale jen do chvíle, než zjistíte, že to tak skutečně funguje!

Renault není na poli elektrifikace žádným nováčkem, přesto začal spalovací motor s elektromotorem v sériovém autě kombinovat až teď. A první dojmy naznačují, že čekání se vyplatilo!

Clio od Renaultu je momentálně evropským bestsellerem. Neplatí to jen pro generaci pátou, ale i finišující čtvrtou. Úspěšná sága začala před třemi dekádami.

Renault nedávno uvedl na trh nové generace svých populárních modelů Clio a Captur. Vyzkoušet si je budete moci na Jízdách Světa motorů.

S více než 15 miliony vozy vyrobenými od svého uvedení na trh v roce 1990 je Renault CLIO modelem ověnčeným mnoha superlativy, nejprodávanějším francouzským vozem všech dob, prvním evropským vozem dvakrát oceněným cenou Evropské auto roku, nejlépe prodávaným vozem ve Francii od svého uvedení na trh a lídrem segmentu B v Evropě. Od počátku je […]

Malý automobil, který umí jezdit skoro sám. Je to doopravdy tak? A nebo je to jen marketingový trik?

Malý Renault Clio se od loňského roku prodává již ve své páté generaci, předchůdce však pokračuje jako levnější alternativa. Nyní jsou však jeho dny pomalu sečteny.

Když dnes končí kariéru se dvěma verzemi přeplňovaného tříválce, je svět úplně jiný, než když čtvrté Clio spatřilo světlo světa.

Také červen 2020 byl pro evropský trh ve znamení pádu. Znamenalo to velké změny v pořadí nejlepších modelů.

Tři modely „full hybrid“ (Clio) a „plug-in hybrid“ (Captur a Mégane) doplňují nabídku elektrifikace modelové řady, vedle 100 % elektrických modelů, jako jsou nové ZOE, nové Twingo Z.E. nebo i Kangoo Z.E.

Nabídku Renaultu rozšiřují dvě novinky s přídomkem E-Tech. Zatímco u Clia jde o full-hybrid, Captur je plug-in hybrid s možností dobití ze zásuvky.

Renault Clio nabízí i čtyřválec. Většina konkurence na to už rezignovala.

Že je nový Renault Clio ohromným skokem kupředu oproti tomu minulému, už víme. Jeho paket Easy Pilot ale slibuje něco, za co běžně musíte zaplatit mnohem víc – poloautonomní jízdu v kolonách a po dálnici. Takže ho přesně v těchto situacích, ale nejen v nich, zkouším.

Je ještě vůbec ve světě, kde musí být všechno stylové, akční, sportovní a crossover místo pro úplně obyčejný hatchback?