První kousky stylového SUV-kupé už jezdí po našich silnicích. Zanedlouho už si budete moct jeden objednat.

Renault Koleos prošel faceliftem a zná své české ceny.

Francouzský Renault si na letošní rok připravil i aktualizaci pro SUV Koleos. Nabídku zúžil a vsadil pouze na vyšší výbavové řady. Do nabídky ale nově přibyl motor 1,3 TCe. Prodejci už znají ceny auta.

Modernizace pro nový modelový rok upravila i nabídku výbav a motorizací velkého SUV Renaultu.

Inovovaný Renault Koleos startuje od 845.000 Kč za benzínovou motorizaci v základní výbavě, s naftovým motorem, pohonem všech kol a plnou palbou však cenovka začíná na částce 1.115.000 Kč.

Nový Renault Koleos se v předních i zadních světlometech všech verzí pyšní novým světelným podpisem využívajícím 100 % LED technologii. Přední LED světlomety nabízí o 25 % lepší výkon ve srovnání s halogenovou technologií a zároveň spotřebují o 10 % méně energie. Do zadních 3D LED světlometů jsou zakomponována dynamická směrová světla. Co se týče […]

Renault Koleos 2021 se na předních i zadních světlometech všech verzí pyšní novým světelným podpisem využívajícím 100 % LED technologii. Přední LED světlomety nabízí o 25 % lepší výkon ve srovnání s halogenovou technologií a zároveň spotřebují o 10 % méně energie. Do zadních 3D LED světlometů jsou zakomponována dynamická směrová světla. Co se týče […]

Modernizovaný Renault Koleos dorazí na český trh zkraje příštího roku. Z nabídky vypadne základní výbava Zen.

Francouzské SUV nabídne upravené svícení, nové barvy interiéru i exteriéru, nové asistenční technologie a jednodušší nabídku.

Nová auta s provozní hmotností nad 1800 kg budou ve Francii zatížena novou daní, vyjma elektromobilů a hybridů. Do limitu se v některých verzích těsně vejde i největší SUV francouzských automobilek, Renault Koleos.

Renault Koleos je největším modelem francouzské značky, který navíc v loňském roce prošel faceliftem. Na první pohled byste to ale nemuseli poznat. My jsme se ho rozhodli vyzkoušet v nejvyšší výbavě a s nejvýkonnějším motorem z nabídky. Změnil se exteriér, interiér, ale i technika Když podíváte na nový Koleos a na ten před modernizací, pak […]

Nenápadný facelift Koleosu přivál kromě patnácti koní navíc také pár dalších změn pod slupkou. Největší osobní Renault má své chyby, ale po třech týdnech za jeho volantem jsem našel trochu nečekané plus - je lepší než konkurenti na dlouhé cestování.

Renault po třech letech omladil svou vlajkovou loď, velké SUV Koleos. Vizuálních změn si ani nevšimnete, ale vylepšení pod kapotou z něj dělají příjemnější, modernější a vybavenější auto. Bude to však stačit, aby Koleos udržel krok se silnou konkurencí?

Jak může fungovat velké SUV od Renaultu se základem v Nissanu? Dokážu najít společnou řeč s SUV? Mnoho otázek a jen jeden týden na jejich zodpovězení.

Koleos slaví čtyři roky na trhu, v tom loňském se dočkal faceliftu. Vnější změny jsou decentní, to nejdůležitější se odehrálo pod kapotou.

Reprezentativní SUV s cenou kolem milionu dnes nabízejí i značky, u kterých bychom takové auto ještě nedávno nehledali. Zaujmout novou klientelu se snaží třeba čerstvě omlazený Renault Koleos a letošní přírůstek Seat Tarraco.

V pravidelném kvízu budete zase hádat modely aut podle snímku interiéru. Jako vždy jsme zakryli loga značek na volantu a jinde v interiéru, abyste to neměli tak jednoduché.

Renaulty neplatí za spolehlivá a trvanlivá auta a ještě méně než k jiným se tato slova vážou ke Koleosu druhé generace, který vychází z nespolehlivostí proslulého Nissanu X-Trail. Přesto se sedmiletá záruka bez omezení váže k němu, ovšem jen v Austrálii.

Koleos se v rámci faceliftu dočkal nových turbodieselů řady Blue dCi. Stávající dvoulitr střídá sedmnáctistovka a nový dvoulitr.

Jen za loňský rok prodal Renault po celém světě více než 100 000 kusů modelu Koleos. Renault přesto sáhl po faceliftu, který i když zahrnuje změny designu karoserie i kabiny a nové motorové jednotky, je v zásadě pouze decentní úpravou povedeného receptu na úspěch.

Největší sportovně-užitkový vůz v nabídce francouzské automobilky dostává kvalitnější materiály v interiéru a dvě naftové jednotky.

Vlajková loď značky Renault, která se lehce dotýká spodní hrany prémie, se dočkala faceliftu. Má teď k luxusním vozům ještě blíž.

Renault Koleos aktuální druhé generace se světu poprvé představil na pařížském autosalonu v roce 2016. Tři roky od premiéry jsou všeobecně považovány za vhodný moment pro facelift, což nakonec potvrzuje i francouzské SUV. Aktuální modernizace sice nepřináší žádnou vyloženě revoluční změnu, drobnější novinky se ale týkají prakticky všech částí auta.

Je až neuvěřitelné, jak daleko došlo chování bezpečnostních asistentů moderních aut. Posádka si dnes už ani střešní okno nemůže používat tak, jak uzná za vhodné.