Seznam článků pro Renault Laguna

Celkem výsledků 233
Vybrat praktickou ojetinu do 200 tisíc může být oříšek: tito kandidáti nezklamou
Renault Laguna je poměrně opomíjeným vozem, který řada lidí v bazaru přejde bez povšimnutí. To ale může být chyba. Třetí generace tohoto vozu by běžného zájemce, pokud hledá prostorné rodinné auto, neměla zklamat. Vhodnou motorizací je naftový dvoulitr dCi, který je kromě manuálu možné pořídit také v automatu. Narazit na model s celkem slušným nájezdem může být v daném případě jasná volba.
icon
autozine.cz
Spolehlivé benzinové motory, které se v nájezdu mohou vyrovnat naftě - AutoŽivě
Dlouhý kilometrový nájezd nemusí zvládat jenom naftové motory, ale mohou ho klidně zvládat i ty benzinové. Ne všechny, ale ty prověřené časem rozhodně ano. Pokud hledáte ojetinu s benzinovým motorem pod kapotou, a máte v plánu s ní ještě pořádný příděl kilometrů najet, je ideální, aby měla pod kapotou jeden z těchto motorů. Renault 2.0 Turbo Éra downsizingu bohužel netěší nikoho, a tak stále častěji volíme ojetinu, kde je ještě pořádný motor. Třeba jako Renault 2.0 Turbo. Tento dvoulitrový motor se poprvé objevil pod kapotou vozu Renault Laguna druhé generace, a také u druhé generace vozu Renault Megane. Zajímavostí je také široká škála výkonů, do kterých byla tato motorizace laděna. Nejmenší byla o hodnotě 170 koní, největší s výkonem 270 koní. Toyota 1,0 R3 Litrový motor samozřejmě není ideální tam, kde hledáme opravdu vysoký výkon. Když jde ale o městské auto, může se jevit jako celkem solidní volba, která plně dostačuje. A to platí i o tomto litrovém tříválci, který najdeme třeba pod kapotou vozidel Toyota Aygo, nebo Yaris. V době svého prvního uvedení měl 60 koní, později se jeho výkon zvýšil na 70 koní. PSA 2,0 16V Slušný dvoulitr od koncernu PSA také nesmí chybět v našem výčtu spolehlivých benzinových motorů. Historie této jednotky přitom sahá […]
icon
autozive.cz
Test Renaultu Laguna 1998: Za 19 let života najezdil jen 32 000 kilometrů
26. 9. 2020 • Zábava Do roku 1994 se vyráběl předchůdce Laguny, Renault 21, který byl i na tehdejší dobu křáp. To především kvůli svojí známe nespolehlivosti. Vlastně je to auto, díky kterému má Renault špatnou pověst až dodnes. S rokem 1994 ho nahradila nová Laguna, která zaujala především futuristickým designem, neobvyklou moderní výbavou a dobrými jízdními vlastnostmi. Kvalita už byla vyšší a p
icon
autojournal.cz
Test Renaultu Laguna 1998. Za 19 let života najezdil jen 32 000 kilometrů
16. 2. 2019 • Zábava Do roku 1994 se vyráběl předchůdce Laguny, Renault 21, který byl i na tehdejší dobu křáp. To především kvůli svojí známe nespolehlivosti. Vlastně je to auto, díky kterému má Renault špatnou pověst až dodnes. S rokem 1994 ho nahradila nová Laguna, která zaujala především futuristickým designem, neobvyklou moderní výbavou a dobrými jízdními vlastnostmi. Kvalita už byla vyšší a p
icon
autojournal.cz
Proč mají auta tolik asistenčních systémů? Euro NCAP z nich dělá faktickou povinnost
Hvězdičky udělované sdružením Euro NCAP se dostaly do povědomí veřejnosti jako hodnocení bezpečnosti auta při nehodě. Taková také byla původní myšlenka v roce 1996, když se s porovnáváním bezpečnosti aut začínalo. Ze zisku pěti hvězdiček za ochranu posádky se postupně stala otázka prestiže a úroveň bezpečnosti se prokazatelně zvýšila. Jestliže prvním „pětihvězdičkovým“ autem byl Renault Laguna z roku 2001, už v letech 2004 a 2005 byl podobný výsledek běžným jevem.
icon
autobible.euro.cz
Poohlížíte se po ojetém rodinném kombíku? Zde je pět nejspolehlivějších - AutoŽivě
Renault Laguna U nás ne tak populární kombi francouzké výroby je od třetí generace spolehlivým, kvalitním a vcelku luxusním vozem. Od roku 2015 se však již nevyrábí a byl nahrazen vozem Renault Talisman. První a druhá generace je u nás populárnější i přes své časté neduhy a problémovost. Třetí generace představenou v roce 2007 dokázali vycepovat k větší dokonalosti a spolehlivosti, především napravit problémy s elektroinstalací. Mezi zajímovou výbavu kterou lze vypíchnout můžeme zařadit systém 4Control umožňující řízení zadní nápravy, umožňující lepší manévrovatelnost a jízdní vlastnosti. Pohodlí a komfort podvozku si naopak vybral daň na lenivém řízení a chování vozu při ostřejší jízdě. Interiér je přisbůsoben pohodlí a elegantnosti a celkové praktičnosti. Po silnicích se prohání modely s různorodými motorizacemi, ta základní je benzínová 1,6 s 79 kw (107 koní). Pod kapotou lze najít ale i například naftovou V6 s objemem 3,5 litru a výkonem 175 kw (238 koní). Ford Mondeo Zástupcem americké značky Ford je neméně známý model Mondeo vyrábějící se od roku 1993. Popůlárnost staršího modelu nahrává i používanosti a populárnosti těch dnešních. Auto bylo navrženo směrem pro nadšence do řízení a proto od tohoto automobilu můžete očekávat více než slušné jízdní výkony. Modely do roku 2010 nenabízely […]
icon
autozive.cz
Test Renaultu Laguna 1998. Za 19 let života najezdil jen 32 000 kilometrů
11. 5. 2018 • Zábava Do roku 1994 se vyráběl předchůdce Laguny, Renault 21, který byl i na tehdejší dobu křáp. To především kvůli svojí známe nespolehlivosti. Vlastně je to auto, díky kterému má Renault špatnou pověst až dodnes. S rokem 1994 ho nahradila nová Laguna, která zaujala především futuristickým designem, neobvyklou moderní výbavou a dobrými jízdními vlastnostmi. Kvalita už byla vyšší a p
icon
autojournal.cz
Poohlížíte se po ojetém rodinném kombíku? Zde je pět nejspolehlivějších - AutoŽivě
Renault Laguna U nás ne tak populární kombi francouzké výroby je od třetí generace spolehlivým, kvalitním a vcelku luxusním vozem. Od roku 2015 se však již nevyrábí a byl nahrazen vozem Renault Talisman. První a druhá generace je u nás populárnější i přes své časté neduhy a problémovost. Třetí generace představenou v roce 2007 dokázali vycepovat k větší dokonalosti a spolehlivosti, především napravit problémy s elektroinstalací. Mezi zajímovou výbavu kterou lze vypíchnout můžeme zařadit systém 4Control umožňující řízení zadní nápravy, umožňující lepší manévrovatelnost a jízdní vlastnosti. Pohodlí a komfort podvozku si naopak vybral daň na lenivém řízení a chování vozu při ostřejší jízdě. Interiér je přisbůsoben pohodlí a elegantnosti a celkové praktičnosti. Po silnicích se prohání modely s různorodými motorizacemi, ta základní je benzínová 1,6 s 79 kw (107 koní). Pod kapotou lze najít ale i například naftovou V6 s objemem 3,5 litru a výkonem 175 kw (238 koní). Ford Mondeo Zástupcem americké značky Ford je neméně známý model Mondeo vyrábějící se od roku 1993. Popůlárnost staršího modelu nahrává i používanosti a populárnosti těch dnešních. Auto bylo navrženo směrem pro nadšence do řízení a proto od tohoto automobilu můžete očekávat více než slušné jízdní výkony. Modely do roku 2010 nenabízely […]
icon
autozive.cz
Test Renaultu Laguna 1998. Za 19 let života najezdil jen 32 000 kilometrů
8. 11. 2017 • Zábava Do roku 1994 se vyráběl předchůdce Laguny, Renault 21, který byl i na tehdejší dobu křáp. To především kvůli svojí známe nespolehlivosti. Vlastně je to auto, díky kterému má Renault špatnou pověst až dodnes. S rokem 1994 ho nahradila nová Laguna, která zaujala především futuristickým designem, neobvyklou moderní výbavou a dobrými jízdními vlastnostmi. Kvalita už byla vyšší a p
icon
autojournal.cz
RETRO TEST Renault Laguna 1998 - Za 18 let života najezdil jen 32 000 kilometrů
15. 10. 2016 • Historické vozy, Historie, Novinky, Renault, Testy Do roku 1994 se vyráběl předchůdce Laguny, Renault 21, který byl i na tehdejší dobu křáp. To především kvůli svojí známe nespolehlivosti. Vlastně je to auto, díky kterému má Renault špatnou pověst až dodnes. S rokem 1994 ho nahradila nová Laguna, která zaujala především futuristickým designem, neobvyklou moderní výbavou a dobrými jí
icon
autojournal.cz
Renault Laguna (2007 - 2015) - Autoweb.cz
Příznivá cena a pro mnohé motoristy přitažlivý design, to jsou hlavní přednosti třetí generace Renaultu Laguna. Nevalná pověst vozů této značky, ale řadu zájemců odradí.
icon
autoweb.cz

Celkem výsledků 233
1 / 10