Seznam článků pro Renault R16

Celkem výsledků 35
Renault 16 (1965-1980): Vůz, který zpopularizoval páté dveře
Co mohl představit stánek Renaultu počátkem 60. let bez ohledu na to, zda byl uprostřed ruchu některého ze světově proslulých autosalónů nebo v obležení koupěchtivých, ale povětšinou nemajetných Čechoslováků na každoročním tradičním „minisalónu“ v Brně? Nic moc – zasloužilé modely odešly na stejně zasloužilý odpočinek (Frégate, Colorale, Prairie, Dauphinoise na bázi předválečného Juvaquatre, či 4CV). Jejich místo zaujaly miniaturní „čtyřky“, doplněné sportovně vyhlížejícími Floride, sympatickými dodávkami Estafette a samozřejmě zaoblenými Dauphine, zpočátku označovanými kódem 5CV. Zdá se to být poměrně rozsáhlým portfoliem, ale realita nabízela chudičký pohled. Na spadnutí byla sice premiéra bestselleru Renault 8, Floride měl uvolnit místo podobné Caravelle, ale nástupce barokně tvarovaného Frégate (jenž nechytil za srdce ani Francouze, ani zahraniční kupce) chyběl. A to ještě nikdo netušil, že bude chybět dalších 15 let, než se objeví velká „třicítka“ – rozměrný Modéle H, připravený v prototypech, totiž nakonec do série nešel.
icon
autobible.euro.cz
Evropské auto roku 1966: Renault 16 - Garáž.cz
S třetím ročníkem soutěže Evropské auto roku byla ukončena krátká éra vítězství britských vozů. Evropským autem roku 1966 se stal historicky první úspěšný hatchback, který se později prodával i v Československu a dokázal porazit nejen normální konvenční automobily s tříprostorovou karoserií, ale rovněž za sebou nechal mnohem exkluzivnější a luxusnější vozy.
icon
garaz.cz
První sériový model Renault Trucks D Z.E. pro Delanchy Group
Delanchy Group a značka Renault Trucks pokračují ve spolupráci při podpoře a rozvoji ekologické nákladní dopravy. Dopravce, který už od roku 2017 provozuje 100% elektrický prototyp Renault Trucks D, si převzal úplně první sériový model Renault Trucks D Z.E.
icon
autobible.euro.cz
Párty za 16 milionů? Uvězněný exšéf aliance Renault-Nissan-Mitsubishi má co vysvětlovat - AutoRoad.cz
Případ Carlose Ghosna, bývalého šéfa a také zachránce automobilky Nissan, stále hýbe světem automobilového průmyslu. Jeden z nejmocnějších lidí tohoto odvětví průmyslu čelí mnoha nařčením a obviněním, která se neustále snaží vyvracet a očistit tak svou osobu. Video pořízené v roce 2014 na zámku ve Versailles mu to však příliš neusnadní.
icon icon
autoroad.cz
Analýza: Vrátí se spolu s reálnějším měřením spotřeby do hry větší motory?
„Dosáhli jsme limitů downsizingu. Způsoby, kterými jsme snižovali velikost motorů, nám už nebudou stačit k tomu, abychom vyhověli novým emisním normám,“ řekl listu Automotive News Alain Raposo, šéf vývoje motorů aliance Renault-Nissan. Automobilky se připravují na nové měření spotřeby dle cyklu WLTP, které má více odpovídat reálnému používání aut. A vypadá to, že současné downsizované přeplňované motory nebudou stačit.
icon
autobible.euro.cz

Celkem výsledků 35
1 / 2