Seznam článků pro Toyota Celica

Celkem výsledků 53
Kvíz: Poznáte auto na fotce?
Tentokrát to bude trochu obtížnější. V dnešním kvízu budete hádat méně obvyklá auta, se kterými se na našich silnicích setkáváme spíše sporadicky, pokud tedy vůbec. Ale už dost napovídání. Jestli jste automobilový znalec, nebudete mít problém ani tento kvíz udělat na plný počet bodů.
icon
autobible.euro.cz
Toyota RV-2: Nejrychlejší obytňák
Co kdyby existoval "obytňák", který jezdí dvoustovkou a přes týden zastane roli reprezentativního vozu na dojíždění do práce? Že je to nesmysl? V Toyotě takové auto vyrobili už v roce 1972.
icon
autickar.cz
Jak vypadá tuning v Africe? Tohle absurdní monstrum postavili v Ugandě - AutoRoad.cz
Design a tuning automobilů je velice subjektivní věcí, která se v každé části světa vyvíjela poněkud jiným směrem a hlavně jiným tempem. Každý člověk má navíc jiný vkus a tak zatím co podle nás je tato ugandská kreace naprosto šíleným monstrem, mezi milovníky extravagance a laminátu si jistě najde své příznivce a dokonce možná i obdivovatele.
icon
autoroad.cz
Toyota Celica Cruising Deck - Koncepty 90. let byly stylové a nápadité!
2. 6. 2016 • Novinky, Zajímavosti V roce 1999 na světoznámé akci Tokyo Motor Show, Toyota představila velmi zajímavý, až vtipný koncept Celica Cruising Deck, který mířil na mladé páry milující moře, pláže a krásná slunečná pobřeží. Auto stojí na sedmé generaci sportovního coupé Celica a pod kapotou ukrývá 1.8 litrový čtyřválec, jenž produkuje výkon 187 koní a posílá jej na přední kola přes šestist
icon
autojournal.cz
Toyota Celica Turbo 4WD na prodej v Ohiu
Nedávno jsme vám ukazovali jednu prakticky nejetou Toyotu Supru na prodej. A teď je v americkém Ohiu k mání menší model Celica. Nejde ale o běžnou verzi, nýbrž 4WD Turbo s přeplňovaným řadovým dvoulitrem. Tahle verze se vyráběla jako homlogační speciál pro rally a ve své době konkurovala Lancii Deltě HF Integrale nebo Nissanu Pulsar GTI-R. Na rozdíl od nich má ale velké kupé mnohem atraktivnější design, než tyto hatchbacky. Původní majitel si sice Celicu trochu upravil, ale díly by se daly vyměnit za originální. Lak je původní, a výbava, ve které nechybí střešní okno či tempomat, stále funguje. Kromě vzhledu ale majitel přepracoval i výfukový systém a přidal blow-off ventil. No tak řekněte sami, nestála by za hřích? Vždyť právě s touhle generací získal svůj druhý titul Mistra světa Carlos Sainz (1992), svůj čtvrtý a poslední titul Juha Kankkunen (1993) a svůj první a jediný také Didier Auriol (1994). V letech 1993 a 1994 vyhrál tým Toyota Motorsport i mezi značkami.
icon
autozine.cz
Toyota zve na Festival Rychlosti v Goodwoodu
Na letošní Festival Rychlosti v Goodwoodu si Toyota připravuje speciální výstavu svých klasických závodních vozů a věřte, že opravdu bude co obdivovat! Máme pro vás sérii fotografií, jež má na svědomí fotograf G.F. Williams. Ty nám dají nahlédout pod pokličku toho, co si pro tuto akci automobilka připravila. Jde o průřez 25 letou závodní historií. […]
icon
auto-mania.cz
Obrazem: Japonci se tuningu (?) nebojí aneb nesmyslná Toyota Celica
Že jsou japonci, co se týká úprav automobilů, poměrně odvážní, to už víme. Bosozoku style nebo „rozšlápnutá“ auta pro ně nejsou žádn¨ým problémem. V jednom z našich starších článků jsme vám ukazovali také video jedné hodně netradiční Toyoty Celica. Vzpomínáte? No, a teď jsme našly fotky tohohle auta po dalších úpravách. Tahle Celica parkovala na parkovišti […]
icon
auto-mania.cz

Celkem výsledků 53
1 / 3