Pamatujete ještě na Ultimu GTR? Její jméno bylo výstižné – šlo o zcela ultimátní okruhové auto, které vyráběla firma Ultima Ltd. v zapadlé továrničce kdesi v britském Leicesteru. Šlo v podstatě o placku, do které nacpali V8 od Chevroletu, převodovku z Porsche GT2 a navrch dali karoserii ze sklolaminátu. Ale fungovala – měla dobrou aerodynamiku, a pokud se vám ji podařilo přihlásit, měli jste zhruba za 2,5 milionu auto, které jen marně hledalo přemožitele.

Pokud se zajímáte o svět motorů, pak už jste možná slyšeli o lodních motorech Mercury, které mají ve světě skvělé jméno. Věděli jste ale, že tato společnost také vyrábí a upravuje motory pro sportovní a závodní automobily? Poslední zajímavý počin Mercury Racing je atmosferický 7.0 llitrový motor V8, který skončil ve sportovním voze Ultima GTR.

Výjezd z křižovatky driftem je lákavý a proto se o něj spousta pilotů Mustangů pokouší. Tenhle řidič Ultimy GTR to už asi příště zkoušet nebude.

9. 9. 2015 • Novinky Ultima Evolution dostala moderní LED světla, nastavitelné odpružení, ale například i klimatizaci, satelitní navigaci, bluetooth rozhraní, připojení pro iPod, couvací kameru a parkovací senzory. Že je to zbytečně moc hejblat a Ultima Evo bude díky nim těžká? Omyl! Model Evolution je dokonce lehčí než GTR, váží totiž pouhých 950 kilogramů! Samozřejmostí je také ochranný rám a mů

Ultima Sports nahrazuje dosavadní modely GTR a Can-Am přepracovanými vozy Evolution, výkony se díky kompresorové V8 přehouply přes tisícovku koní.

7. 4. 2015 • Novinky Každý automobilový fanda jistě zná (dnes už legendární) Ultimu GTR. Malý, lehký a spartánský supersport, který v disciplíně 0-160-0 dokázal porazit i takový McLaren F1 a zapsalo se tak do Guinnessovy knihy rekordů. Auto, které díky hmotnosti pod jednu tunu a výkonu 640 koní (u nejslabší verze) akcelerovalo na 100 km/h za 2,8 sekundy… a tak bychom mohli pokračovat dále. Ultima

4. 11. 2014 • Novinky, Videa Na internetu se objevil nový trailer na Furious 7, jde o pokračování úspěšné filmové série Rychle a zběsile. Film se od začátku pohyboval v tuningových závodech, potom přešel tak trochu k akčnímu policejnímu filmu a v posledních dílech se jen nereálně vykrádají banky atd. O auta už tu totiž ani moc nejde. U posledního dílu jsme mohli vidět spoustu super-nereálných věcí

2. 11. 2014 • Novinky, Zajímavosti Formule na běžnou silnici i na okruhy, to je Ultima GTR. Je to velice jednoduché, motor uprostřed, náhon na zadní nápravu, skvělá aerodynamika a muší váha. Tyto věci dokonale charakterizují Ultimu GTR. Srdcem auta je monstrózní V8 (LS7) z Corvette. V autě nenajdete žádnou výbavu, dokonce ani stahovací okno, vše je tu zaměřeno pouze a jen na co nejlepší čas na okr

Podle Maxximus Technologies jsou rekordní čísla od toho, aby byla opět překonána. Nejlepší akceleraci už mají, teď chtějí nejvyšší maximální rychlost.

Top Gear ji otestovat nechtěl, tak jí její konstruktér otestoval sám. A zajel rekord!

Někdo na to jde složitě, používá takřka vesmírné materiály a komplikované elektronické systémy. Někdo si vystačí s hromadou trubek a pořádně silným motorem.

Již tuto sobotu 15. listopadu si můžete na ČT 1 naladit další pokračování pořadu o autech a lidech Auto Moto Styl.

Ultima GTR na tuning srazu? Jak si vedla oproti podomácku upraveným vozům? Čtěte dále...

Britský výrobce jednoho z nejrychlejších okruhových vozů Ultima připravil pro své zákazníky řadu novinek. Mimo to, že i nadále bude nabízet své vozy jako stavebnici, za kterou zaplatíte proti obdobně rychlým vozům od tradičních značek

Britský malosériový výrobce sportovních speciálů Ultima si připsal další rekord. Model Ultima GTR720 překročil rychlost 100 i 160 km/h rychleji než Ferrari Enzo.

Britský výrobce civilních sportovních speciálů Ultima o sobě dal opět vědět. O této automobilce se nepíše často, ale když se dostane na titulní stránky, většinou to značí, že se opět posunuly hranice automobilů o kousek dál. Přestože

Dle zdroje blízkého výrobci supersportovních vozů Ultima zvažuje tento britský výrobce oficiální uvedení své značky na našem trhu s tím, že by v České republice mohlo vzniknout zastoupení pro střední a východní Evropu. Ultima je známá

Anglická Ultima GTR 640 překonala světový rekord v disciplíně 0-160 km/h-0. Tuto akci zvládla za neuvěřitelných 9,8 s.

Sportovní automobil, který byl stvořen pro závody i pro každodenní použití na silnici. Hmotnost činí jen 990 kg, výkon motoru můžete vybírat od 300 do 720 koní. Vůz měl jediný smysl: pokořit legendární McLaren F1 v testu 0-160-0 km/h. Podařilo se to?

V roce 1999, kdy byla představena, měla pouze jednoho soupeře - McLaren F1. Pokud přepočteme výkon na cenu, nemá konkurenci dodnes!

Britská automobilka Ultima byla založena v roce 1992. Sídlí ve městě Hinckley v hrabství Leicestershire v Anglii a specializuje se na sportovní vozy. Aktuálně vyrábí dva automobily, Ultima GTR a Ultime Can-Am. V minulosti vyráběla známé vozy Ultima Sport a Ultima Spyder. Ve Spojených státech na rozdíl od evropského trhu dodává Ultima své vozy výhradně po částech a každý nový majitel si tak musí svůj automobil nejdříve sestavit.

Anglická Ultima GTR 640 překonala světový rekord v disciplíně 0-160 km/h-0. Tuto akci zvládla za neuvěřitelných 9,8 s.

Spousta novinek, tuningu, Fabia Combi, závodní auta připravovaná i rozbitá a protichůdné tendence. Nebo mohou jít ekologie a zábava ruku v ruce?