Je to stroj tak výjimečný, že ani mnoho let po svém zrodu nenachází sobě rovného. Tento kousek navíc dostal maximálně luxusní provedení interiéru, velmi nápadný zevnějšek a najel minimum kilometrů. Podle toho ovšem také stojí.

Některá auta z druhé ruky nečekaně zdražují. Sharan nabízí spolehlivou jistotu, drahý byl vždycky. Aut podobných kvalit je na trhu velmi málo.

Cestování s obytňákem má určitě své kouzlo, a i když je to o mnoha kompromisech v oblasti komfortu, osobní hygieny a také svobody pohybu (protože ne všude se s obytňákem dostanete), tak je to kratochvíle, která získává na popularitě.

Ženě se podařilo při couvání nabourat zaparkované vozidlo. Za malou chvíli byla odvezena na policejní stanici.

Tentokrát se ve své recenzi snažím zjistit, jak moc se deset let využívání auta pro sedm podepsalo na jeho stavu. Jednalo se o deset let starý Volkswagen Sharan s najetými 170 000 kilometry, který se nabízí k prodeji za 320 000 Kč.

MPV jsou neatraktivní auta pro otroky rodin bez životní perspektivy, řekl kdysi jeden slavný britský novinář. Tohle tak nepochybně vypadá, ale není jím, pod kapotou má pořádné překvapení.

Na rozdíl od spotřeby nebo dynamiky je to údaj, který u aut obvykle nikdo nezpochybňuje. Výrobce udává třeba 510 litrů a všichni to berou jako fakt. ADAC ale zjistil, že to tak vůbec být nemusí.

„Ještě v říjnu byla situace na sekundárních trzích relativně stabilní. Pak ovšem přišel v České republice druhý lockdown a trh se začal propadat. Říjnová nabídka čítala téměř 105 000 aut, zatímco v listopadu to v Česku bylo pouze něco málo přes 86 000 inzerovaných ojetin,“ komentuje situaci na trhu provozní ředitel autocenter AAA AUTO Petr Vaněček. Prakticky stejná situace byla i v sousedních zemích. Slovenská nabídka se propadla o 4000 aut, polský trh přišel o 30 000 aut z původních téměř 260 000. „Do situace se promítl i úbytek dovozových ojetin ze západní Evropy, který klesá prakticky celý rok a ani v prosinci se nedá čekat růst. Je to jeden ze zásadních faktorů, přispívajících k růstu cen ojetin a také ke zhoršující se kvalitě aut nabízených na výkupu, s čímž se setkáváme již několik měsíců. Jen v Česku bude do konce roku chybět okolo 30 000 aut z dovozu,“ doplňuje Vaněček.

Když si koupíte rodinné MPV, zpravidla na všechny sportovní ambice rezignujete. Ne však majitel tohoto zeleného Volkswagenu Sharan. Ten má pod kapotou motor VR6 vyladěný na 700 koní! Na první pohled byste do tohoto rodinného MPV jeho potenciál neřekli. Zelená barva a sériová karoserie neprozrazují nic o tom, co se skrývá pod kapotou. Lehce napovědět […]

Automobilky jsou nuceny stahovat z nabídky vybrané motory, příčinou jsou emise.

Rozhodnutí německého nejvyššího soudu o odškodnění majitelů vozů VW dotčených manipulacemi s emisemi se českých zákazníků netýká. Soudní řízení o případnou náhradu škody budou v Česku a dalších zemích pokračovat.

Německý automobilový koncern Volkswagen chce ukončit soudní spory s majiteli vozů, které mají upravený naftový motor. Automobilka to podle agentury DPA oznámila po aktuálním verdiktu německého nejvyššího soudu. Ten konstatoval, že výrobce musí vyplatit náhradu zákazníkům, s jejichž auty bylo záměrně manipulováno s cílem jednorázově snížit emise.

Praktické MPV Volkswagen Sharan masové rozšíření elektromobilů nepřežije. V prodeji zůstane ještě dlouho, bude si ale muset vystačit s jediným motorem.

Téma Volkswagen Sharan nás zajímá stejně jako vás, připravili jsme k němu už řadu zajímavých článků. Přečtěte si je.

Volkswagen Sharan a Seat Alhambra si z testů organizace Euro NCAP odvážejí v roce 2019 pouze čtyři hvězdy. Hlavním důvodem je ochrana chodců, resp. asistenční systém s ní související.

Prostorné MPV od Volkswagenu by se vyjímalo i v evropské nabídce. Evropané však prahnou hlavně po vozech SUV.

Němci se očividně rozhodli redefinovat třídu rodinných aut. Zapomeňte na módní SUV pro sedm, nový Volkswagen zkouší zaujmout kombinací několika tradičnějších tříd.

Pokud dnes nějaký výrobce představí nový rodinný model s vyšší stavbou, prakticky pokaždé jde o SUV, neboť právě těm doba přeje. VW ale věří, že v případě modelu Viloran uspěje i s MPV.

Křížení, roubování, genetické experimenty. Pojmy ze světa biologie, které ale můžeme vztáhnout i na automobilový svět. Co se třeba stane, když spojíme Volkswagen a Chrysler v jeden celek?

Velké MPV Volkswagenu se v době obliby SUV pomalu stává zapomenutým zbožím. Přitom se v současné generaci prodává již více než osm let.

Velkoprostorové rodinné vozy jsou ohrožený druh. Z těch posledních přeživších zůstává třeba Volkswagen Sharan, který patří také mezi žádané sedmimístné ojetiny. Ale s jeho výběrem to není tak jednoduché, ačkoliv je aut na trhu dost. Mívá hodně najeto a v technice se ukrývá pár rizik.

Až na počínající korozi je rodinný velkoprostorový automobil skvěle připravený pro dlouhé rodinné výlety i dovolené

Na spolehlivost a trvanlivost aut lze hledět různými způsoby, podle nás jsou ale jedním z nejlepších měřítek odolnosti vysoké nájezdy kilometrů. U těchto aut jsou v průměru nejvyšší.

Chcete auto, které odveze až sedm lidí? Tady je výběr britského What Car?. K desítce nejlepší přidává i to, kterému je nejlepší se zdaleka vyhnout.