Takový zátěžový test je užitečný nejen pro skandinávskou automobilku, ale i pro záchranáře. Ti si totiž občas stěžují na to, že modelové dopravní nehody nejsou dost autentické, a tak je pro ně účast na podobném nestandardním experimentu více než vítaným zpestřením přípravy. Kinetickou energii pochopitelně autu dodala gravitace a nerovný povrch se postaral o to, že poškození vozu nebude připomínat kontrolované laboratorní zkoušky.

Švédská automobilka Volvo podobně jako konkurenti začala postupně elektrifikovat svoji nabídku vozidel. Nedávno se začal vyrábět elektrický kompaktní crossover XC40 Recharge, ale Volvo na nic nečeká a už údajně pracuje na ještě menším elektrickém crossoveru.

Zahájení výroby modelu XC40 Recharge, který je prvním z chystané řady plně elektrických vozů Volvo, představuje významný krok směrem k naplnění ambice společnosti Volvo Cars snížit do roku 2025 uhlíkovou stopu na jedno vozidlo o 40 %. Ve stejném roce by podle očekávání automobilky měla 50 % jejího globálního prodeje tvořit plně elektrická vozidla, zatímco zbytek budou hybridy.

Většina automobilek se pouští do kategorie elektromobilů a Volvo nechce být pozadu. I když už prodává modely do zásuvky pod svou luxusní značkou Polestar, brzy na silnice vyjede i elektrická varianta jeho nejmenšího SUV s označením XC40 Recharge (pod ním se u v Česku nabízí i hybridní varianty).

Společnosti Volvo Car Group a jejím strategicky přidruženým společnostem Lynk & Co a Polestar, které od roku 2017 vyrábějí automobily postavené na kompaktní modulární platformě CMA, se do konce letošního července podařilo prodat více než 600 000 těchto vozů. Platforma CMA, vyvinutá ve spolupráci automobilky Volvo Cars s koncernem Zhejiang Geely Holding (Geely), představuje vynikající […]

Nejmenší auto z modelové nabídky a základní plug-in hybridní pohonné ústrojí, to je Volvo XC40 T5 Recharge. Jak tahle kombinace funguje v praxi?

Zdá se, že vozy značky Volvo musí řídit samí bezohlední opilci. Jinak si totiž není možné vysvětlit, že švédská automobilka letos omezila maximální rychlost svých aut na 180 km/h a chystá i další restrikce. Ty rychlostní třeba u škol nebo nemocnic a v blízké budoucnosti chce kontrolovat také alkohol za volantem.

Když Volvo přešlo v celé výrobní řadě výhradně na čtyřválce, spousta fanoušků značky posmutněla – oplakávali výkonné a zvučné pětiválce. Jenže moderní hybridní pohony je snadno dokázaly nahradit. Nyní je tu další vlna downsizingu a přechod k tříválci dopovanému elektřinou. Je čas smutnit, nebo čas se radovat?

Test Volva XC40 Recharge. Pohonné ústrojí funguje perfektně, ale opět jde o zboží pro ty, kteří milují značku a nemají hluboko do kapsy.

V komplexu továrny Volva v belgickém Gentu otevřeli novou linku na kompletaci bateriových modulů a my jsme byli u toho.

Naprostá většina automobilek míří při vývoji elektrických aut cestou bateriových vozů, někteří ale věří palivovým článkům. Podle Hakana Samuelssona jsou slepou větví vývoje.

Volvo XC40 Recharge P8 AWD je prvním plně elektrickým modelem automobilky vycházejícím z jejího SUV.

Volvo otevírá knihu objednávek pro elektrickou variantu XC40 a dle očekávání se novinka těší velkému zájmu.

Volvo již nyní nabízí u každého modelu jeho plug-in hybridní verzi, teď však v elektrifikaci postupuje o velký krok dál představením prvního plnohodnotného elektromobilu. Stává se jím model XC40 Recharge postavený na základech oblíbeného městského SUV.

XC40 Recharge je první z celé řady elektromobilů, které Volvo chystá pro následující léta. V příštích pěti letech chce značka představit jedno elektroauto ročně.

Volvo představilo první plně elektrický model, který je masově dostupný zákazníkům po celém světě. Elektrická novinka švédské značky má poháněné obě nápravy a v testovacím cyklu WLTP ujede „více než“ 400 km.

Čistě elektrická varianta crossoveru XC40 je oficiálně tady. Nabídne dodatečný kufr vpředu a do modelů Volva poprvé uvádí nový infotainment systém.

Automobilka Volvo Cars představuje svůj vůbec první plně elektrický model, Volvo XC40 Recharge. Je také současně prvním modelem automobilky nesoucím označení Recharge nové koncepční modelové linie. Volvo XC40 Recharge, postavené na základě cenami ověnčeného a nejlépe prodávaného malého SUV XC40, se stává prvním členem rodiny plně elektrických vozů značky. Pro automobilku Volvo Cars se jedná […]

Před úplným odhalením elektrické varianty crossoveru XC40 švédská automobilka postupně uvolňuje dílčí informace o této novince. Aktuálně se tak dozvídáme, že elektrické Volvo XC40 dostane zcela nový infotainment s operačním systémem Android. Ten přináší mimo jiné integraci obvyklých služeb Google, na které jsou zákazníci zvyklí z chytrých telefonů s Androidem.

Volvo Cars a Geely mají v úmyslu sloučit svou stávající výrobu spalovacích motorů do jednoho samostatného podniku, jehož smyslem by bylo založení nové globálně působící dodavatelské společnosti vyvíjející spalovací a hybridní pohonné agregáty příští generace. Navrhované nové podnikání by mohlo automobilce Volvo Cars pomoci více se soustředit na vývoj její modelové řady čistě elektrických vozidel. […]

Někdy méně skutečně znamená více: první plně elektrický vůz automobilky Volvo Cars, SUV Volvo XC40 čerpající energii z akumulátoru, jehož příchod se nezadržitelně blíží, dokazuje, že vozy značky Volvo mohou být po odstranění některých prvků ještě lepší.

Technická data si automobilka zatím schovává pod pokličkou. S detaily návrhů svého grafického oddělení ale tajnosti nedělá.

Někdy méně skutečně znamená více: první plně elektrický vůz automobilky Volvo Cars, SUV Volvo XC40 čerpající energii z akumulátoru, jehož příchod se nezadržitelně blíží, dokazuje, že vozy značky Volvo mohou být po odstranění některých prvků ještě lepší. Pokrok ve vývoji a výrobě elektrických vozidel má na svědomí jednu z největších změn v historii automobilového průmyslu. […]

Stejně jako se každoročně volí nejlepší auta roku, volí Caravan and Motorhome Club nejlepší automobil pro tahání karavanů. Letošní ročník této ankety byl už 37. v pořadí a stejně jako v minulosti, také v případě Towcar of the Year 2020 ve velkém bodovaly modely koncernu Volkswagen. Celkový titul si ale nakonec odneslo Volvo XC40.