Seznam článků pro Zastava 1100

Celkem výsledků 5
Zastava 101 (1971-2008): Srbský pozdrav našim silnicím
Když se řekne Rudý prapor, reakce mohou být různé, ale vysvětlení rovněž: je to někdejší státní vyznamenání, ale také název několika automobilek. Znáte luxusní čínský malosériový HongQi – tedy Rudý prapor? Už jen ti nejzapálenější historici a badatelé na poli východoevropských nákladních vozidel znají rumunský Steagul Rosu (opět Rudý prapor), vyrábějící licenční sovětský ZIS 150. A pak je tu automobilka ze srbského Kragujevace, dlouhodobě nesoucí jméno Crvena Zastava – tedy zase Rudý prapor, ale Zastava je pro pamětníky a veteránisty známým pojmem.
icon
autobible.euro.cz
Vozy Zastava byly oblíbenou jugoslavskou variantou Fiatu 128 - Garáž.cz
Fiat 128 byl výjimečný automobil, znamenal především přechod značky na moderní pohon předních kol a vynikal elegantním a účelným designem s velmi dobře využitým obestavěným prostorem. Nebylo divu, že když Volkswagen požádal Giugiara, aby jim navrhl prvního Golfa, tak jako etalon stanovil Fiat 128.
icon
garaz.cz
Zastava 1100: Jugoslávka dovede potěšit i dnešního řidiče - Garáž.cz
Za socialismu vyráběla osobní auta takřka každá země východního bloku. Jugoslávské automobily Zastava však byly velmi oblíbené, protože vycházely z fiatů, a řidiči tak mohli okusit jízdní vlastnosti západních aut. Většinou byli spokojení a vozy značky Zastava mají dodnes dobré jméno i mezi veteránisty.
icon
garaz.cz

Celkem výsledků 5
1 / 1