Škoda se letos na jaře postarala o značný rozruch, když oznámila, že plánuje nahradit motor 1.2 TSI 81 kW v Octavii novým litrovým tříválcem 1.0 TSI. Obavy z neadekvátní dynamiky a vysoké dálniční spotřeby automobilka preventivně rozptylovala tabulkou, ve které ukázala, že ze srovnání základních parametrů vychází nový motor lépe, přestože má menší počet válců i zdvihový objem. Leč šedivá je teorie, zelený strom života. Proto jsme se rozhodli podrobit oba motory důkladné zkoušce na letišti. Samozřejmě nevynecháme ani provozní spotřebu.