Ač to v době crossoverové zní zvláštně, malá Corsa je stále nejprodávanějším vozem značky Opel. Od začátku letošního roku do září vznikla v téměř 190 tisíci kusech, druhá nejoblíbenější je Astra se ztrátou nějakých 67 tisíc kusů. Nová generace je proto veledůležitým autem, jehož vývoj nebyl úplně snadný. Po začlenění Opelu pod křídla koncernu PSA bylo nutné co nejrychleji odstranit fragmenty „staré“ techniky a vše sjednotit na platformách Peugeotu a Citroënu. Proto, jak nám prozradil šéfdesignér exteriérů značky Carsten Aengenheyster, šla zhruba jedenapůlroční práce do koše, včetně prototypu třídveřového provedení.