20. 5. 2019 • Mazda, Novinky, Testy, Videa • Motor: 80% převodovka: 100% podvozek: 90% zpracování: 80% praktičnost: 70% Mazda si dělá dlouhá léta vše po svém. Tvrdohlavě odmítá jít s proudem a za každou cenu si razí vlastní cestu. Ať už jde o odmítání přeplňování u benzínových motorů, odmítání velkých dotykových obrazovek v kabině, odmítání elektrifikace (zatím) – zkrátka všeho, o čem nám ostatní